Calculați costurile pe baza datelor provenite de la clienți potențiali
Aparatul Guvernului a emis recent o dispeceră oficială prin care transmite instrucțiunile viceprim-ministrului Le Minh Khai privind revizuirea și ajustarea elementelor de cost standard din prețul de bază al petrolului. Mai exact, viceprim-ministrul a solicitat Ministerului Finanțelor să continue revizuirea, sintetizarea și compilarea statisticilor privind costurile legate de comercializarea petrolului; să ia în considerare în mod proactiv ajustările conform reglementărilor, asigurându-se că acestea sunt apropiate de realitățile pieței și de operațiunile întreprinderilor de comercializare a petrolului în conformitate cu instrucțiunile prim-ministrului. După emiterea Decretului de modificare și completare a Decretului nr. 95 și a Decretului nr. 83 al Guvernului privind comercializarea petrolului, Ministerul Finanțelor și ministerele și agențiile vor implementa prevederile acestui nou decret.
Ajustarea costului standard al afacerilor cu produse petroliere necesită consultarea datelor din etapele de vânzare cu amănuntul și angro...
În ajustarea costului standard pentru calcularea prețului de bază al benzinei importate, aplicat începând cu 11 noiembrie 2022, Ministerul Finanțelor a anunțat o creștere de 5 - 83%, echivalentul a 60 - 660 VND/litru/kg, față de prețul anterior. Mai exact, benzina de bază pentru amestecarea benzinei E5 RON92 este de 640 VND/litru; benzina RON95 este de 1.280 VND/litru; motorina este de 730 VND/litru; kerosenul este de 1.740 VND/litru; iar uleiul mazut este de 1.350 VND/kg. Ministerul Finanțelor a propus Ministerului Industriei și Comerțului să studieze și să aplice prețul de bază al benzinei începând cu 11 noiembrie. Aceste elemente vor fi luate în considerare și anunțate de Ministerul Finanțelor atunci când vor apărea noi date din rapoartele întreprinderilor cheie din domeniul benzinei în perioadele de ajustare a prețurilor. Prin urmare, conform notificării actualizate din 23 octombrie a Ministerului Finanțelor, transmisă Ministerului Industriei și Comerțului, benzina importată de 95 RON costă 860 VND/litru, benzina de 92 RON de 5 E costă doar 280 VND/litru, motorina este redusă la 510 VND/litru, kerosenul nu generează costuri suplimentare, iar petrolul mazut costă 1.330 VND/litru.
Astfel, comparativ cu perioada precedentă, costurile de aducere a benzinei în porturile vietnameze și costurile primelor interne au scăzut semnificativ. De exemplu, costul de aducere a benzinei de 95 RON în porturile vietnameze a scăzut cu peste 33% față de sfârșitul anului trecut; sau costul amestecării biocombustibilului E5 în porturi a scăzut, de asemenea, cu peste jumătate față de reglementări. Conform Circularei 104/2021 a Ministerului Finanțelor, costul standard al tranzacționării benzinei este costul de circulație a benzinei în țară, inclusiv costurile angro și cu amănuntul la temperaturile reale ale comercianților de benzină (inclusiv costurile pentru distribuitori, comercianți cu amănuntul, agenți, agenți generali) pentru a calcula prețul de bază la nivelul maxim. Iar acest cost este determinat pe baza raportului costurilor reale suportate de comercianții de benzină.
Pe baza rapoartelor principalilor comercianți, Ministerul Finanțelor (Departamentul de Management al Prețurilor) va sintetiza, revizui, evalua și, înainte de 1 iulie a fiecărui an, Ministerul Finanțelor va anunța costurile standard de afaceri pe care Ministerul Industriei și Comerțului le va aplica și calcula în formula prețului de bază pentru benzină. Informațiile actualizate la 20 octombrie indică faptul că Ministerul Industriei și Comerțului a prezentat din nou un plan de modificare și completare a unui număr de articole din Decretele 95 și 83 privind comercializarea benzinei. În consecință, pe lângă o serie de politici nou adăugate, proiectul propune și o perioadă de revizuire pentru calcularea costurilor de readucere a benzinei în țară, în porturi, și a primei din surse de producție interne de la 6 luni la 3 luni. Scopul este de a actualiza mai prompt prețurile și costurile pentru întreprinderi.
Trebuie să adaug date din comerțul cu amănuntul
Potrivit profesorului asociat Dr. Nguyen Thuong Lang de la Universitatea Națională de Economie, mediul de afaceri se confruntă adesea cu evenimente neașteptate, în special în timpul pandemiei de Covid-19, costurile logistice cresc brusc, astfel încât costul aducerii benzinei înapoi în țară trebuie să crească. Acum, că s-au schimbat costurile, logistica a scăzut, ratele dobânzilor au scăzut și ele, inflația din Vietnam este mai mică decât în alte țări... este rezonabil să se revizuiască și să se ajusteze aceste costuri într-o direcție descendentă față de momentul schimbării din noiembrie 2022. În trecut, a existat un conflict Hamas - Israel, dar acest lucru nu a afectat și nici nu a crescut costul aducerii benzinei în porturile vietnameze. Ajustarea costurilor trebuie făcută imediat, aplicându-se prețul de bază al benzinei atunci când decretul revizuit privind comercializarea benzinei va fi aprobat și va intra în vigoare în viitorul apropiat.
Economistul, profesor asociat, Dr. Ngo Tri Long a declarat că propunerea de revizuire, sintetizare și compilare a statisticilor privind costurile legate de afacerile cu petrol, propusă de viceprim-ministru, este foarte oportună. În management, este extrem de necesară revizuirea continuă a costurilor pentru articolele evaluate de stat, pentru a se asigura că acestea sunt calculate în mod adecvat și corect pentru întreprinderi, de la comerțul cu ridicata la cel cu amănuntul. Formula este fixă, dar datele se pot modifica, determinând modificarea corespunzătoare a prețului de bază. În special, este necesar să se analizeze care costuri ar trebui eliminate, deoarece în prezent sunt nesemnificative, sau cum să se ajusteze și să se modifice tipurile de costuri. După epidemie, costurile pot crește, dar acum sunt stabile, ce etape vor fi reduse... „Costurile s-au schimbat, așa că viceprim-ministrul a propus o revizuire”, a subliniat el.
Cu toate acestea, profesorul asociat dr. Ngo Tri Long a remarcat: „Datele la care se referă Ministerul Finanțelor pentru a notifica Ministerul Industriei și Comerțului cu privire la costurile standard ale afacerilor trebuie completate cu date din etapa de vânzare cu amănuntul a benzinei. De ce să se facă referire doar la datele de la punctele de contact atunci când comerțul cu amănuntul face parte din sistemul de distribuție a benzinei? În al doilea rând, pentru ca decretul revizuit privind comercializarea benzinei, cu numeroase reglementări noi, să se îndrepte către o piață mai transparentă și mai competitivă, este necesar să se modifice sau să se stipuleze mai clar costurile standard de care trebuie să se bucure etapa de vânzare cu amănuntul în Circulara 104. Decretul revizuit nu specifică un procent, dar etapele lanțului de afaceri trebuie să aibă o împărțire echitabilă a acestui cost standard.”
„În opinia mea, ministerele trebuie să se întâlnească cu comercianții cu amănuntul, angrosiștii, distribuitorii de produse petroliere etc. pentru a discuta și clarifica această problemă. Nu lăsați ca o reglementare să facă una dintre părți să piardă. Ar trebui să existe o discuție mai sinceră și mai bună. Cu cât mai multe discuții, cu atât mai multă transparență, creând un consens ridicat între întreprinderi, de la comerțul cu ridicata la cel cu amănuntul. Prin urmare, piața va fi stabilă și sustenabilă”, a propus dl Long.
Ajustarea standardelor de cost ale afacerilor cu petrol și asigurarea armoniei intereselor dintre angrosiștii și comercianții cu amănuntul de produse petroliere necesită mai multă atenție.
Profesor asociat, Dr. Nguyen Thuong Lang , Universitatea Națională de Economie
Legătură sursă
Comentariu (0)