Suspendarea parțială a căii navigabile Hai Phong începând cu 30 noiembrie

O parte din canalul Lach Huyen ( Hai Phong ) va fi închisă temporar în timpul lucrărilor de montare a cablului, în vederea reparării liniei electrice de 110 kV care alimentează insula Cat Ba.

Potrivit Autorității Portuare Maritime Hai Phong, în perioada 30 noiembrie - 1 decembrie, Hai Phong Electricity va efectua lucrări de demontare a cablurilor pentru a repara linia de 110 kV după incidentul de la pasajul superior Lach Huyen, care alimentează insula Cat Ba din orașul Hai Phong.

O parte din ruta de navigație a Hai Phong va fi închisă pentru o perioadă fixă ​​de 2 zile, 30 noiembrie - 1 decembrie, pentru a deservi lucrările de reparare a liniei de 110kV (foto ilustrativă).

Prin urmare, o parte a canalului Lach Huyen va fi suspendată temporar în zona liniei electrice de înaltă tensiune de 110kV care traversează canalul Lach Huyen. Între orele 06:00 și 18:00, pe 30 noiembrie și 1 decembrie.

Toate navele sunt rugate să nu treacă prin zona de construcție a cablurilor pentru a repara linia de 110 kV după incidentul de la punctul de trecere Lach Huyen, care alimentează insula Cat Ba cu energie electrică, în intervalul de timp menționat mai sus.

Navele trebuie să respecte cu strictețe reglementările și instrucțiunile VTS din Hai Phong - Coordonarea Traficului Maritim și ale forțelor de reglementare din zona de construcție pentru a asigura siguranța maritimă în zonă.

Dl. Bui Nguyen Khoi, directorul Autorității Portuare Maritime din Hai Phong, a informat că această activitate va afecta în principal călătoria navelor care intră și ies din porturile din zona râului Cam, fără a afecta navele care intră și ies din zona Lach Huyen.

„În perioada de construcție a cablului, autoritatea portuară se va coordona cu unitățile relevante pentru a reglementa și diviza traficul în mod corespunzător”, a declarat dl Khoi, adăugând că majoritatea navelor care trec prin canalul Hai Phong sunt cel mai aglomerate după ora 18:00 pentru a profita de mareea înaltă. Prin urmare, planul de reglementare va prioritiza navele de tonaj mare care intră și ies din zonă.

Pentru vehiculele de navigație interioară, autoritățile portuare și unitățile aferente vor avea planuri adecvate de deviere și reglementare a traficului pentru a asigura siguranța și a nu afecta operațiunile vehiculelor.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/tam-ngung-hoat-dong-mot-phan-luong-hai-phong-tu-30-11-19224112811045204.htm