Ministerul Construcțiilor a prezentat recent un document care oferă feedback cu privire la ajustarea planului general de dezvoltare a sistemului aeroportuar național, care include un punct notabil referitor la studiul de modernizare a Aeroportului Quang Tri de la nivelul 4C la nivelul 4E.
Conform evaluării Ministerului Construcțiilor, această modernizare este necesară pentru a satisface nevoile viitoare de transport și pentru a poziționa Quang Tri ca un important centru industrial și logistic în regiunea Centrală de Nord.

Viziunea de a deveni un centru pentru industria aviației.
Ministerul Construcțiilor consideră că regiunea centrală are încă un deficit în ceea ce privește un centru industrial aviatic regional sau internațional. În acest context, Quang Tri este considerată o localitate cu multe condiții favorabile pentru dezvoltarea unui complex industrial aviatic modern, combinat cu un centru logistic și de transbordare a mărfurilor.
Se preconizează că înființarea unui centru logistic la scară largă va completa lanțul de aprovizionare multimodal al națiunii. Transportul aerian, cu capacitatea sa de a transporta rapid mărfuri cu valoare ridicată, va crea un avantaj competitiv clar pentru regiune. Acesta este un factor cheie în atragerea companiilor aeriene, a companiilor de logistică și, în special, a corporațiilor internaționale din sectorul de întreținere și reparare a aeronavelor (MRO).

Acest proiect nu numai că deservește nevoile interne, ci joacă și un rol esențial de legătură pe coridorul economic Quang Tri - Salavan (Laos) - Ubon Ratchathani (Thailanda), promovând comerțul și cooperarea internațională.

Cerințe și provocări
Pentru a asigura fezabilitatea propunerii, Ministerul Construcțiilor a solicitat Autorității Aviației Civile din Vietnam și firmei de consultanță TEDI să completeze datele detaliate privind previziunile privind cererea de transport de mărfuri, în special pentru mărfuri cu valoare ridicată, prin Aeroportul Quang Tri și întregul coridor economic Est-Vest.
O provocare majoră este faptul că proiectul aeroportului Quang Tri este investit în cadrul unui model de parteneriat public-privat (PPP), cu o perioadă de operare și colectare a taxelor de peste 47 de ani. Modernizarea la nivelul 4E ar putea duce la modificări ale scării infrastructurii, cum ar fi pistele și căile de rulare, crescând costul total al investiției.
Prin urmare, părțile interesate trebuie să evalueze cu atenție impactul rezultat, inclusiv cerințele privind utilizarea terenurilor, achiziția de terenuri, opțiunile de finanțare și eficiența generală a investițiilor, pentru a se asigura că proiectul este implementat în mod durabil.
Informații actuale despre proiect
Proiectul Aeroportului Quang Tri are o investiție totală de peste 5.800 de miliarde de VND și este construit pe o suprafață de aproximativ 316 hectare în fosta comună Gio Quang. Conform proiectului inițial, aeroportul va îndeplini standardele 4C și va fi capabil să gestioneze aeronave precum Airbus A320 și A321. Faza 1 a proiectului este așteptată să fie finalizată până la 30 aprilie 2026, cu o capacitate proiectată de aproximativ 1 milion de pasageri pe an.
Sursă: https://baolamdong.vn/san-bay-quang-tri-5800-ty-dong-duoc-de-xuat-nang-cap-len-4e-410313.html






Comentariu (0)