Accelerează întregul traseu.
Pe șantierul autostrăzii expres Hoa Lien - Tuy Loan, de 11,5 km, peste 300 de oficiali, ingineri și muncitori, împreună cu peste 100 de vehicule și echipamente, lucrează continuu în fiecare zi. Antreprenorii își împart munca în zeci de echipe, care lucrează zi și noapte, acordând prioritate elementelor cheie, cum ar fi terasa, drumurile de acces, sistemele de poduri și drenaj, precum și pavarea cu asfalt.
Consiliul de Management al Proiectului Autostrăzii Ho Chi Minh - investitorul proiectului - a declarat că unitățile de construcții își măresc forța de muncă și lucrează în trei ture pe zi pentru a asigura progresul stabilit. Elementele de construcție trebuie sincronizate, iar blocajele tehnice nu trebuie să afecteze progresul întregului traseu.
Prezenti pe șantier în aceste zile, călătorind de-a lungul autostrăzii, reporterii au observat o atmosferă agitată și urgentă în timpul construcției. Sub conducerea consorțiului de antreprenori Truong Son Construction Corporation - Construction Corporation No. 5 - JSC - Company No. 17, sute de utilaje, cum ar fi cilindri compactori, buldozere, finisoare de asfalt și stații de amestecare a betonului asfaltic la cald, funcționează continuu la fiecare punct de construcție. Echipele de lucru sunt împărțite în ture zi și noapte pentru a asigura finalizarea la timp a lucrărilor de finisare a drumului, a sistemului de drenaj, a pasajelor supraterane, a pasajelor subterane și a altor elemente auxiliare.
Un reprezentant al consorțiului contractant XL1 a declarat: „Lucrăm zi și noapte pentru a respecta termenul limită de predare a întregului traseu pe 19 august. Secțiunile dificile, zonele cu fundații slabe sau cele afectate de ploaie și vânt sunt prioritizate pentru tratament, pentru a evita întârzierea proiectului...”
La șantierul pasajului Hoang Van Thai, muncitorul Nguyen Van Toan a declarat: „De la directiva de scurtare a duratei de construcție din noiembrie 2025 până în august 2025, toți muncitorii am stat pe șantier, împărțiți în trei ture continuu pe tot parcursul zilei, menținând cea mai mare intensitate de atunci și până acum.” Între timp, muncitorul Pham Dat, din provincia Quang Tri , a declarat că nu a mai fost acasă de câteva luni pentru că a trebuit să lucreze ore suplimentare pentru proiect…
Reprezentanții Corporației de Construcții Truong Son din Vietnamul Central au declarat că elementele de construcție, cum ar fi pasajele supraterane, pavajul asfaltic și drumurile de acces, intră în fazele finale. Aspectul dificil este vremea, dar tot personalul este hotărât să respecte termenul limită. Între timp, proiectul autostrăzii expres Hoa Lien - Tuy Loan, care implică modernizarea și extinderea rutei ocolitoare a Autostrăzii Naționale 1A, este construit în același timp fiind utilizat pentru trafic, prin urmare, asigurarea siguranței traficului pentru vehiculele care circulă pe rută este întotdeauna o prioritate absolută.
Hotărât să termin la timp.
Cu scopul de a realiza deschiderea tehnică pentru trafic pe 19 august, proiectul a fost accelerat, atât investitorul, cât și antreprenorii lucrând neobosit. În timp ce investitorul inspectează și monitorizează îndeaproape în mod regulat fiecare element, obligând antreprenorii să îmbunătățească siguranța și controlul calității și să accelereze construcția pe secțiunile cu mișcare lentă, antreprenorii depun eforturi și pentru a suplimenta utilajele, echipamentele și personalul și pentru a organiza construcția simultană a mai multor elemente ale proiectului în trei ture pe zi, inclusiv sâmbăta și duminica...
Autostrada Hoa Lien - Tuy Loan este secțiunea finală care face legătura cu autostrada La Son - Tuy Loan, jucând un rol crucial în finalizarea axei de transport vest-nord și contribuind la atenuarea congestiei de pe Autostrada Națională 1A prin regiunea Centrală. Cu o lungime de aproximativ 11,5 km, proiectul a fost reluat la mijlocul anului 2023 după o lungă întrerupere și intră acum în fazele finale.
Cu un spirit competitiv vibrant pe șantier și cu consensul dintre guvernul central și autoritățile locale, se așteaptă ca proiectul să fie finalizat și deschis traficului pe 19 august, creând un impuls puternic pentru sistemul de infrastructură de transport din Vietnamul Central în perioada următoare.
Dl. Ta Gia Manh Hung, directorul proiectului autostrăzii exprese Hoa Lien - Tuy Loan, a declarat că, în conformitate cu directiva prim-ministrului , investitorul și antreprenorii au accelerat construcția, concentrându-se pe mobilizarea utilajelor, echipamentelor, personalului, materialelor etc. și pe organizarea construcției simultane a mai multor elemente ale proiectului, în 3 ture pe zi.
Cu 2 noduri interconectate, 11 poduri, 8 pasaje pietonale, 62 de podețe de diferite tipuri și 2 drumuri de serviciu paralele cu o lungime totală de peste 20 km, proiectul are o investiție totală de peste 2.100 miliarde VND din bugetul de stat. Construcția a început în septembrie 2023, iar conform contractului semnat, proiectul este programat să fie finalizat și pus în funcțiune în noiembrie 2025.
În timpul unei recente inspecții la fața locului, liderii Consiliului de Management al Proiectului Autostrăzii Ho Și Min au subliniat: Nu trebuie permis niciun motiv care să afecteze predarea întregului traseu înainte de 19 august 2025. Prin urmare, trebuie aplicată întotdeauna împărțirea lucrărilor în trei ture continue pe zi și menținerea celei mai mari intensități de construcție.
În ciuda numeroaselor provocări legate de vreme și teren, întreaga echipă trebuie să își demonstreze clar hotărârea de a respecta termenul limită. Finalizarea la timp a autostrăzii expres Hoa Lien - Tuy Loan nu numai că va facilita conexiuni mai rapide între Da Nang și provinciile din sud, dar va contribui și la atenuarea congestiei de pe Autostrada Națională 1A și va promova dezvoltarea rurală în partea de vest a orașului.
Sursa: https://baodanang.vn/ron-rang-บน-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3296834.html
Comentariu (0)