Delegații Delegației Adunării Naționale Ha Tinh au contribuit cu numeroase idei practice pentru a ajuta la perfecționarea proiectelor de lege și a rezoluțiilor în cadrul sesiunii de discuții din dimineața zilei de 10 noiembrie.
În dimineața zilei de 10 noiembrie, programul celei de-a 6-a sesiuni a celei de-a 15-a Adunări Naționale a continuat cu discuțiile în grupuri pe marginea proiectului de Lege privind circulația, Legii privind ordinea și siguranța circulației rutiere și a Rezoluției privind aplicarea impozitului suplimentar pe profit conform reglementărilor împotriva erodării bazei impozabile globale. |
Consolidarea gestionării și protecției infrastructurii rutiere
Evaluând rezultatele, limitele și dificultățile, delegații delegației Ha Tinh au fost întru totul de acord cu necesitatea separării conținutului Legii traficului rutier din 2008 pentru a elabora două proiecte de lege privind ordinea și siguranța traficului rutier și Legea rutieră, care să răspundă cerințelor practice și să contribuie la îmbunătățirea eficacității și eficienței managementului de stat în domeniul traficului rutier.
A vorbit deputata Adunării Naționale Bui Thi Quynh Tho - membră cu normă întreagă a Comisiei Economice a Adunării Naționale.
În ceea ce privește proiectul de Lege privind drumurile, delegații au propus definirea clară a conținutului aferent transportului rutier; specificarea infrastructurii rutiere compatibile cu criteriile privind traficul și vehiculele de transport inteligente.
Suplimentarea conținutului prioritizării dezvoltării transportului public de pasageri în corelație cu foaia de parcurs pentru limitarea vehiculelor personale în orașele mari; reglementarea raportului fond funciar pentru infrastructura rutieră urbană în conformitate cu clasificarea urbană; îmbunătățirea eficienței utilizării și a duratei de viață a infrastructurii rutiere; reglementarea strictă și specifică a activităților de publicitate; suplimentarea drepturilor unităților de transport de pasageri cu autoturismul, cum ar fi: stabilirea tarifelor, a timpului de călătorie, a politicilor preferențiale pentru atragerea clienților și extinderea pieței.
Delegații din provincia Ha Tinh au propus continuarea revizuirii și separării clare a conținutului referitor la drumuri, ajustat în proiectul de Lege privind Ordinea și Siguranța Circulației Rutiere și în Legea Rutieră.
Suplimentarea reglementărilor privind metodele de investiții, descentralizarea autorității pentru implementarea investițiilor în construcția de autostrăzi naționale; stabilirea unui centru național și provincial de gestionare și operare a traficului pentru a evita suprapunerile și risipa; stabilirea principiilor privind lucrările auxiliare pentru a asigura accesul și utilizarea ușoară a lucrărilor de către persoanele cu dizabilități, persoanele în vârstă, femeile însărcinate și copiii; elaborarea unor politici adecvate pentru crearea de resurse financiare pentru investiții în infrastructura rutieră, astfel încât să se îndeplinească cerințele practice.
Consolidarea descurajării și asigurarea aplicării eficiente a legilor
În ceea ce privește proiectul de lege privind ordinea și siguranța traficului rutier, delegații au propus reglementări specifice privind clasele de permise de conducere, distanțele de siguranță dintre vehicule pe diferite tipuri de drumuri; reglementări privind vitezele maxime și minime la deplasarea prin tuneluri rutiere; și sancțiuni pentru încălcarea reglementărilor privind utilizarea claxonului în oraș între orele 22:00 și 5:00.
A vorbit Tran Dinh Gia, vicepreședintele Delegației Adunării Naționale din Ha Tinh.
În același timp, completarea reglementărilor privind gestionarea de către stat a permiselor de conducere după testarea acestora; efectuarea de inspecții neregulate privind instruirea, testarea și obținerea permiselor de conducere, revizuirea rezultatelor testelor și eliberarea permiselor de conducere; și înăsprirea sancțiunilor pentru toate actele de evitare intenționată a obligației de a respecta deciziile de sancțiune.
Delegații din provincia Ha Tinh au propus adăugarea unor reglementări privind prioritizarea dezvoltării transportului public; reglementări specifice privind limita de vârstă a vehiculelor cu motor; adăugarea unor reguli de circulație legate de prioritatea și protecția grupurilor vulnerabile, cum ar fi copiii, vârstnicii și persoanele cu dizabilități; clarificarea responsabilității poliției rutiere în organizarea patrulelor, controlul și gestionarea încălcărilor legii privind vehiculele care transportă mărfuri agabaritice, supraponderale, supraîncărcate și agabaritice; și propunerea de a nu impune vehiculelor private instalarea de dispozitive de colectare a datelor și imaginilor.
În cadrul discuției, delegații au afirmat că dezvoltarea unei politici suplimentare privind impozitul pe profit, în conformitate cu reglementările împotriva erodării bazei impozabile la nivel global, este necesară pentru a asigura drepturile și interesele legitime ale Vietnamului; a crea un nivel de încredere între întreprinderi și stat; și a demonstra progresul și transparența în sistemul de gestionare a impozitelor și în mediul de investiții în afaceri.
Quang Duc, Tran Nhung
Sursă
Comentariu (0)