Modificarea regulamentelor privind examenele pentru certificatul de pilot maritim

Ministerul Transporturilor solicită comentarii cu privire la un proiect de înlocuire a Circularei care reglementează instruirea, acordarea și revocarea certificatelor profesionale de pilot maritim și a certificatelor de pilot maritim în zona de operare.

În proiect, certificatul de pilotaj maritim este definit ca un document care atestă competența profesională a piloților și căpitanilor maritimi care îndeplinesc cerințele.

În cadrul activității de instruire și examinare, acordarea certificatelor de competență profesională pentru piloții maritimi, a certificatelor de operare a piloților maritimi, proiectul de regulament prevede că instituțiile de instruire a piloților maritimi sunt universități și colegii maritime specializate în instruirea în domeniul controlului navelor.

Studenții care participă la cursul de formare pentru piloți maritimi trebuie să fi absolvit o universitate cu specializare în Controlul Navelor sau o specializare superioară (fotografie ilustrativă).

Sarcinile centrelor de instruire a piloților maritimi sunt de a organiza și gestiona instruirea conform programului de instruire a piloților maritimi prescris; de a cerceta și îmbunătăți metodele de predare și calitatea instruirii; de a propune modificări și completări la programul de instruire a piloților maritimi, după caz; de a arhiva înregistrările instruirii piloților maritimi în conformitate cu reglementările.

Centrul de instruire va decide să scutească sau să reducă subiectele din programul de instruire pentru piloți maritimi pentru cetățenii vietnamezi cu un Certificat de Competență Profesională în Pilotaj Maritim (GCNKNCMTHHH) emis de o agenție sau organizație străină.

Excepția trebuie să se bazeze pe conținutul instruirii în străinătate corespunzător conținutului programului de instruire a piloților maritimi prescris de Ministrul Transporturilor, volumul total al conținutului exceptat nedepășind 50% din volumul total al programului de instruire a piloților maritimi.

În special, conform proiectului, centrele de instruire a piloților maritimi vor decide să înființeze un Consiliu de Examinare a Piloților Maritimi, în locul Administrației Maritime din Vietnam, așa cum este reglementată în prezent. Acest amendament vizează descentralizarea centrelor de instruire a piloților maritimi.

Consiliul de examinare a piloților maritimi are între 5 și 7 membri, inclusiv: Președintele Consiliului de examinare este reprezentantul conducerii centrului de instruire a piloților maritimi, membrii sunt liderii organizației de piloți maritimi și liderii organizațiilor relevante ale centrului de instruire a piloților maritimi.

Consiliul de Examinare a Piloților Maritimi este responsabil de organizarea examenelor de absolvire pentru cursul de bază de pregătire a piloților maritimi și pentru cursul avansat de pregătire a piloților maritimi.

În același timp, să se creeze o bază de întrebări pentru fiecare clasă de piloți maritimi și regiune de pilotaj maritim; să se propună ajustări și actualizări ale întrebărilor de examen pentru a corespunde realității; să se organizeze, să se administreze și să se verifice examenele, precum și să se gestioneze incidentele care apar în timpul examenului (dacă există).

Totodată, Consiliul de Examinare al Piloților Maritimi a înființat o Comisie de Examinare pentru examenul de absolvire a cursului de bază de pregătire a piloților maritimi și a cursului avansat de pregătire a piloților maritimi, precum și pentru sintetizarea rezultatelor examenelor și decizia de recunoaștere a absolvenților cursului de pregătire a piloților maritimi.

Juriul examenului de absolvire va fi format din 5-7 membri, inclusiv un pilot maritim Premier cu cel puțin 36 de luni de experiență ca pilot maritim Premier; un căpitan de navă cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mult și cel puțin 36 de luni de experiență în funcția corespunzătoare; un expert reputat în expertiză și profesie maritimă și un reprezentant al Autorității Portuare Maritime.

Între timp, conform reglementărilor actuale, juriul include și un reprezentant al Autorității Portuare Navigabile Interioare.

Conform Administrației Maritime din Vietnam, Autoritatea Portuară pentru Căile Navigabile Interioare a fost desființată deoarece, în prezent, numărul navelor care intră și ies din porturi maritime este format în principal din nave maritime. Autoritatea Portuară Maritimă este o agenție specializată în management maritim, care controlează numărul navelor care intră și ies din porturi maritime și emite reglementări portuare.

În realitate, consiliul de examinare invită în mod regulat reprezentanți ai autorităților portuare maritime să pună întrebări și să noteze examenele. Piloții maritimi conduc în principal nave maritime, iar de câte ori conduc navele în porturile navigabile este vorba doar pe ruta râului Tien.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-thi-chung-chi-hoa-tieu-hang-hai-192250116214852879.htm