Apropierea termenului limită, cea mai mare intersecție din orașul Ho Și Min încă se confruntă cu probleme de defrișare a terenurilor.

O intersecție pe insula Phu este așteptată să fie pusă în funcțiune până la sfârșitul anului 2025, dar unele secțiuni sunt încă blocate în curățarea șantierului, ceea ce face dificilă finalizarea sincronă.

Pe 12 martie, dl. Nguyen Van Duoc, președintele Comitetului Popular al orașului Ho Și Min, și reprezentanți ai departamentelor și filialelor au venit să efectueze o inspecție pe teren la proiectul de construcție a intersecției rutiere An Phu, orașul Thu Duc, orașul Ho Și Min.

Președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Duoc (în picioare la mijloc), inspectează proiectul intersecției An Phu.

Dl. Luong Minh Phuc, directorul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute din orașul Ho Chi Minh (Consiliul de Rute), a declarat că proiectul intersecției An Phu are un capital total de investiție de 3.400 miliarde VND și că construcția va începe în decembrie 2022.

Acesta este un proiect cheie în zona de est a porții de acces a orașului. Odată finalizat, va contribui la consolidarea conexiunii dintre autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay cu strada Mai Chi Tho și principalele rute ale orașului Ho Chi Minh.

Proiectul are 12 pachete în construcție, iar până în prezent, progresul total a ajuns la 65%. Dintre acestea, 2 elemente, construcția podului Ba Dat și a podului Giong Ong To, au atins 90% din volumul construcției și în prezent se finalizează lucrările de asfaltare.

În ceea ce privește pasajul subteran HC1 (situat pe autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay care duce spre Mai Chi Tho), aproximativ 80% din lucrări au fost finalizate. Elementele rămase, cum ar fi stația de pompare, secțiunile de tunel închise etc., sunt construite urgent pentru a fi deschise traficului înainte de 30 aprilie.

Antreprenorii accelerează progresul pentru a finaliza lucrările rămase până în 2025.

Totuși, potrivit domnului Phuc, extinderea străzii Luong Dinh Cua, de la Mai Chi Tho până la strada Nguyen Hoang (partea dreaptă a traseului), nu poate fi încă implementată din cauza suprafeței de teren de 22.012 metri pătrați (aparținând Zonei de Dezvoltare Urbană An Phu). Aceasta face ca proiectul să fie finalizat, dar nesincronizat.

Dl. Phuc a propus ca Departamentul pentru Resurse Naturale și Mediu să prezideze și să coordoneze activitatea cu Departamentul de Justiție, Departamentul pentru Construcții, Departamentul pentru Planificare și Investiții, Comitetul Popular al orașului Thu Duc și Societatea pe Acțiuni Imobiliare Thu Thiem, pentru a urma direcția Comitetului Popular al orașului privind cercetarea și convenirea asupra soluțiilor care să servească drept bază pentru despăgubiri și defrișări pentru terenul menționat mai sus.

„Odată ce curățarea șantierului va fi finalizată, antreprenorul va reloca conducta de alimentare cu apă D400 și va construi ramificația podului N1.2, precum și extinderea drumului. Se preconizează că aceste lucrări vor dura aproximativ un an de la data primirii autorizației complete de șantier”, a declarat dl Phuc.

Președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Duoc, a oferit cadouri pentru a încuraja antreprenorii care au performat bine la intersecția cu An Phu.

Apreciind eforturile investitorului, antreprenorului, consultantului și unităților aferente în implementarea proiectului, dl. Nguyen Van Duoc a solicitat unităților să continue să depună eforturi pentru finalizarea proiectului până la sfârșitul anului 2025, conform planificării.

Având în vedere dificultățile legate de terenuri, dl. Duoc a solicitat ca departamentele, sucursalele și Comitetul Popular al orașului Thu Duc să găsească rapid soluții pentru a le preda prompt investitorilor și contractorilor.

„Liderii orașului HCMC vor avea instrucțiuni specifice pentru a rezolva problemele legate de curățarea șantierelor de la Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company”, a declarat dl Duoc, cerând antreprenorilor să se concentreze pe construcții în locațiile unde curățarea șantierelor este disponibilă pentru a asigura progresul.

Un proiect de intersecție la Phu accelerează construcția pentru a asigura progresul.

În plus, președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min a solicitat Comitetului Popular din orașul Thu Duc și Departamentului de Transporturi să fie pregătite să implementeze și alte proiecte în perioada următoare, cum ar fi proiectul național de cale ferată de mare viteză și conexiunea metroului prin intersecția cu An Phu.

Proiectul Nodului Rutier An Phu are o scară de 3 etaje, incluzând: zona de intersecție a Autostrăzii Express Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (HLD) cu strada Mai Chi Tho; zona de intersecție a străzilor Mai Chi Tho și Dong Van Cong; construcția altor elemente de infrastructură tehnică (insule, poduri pietonale, sisteme de alimentare cu apă și drenaj, copaci, iluminat, sisteme de semnalizare rutieră...) în sincron cu scara intersecției.

La finalizare, intersecția An Phu va contribui la decongestionarea traficului, satisfăcând nevoia de fluidizare a traficului pe această importantă rută de transport din zona de est a orașului. În același timp, va fi finalizată treptat rețeaua de trafic conform planului de dezvoltare a transporturilor aprobat al orașului Ho Chi Minh până în 2020 și viziunii după 2020; contribuind la dezvoltarea socio -economică a orașului Thu Duc în special și a orașului Ho Chi Minh în general.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/sap-den-hen-ve-dich-nut-giao-lon-nhat-tphcm-van-vuong-mat-bang-19225031209434295.htm