Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Linia de cale ferată urbană care leagă aeroportul Noi Bai este pe cale să înceapă

Báo Giao thôngBáo Giao thông04/11/2024

Linia feroviară urbană care face legătura cu aeroportul Noi Bai este preconizată să fie lansată în 2024-2025 și finalizată în 2034; secțiunea 2.4 Nam Thang Long - Noi Bai va fi pusă în funcțiune în 2030.


Conform Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Urbane din Hanoi , conform planului, Hanoi va avea linia de cale ferată urbană nr. 2 care va conecta aeroportul Noi Bai cu ruta: Zona Urbană Nam Thang Long - Tran Hung Dao - Thuong Dinh - Șoseaua de Centură 2.5 - Buoi - Noi Bai - Soc Son.

Aceasta este una dintre cele mai vechi rute planificate ale capitalei, dar de-a lungul anilor, din cauza numeroaselor probleme, nu a fost implementată.

Se preconizează că această linie feroviară urbană va fi lansată în 2024 - 2025 și finalizată în 2034; secțiunea 2.4 Nam Thang Long - Noi Bai va fi pusă în funcțiune în 2030.

Hà Nội: Sắp khởi động tuyến đường sắt đô thị kết nối sân bay Nội Bài- Ảnh 1.

Calea ferată urbană care face legătura cu aeroportul va ajuta pasagerii să călătorească mai ușor. Fotografie ilustrativă.

„În viitorul apropiat, Hanoi depune eforturi considerabile pentru a implementa linia de cale ferată urbană nr. 2, secțiunea 2.1, însă proiectul trebuie încă să solicite ajustări ale politicii sale de investiții. Proiectul de investiții pentru construirea liniei de cale ferată urbană nr. 2, secțiunea 2.1 Nam Thang Long - Tran Hung Dao este un proiect național cheie al orașului Hanoi, care utilizează capital AOD din Japonia”, a informat reprezentantul Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Urbane Hanoi.

Potrivit ziarului Giao Thong, raportul studiului de fezabilitate al proiectului a fost aprobat de Comitetul Popular al orașului prin Decizia nr. 2054. Lungimea totală a traseului este de aproximativ 11,5 km; secțiunea supraterană are aproximativ 2,6 km lungime; secțiunea subterană are aproximativ 8,9 km lungime; zona Depozitului are o lățime de 17,5 ha în cartierul Xuan Dinh, districtul Bac Tu Liem.

Punctul de plecare al traseului este în zona urbană Nam Thang Long, urmând drumul extins Nguyen Van Huyen - Hoang Quoc Viet - Hoang Hoa Tham - Thuy Khue - Phan Dinh Phung - Hang Giay - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang - Hang Bai - punctul final este la intersecția străzilor Hue - Nguyen Du. Întregul traseu are 10 stații, inclusiv 3 stații și 7 stații de metrou.

Directorul adjunct al Departamentului de Planificare și Investiții din Hanoi, Le Trung Hieu, a declarat: „Linia feroviară urbană nr. 2 este una dintre cele mai urgente rute care necesită investiții în prezent. Linia nu are doar importanță pentru trafic și mediu, ci joacă și un rol important în turism și arhitectura urbană a orașului Hanoi”.

Liderul Departamentului de Planificare și Investiții a precizat și a adăugat că linia de cale ferată urbană nr. 2 se conectează și cu jumătate din rețeaua feroviară urbană a orașului Hanoi, conform proiectului de extindere nou construit (cu 15 linii). Prin urmare, cercetarea privind investițiile în construcția liniei nr. 2 poate fi considerată sarcina cea mai urgentă pentru Hanoi.

În același timp, potrivit domnului Hieu, Hanoi are planificată și linia de cale ferată urbană nr. 6: Ngoc Hoi - Noi Bai, cu o lungime totală de 43 km, care se așteaptă să fie finalizată în 2035. Aceasta va fi, de asemenea, linia principală care va conecta Aeroportul Internațional Noi Bai cu al doilea aeroport, zona urbană sudică a orașului. Cu liniile nr. 2 și 6, aeroportul Noi Bai va fi strâns legat de întreaga rețea feroviară urbană a orașului.

Expertul în trafic, maestrul Vu Hoang Chung, a declarat: „Planificarea este deja în vigoare, recent au fost adoptate și coridoare legale importante, cum ar fi Legea Capitalei modificată, Legea Funciară din 2024... Hanoi trebuie să concretizeze rapid planificarea, transformând în realitate dorința a milioane de oameni din capitală de a avea o cale ferată urbană conectată la aeroport.”

Aeroportul Internațional Noi Bai este al doilea cel mai mare aeroport de pasageri din țară (aproape 30 de milioane de pasageri în 2023).

Mijloacele de transport care leagă acest aeroport, care este cel mai mare din țară, de zona urbană Hanoi și de Regiunea Capitalei sunt în continuare mașini private, taxiuri, microbuze de pasageri și doar 2 rute de autobuz. În timpul fiecărei sărbători și a Tet, riscul ambuteiajelor chiar la aeroport este întotdeauna prezent, cauzând dificultăți atât pentru localnici, cât și pentru turiștii internaționali.



Sursă: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-khoi-dong-tuyen-duong-sat-do-thi-ket-noi-san-bay-noi-bai-192241104181813991.htm

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Strada Hang Ma este strălucitoare în culorile de mijloc de toamnă, tinerii verifică cu entuziasm non-stop.
Mesaj istoric: Blocurile de lemn ale Pagodei Vinh Nghiem - patrimoniu documentar al umanității
Admirând câmpurile eoliene de coastă din Gia Lai ascunse în nori
Vizitați satul pescăresc Lo Dieu din Gia Lai pentru a vedea pescarii „desenând” trifoi pe mare

De același autor

Patrimoniu

;

Figura

;

Afaceri

;

No videos available

Evenimente actuale

;

Sistem politic

;

Local

;

Produs

;