Superiaht cu balon zburător atașat

Superiahtul Colossea este echipat deasupra capului cu un balon cu o capacitate utilă de 10.000 kg, care ajută la transportul pasagerilor în zone dificil de accesat pentru iahturi.

Designerul italian Pierpaolo Lazzarini a dezvăluit conceptul de superiaht Colossea, o navă lungă de 204 metri, concepută ca o stație plutitoare mobilă pentru un balon cu aer cald detașabil, a relatat Design Boom pe 2 martie. Structura iahtului include o platformă de aterizare concepută pentru a se potrivi formei balonului, facilitând decolarea și aterizarea ușoară.

Acest concept este menit să evoce dirijabilul italian N1 (redenumit ulterior Norge), care a decolat pentru primul său zbor de testare de la Roma în urmă cu aproximativ un secol. Pe 12 mai 1926, N1 a efectuat primul zbor verificat către Polul Nord, devenind prima aeronavă care a survolat calota glaciară dintre Europa și America.

Cu Colossea, Lazzarini a reimaginat designul emblematic N1 folosind materiale și tehnologie moderne. Noua navă aeriană are dimensiuni similare cu predecesorul său, dar sistemul de propulsie și materialele au fost modernizate, fiind fabricată din fibră de carbon din interior spre exterior și propulsată de opt motoare electrice.

Superiahtul Colossea are o capacitate de 44 de pasageri și 20 de membri ai echipajului. Între timp, dirijabilul are o capacitate utilă de 10.000 kg, transportând 24 de pasageri și 10 membri ai echipajului. Nu numai că transportă pasageri în zone greu accesibile pentru superiahturi, dar poate deveni și principalul mijloc de transport pentru perioade lungi de timp.

În interiorul balonului Colossea se află 22 de compartimente separate care conțin componente precum rezervoare de hidrogen lichid, baterii, cabine și diverse alte structuri interne. Hidrogenul lichid este pompat în compartimente pentru a menține echilibrul necesar în greutate și servește, de asemenea, ca rezervă de hidrogen în caz de scurgere de gaz.

Partea superioară a balonului este acoperită cu panouri solare, dar motorul său funcționează cu hidrogen lichid și este capabil să atingă o viteză maximă de 167 km/h. Între timp, propulsia superiahtului provine de la patru motoare HTS, cu o viteză maximă de 41 km/h. Iahtul poate utiliza elicele balonului pentru o tracțiune suplimentară și pentru a se deplasa mai eficient.

Thu Thao (Conform Design Boom )

Legătură sursă