Lansarea felinarelor cerești și strălucirea laserelor amenință siguranța zborului la Noi Bai

Conform informațiilor de la Aeroportul Internațional Noi Bai, înainte de Festivalul de la Mijlocul Toamnei, au existat numeroase rapoarte din partea piloților conform cărora dronele și felinarele suspendate reprezentau o amenințare la adresa siguranței zborurilor.

Prin urmare, de la începutul anului, Aeroportul Internațional Noi Bai a înregistrat: 3 cazuri de paie arsă, 7 cazuri de laser și 10 cazuri de zburare cu zmeie și baloane.

Numai pe 23 septembrie, au existat patru cazuri în care echipajele de zbor au raportat detectarea felinarelor și a obiectelor fără pilot în timpul apropierii de aterizare și decolare pentru a câștiga altitudine în zonele districtelor Dong Anh și Soc Son, amenințând siguranța zborului.

Prin verificare, poliția din comune a descoperit că la capătul vestic al pistei (comuna Thanh Xuan, districtul Soc Son) avea loc un Festival de Mijloc de Toamnă pentru copii, cu lansarea de felinare, iar la capătul estic al pistei (comuna Xuan Non, districtul Dong Anh) se zburau zmeie. Poliția locală a emis avertismente și a confiscat zmeieile.

Pentru a preveni cazuri similare care prezintă un risc pentru siguranță, Aeroportul Internațional Noi Bai a trimis un document prin care solicită Comitetelor Populare din comunele din apropierea aeroportului să îndrume unitățile relevante să comunice tuturor locuitorilor (în special copiilor) pericolele reprezentate de zmeie, felinare, vehicule aeriene fără pilot și baloane mai ușoare decât aerul pentru activitățile de zbor, astfel încât să se poată lua măsuri preventive.

Eveniment - Lansarea felinarelor cerești și strălucirea laserelor amenință siguranța zborului la Noi Bai — Fiind cel mai mare aeroport din nord în ceea ce privește frecvența zborurilor, Noi Bai deservește o medie de peste 500 de zboruri care aterizează și decolează în fiecare zi, cu peste 80.000 de pasageri care sosesc/plecă prin aeroport.

Mai exact, conform articolului 54 din Circulara nr. 29/2021/TT-BGTVT din 30 noiembrie 2021, care detaliază gestionarea și exploatarea aeroporturilor, se prevede clar: „Aeroportul și operatorii aeroportuari vor prezida și se vor coordona cu furnizorul de servicii pentru a asigura operațiunile de zbor pe aeroport, pentru a stabili o diagramă a zonelor care afectează operațiunile de zbor cu lumini laser și lumini de mare putere în documentele de exploatare a aeroportului; vor transmite diagrama zonelor afectate agențiilor și unităților care operează pe aeroport și autorităților locale pentru un control coordonat”.

Prin urmare, Aeroportul Internațional Noi Bai a declarat că zona afectată a aeroportului este împărțită în 3 zone în funcție de nivelul impactului.

Zona 1 este o zonă de zbor fără laser, care include comunele: Quang Tien, Thanh Xuan, Phu Cuong, Phu Minh, Mai Dinh, Xuan Thu, Dong Xuan (satul Thanh Thuy), Tien Duoc (satul Xom Moi), Hien Ninh (satul Hien Luong, Nam Cuong).

Zona 2 este zona de zbor puternic afectată de lasere, incluzând: întregul district Soc Son, districtul Dong Anh, districtul Yen Phong, districtul Tu Son din provincia Bac Ninh; districtul Me Linh - Hanoi; satul Thuong Le - orașul Phuc Yen - provincia Vinh Phuc .

Zona 3 este zona de zbor afectată de lasere, incluzând districtele: Pho Yen - Thai Nguyen, Hiep Hoa - Bac Giang , Tien Son - Bac Ninh și districtele/județele din Hanoi (Hoai Duc, Dan Phuong, Tu Liem, Gia Lam, Long Bien).

Aeroportul Internațional Noi Bai a declarat că în fiecare an se coordonează cu Autoritatea Aeroportului Nordic și cu autoritățile locale din zonele limitrofe aeroportului pentru a promova activ informațiile către populație.

Deși numărul incidentelor a dat semne de scădere, în timpul festivalurilor încă se produc incidente cu proiecții laser, felinare cerești, baloane, zbor de zmeie etc., care încalcă siguranța spațiului aerian al aeroportului, reprezentând o amenințare la adresa siguranței zborurilor.

Prin urmare, Aeroportul Internațional Noi Bai a solicitat autorităților locale să înăsprească licențele pentru organizatorii de evenimente, astfel încât să nu utilizeze sisteme de iluminat de mare putere în zonele care afectează operațiunile de zbor; autoritățile trebuie să ia măsuri pentru a trata cu strictețe toate organizațiile și persoanele care încalcă reglementările .

Sursă