Este sezonul de pescuit în larg, dar multe ambarcațiuni de pescuit de ton skipjack din Khanh Hoa sunt nevoite să rămână la țărm, deoarece dimensiunea peștelui, conform reglementărilor, nu este mare, iar ieșirea în mare va aduce cu siguranță pierderi, se plâng pescarii de pierderea locului Tet.
Proporția de ton skipjack care îndeplinește criteriile de 50 cm sau mai mult reprezintă un procent foarte mic în campaniile de pescuit actuale ale pescarilor - Foto: MINH CHIEN
Mai este mai puțin de o lună până la Tet At Ty 2025, dar conform Tuoi Tre Online, pe 31 decembrie În portul de pescuit Hon Ro (orașul Nha Trang, provincia Khanh Hoa), multe ambarcațiuni de pescuit de ton sunt încă la țărm, necunoscând momentul în care vor pleca.
Întins pe țărm așteptând ca prețurile tonului să crească
Cu peste 20 de ani de experiență pe mare, domnul Nguyen Dai Duong, căpitanul unei nave de pescuit ancorate în prezent în portul de pescuit Hon Ro, a declarat că, dacă anterior proprietarul depozitului cumpăra ton skipjack cu 30.000 VND/kg, acum îl cumpără doar cu 17.000 - 19.000 VND/kg.
Potrivit domnului Duong, cu prețul actual de achiziție, dacă nu pierde bani la combustibil, va pierde bani la manoperă, așa că a decis să păstreze nava la țărm.
„În apele țării noastre, tonul skipjack este destul de mic. Am investit în plase noi pentru a-l prinde, dar producția de pește este prea mică. A fost o vreme când peștii prinși în port nu aveau dimensiunea potrivită și nu li se dădea certificat de origine, așa că nimeni nu-i cumpăra”, s-a plâns domnul Duong.
Dl. Le Huu Hoa, proprietarul unei ambarcațiuni de pescuit în portul Hon Ro, a declarat că este personal de acord cu reglementarea capturării tonului dungi la peste jumătate de metru pentru a contribui la eliminarea cartonașului galben INN, dar trebuie să se bazeze pe realitate pentru a face ajustările corespunzătoare.
„Important acum este că nu există mulți ton care să îndeplinească standardele necesare pentru a fi exploatați. Acum, când tragem plasa, peștii nu au suficient de mult 50 cm lungime, așa că îi aruncăm înapoi în mare. Toată călătoria de acum a dus la pierderi atât de combustibil, cât și de forță de muncă, așa că de Tet-ul acesta am decis să nu ies pe mare”, a spus dl Hoa.
„Călătoria durează mai mult de o lună, dacă ai noroc poți prinde 20-30 de tone, dar peștele care îndeplinește standardele de vânzare sunt doar 2-3 chintale. Cu prețul actual al tonului skipjack la 17.000-19.000 VND/kg, probabil va trebui să mă împrumut ca să trăiesc, darămite să am bani să cumpăr lucruri pentru Tet” - a oftat domnul Huynh Van Tien (căpitanul ambarcațiunii de pescuit Khanh Hoa).
Decretul 37 nu decide totul.
Într-un interviu acordat publicației Tuoi Tre Online , domnul Vu Dinh Dap - președintele Asociației Vietnameze a Tonului - a declarat că scăderea bruscă a prețurilor la ton s-a datorat aplicării Decretului nr. 37, care prevede că dimensiunea tonului skipjack permisă pentru exploatare este de 50 cm, iar greutatea peștelui este de 5 kg/pește sau mai mult.
Dl. Dap a spus că producția pescarilor este în principal ton sub 2 kg/pește și cu dimensiuni de la 30 cm sau mai puțin, în timp ce producția de pește care poate îndeplini dimensiunea minimă conform Decretului 37 reprezintă doar aproximativ 10%, ceea ce duce la faptul că peștele prins nu îndeplinește standardele, astfel încât întreprinderile nu îl cumpără.
„Dacă întreprinderile de prelucrare a tonului pentru export cumpără ton mai mic decât dimensiunea reglementată de 50 cm, porturile de pescuit nu vor emite certificate de materie primă. Prin urmare, întreprinderile sunt obligate să înceteze achiziționarea de pește, ceea ce duce la o scădere a cererii, în timp ce oferta rămâne aceeași sau crește, astfel încât este inevitabil ca peștele să se acumuleze, iar prețurile să scadă”, a declarat dl Dap.
În mod similar, dl. Le Tan Ban - președintele Asociației de Pescuit Khanh Hoa - a declarat că, după intrarea în vigoare a Decretului 37, multe companii i-au informat pe comercianți să nu cumpere ton dungi sub 50 cm, astfel încât pescarii nu au putut echilibra costurile pescuitului și profiturile din vânzarea peștelui.
Între timp, dl. Dao Quang Minh - șeful Departamentului de Pescuit Phu Yen - a declarat că factorul care duce la scăderea bruscă actuală a prețurilor la ton nu provine doar din aplicarea Decretului 37.
Potrivit domnului Minh, situația economică mondială actuală este dificilă, conflictele se intensifică între unele țări, ceea ce afectează foarte mult nevoile generale de cheltuieli ale oamenilor din întreaga lume, astfel încât scăderea exporturilor de ton, ducând la o scădere a prețurilor, este inevitabilă.
Sursă: https://tuoitre.vn/tet-den-gan-nhieu-tau-danh-bat-ca-ngu-van-van-khong-ra-khoi-20241230141040414.htm






Comentariu (0)