Până în septembrie 2024, relocarea liniilor electrice de înaltă tensiune a fost finalizată, accelerând construcția celei mai mari autostrăzi orizontale din Delta Mekongului.

Actualizând situația defrișărilor de teren pentru construcția proiectului autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Ministerul Transporturilor a declarat că, la mijlocul lunii august 2024, provincia An Giang predase peste 56 km (99%), orașul Can Tho predase 36,5 km (98%), provincia Hau Giang predase peste 36 km (peste 98%), iar provincia Soc Trang predase 57 km (98%).

Lucrările de construcție sunt în desfășurare la autostrada expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (Foto: Le An).

În ceea ce privește construcția zonelor de relocare, provincia An Giang construiește în prezent una din două zone; provincia Hau Giang a finalizat două din două zone; provincia Soc Trang a finalizat patru din patru zone; iar orașul Can Tho utilizează două zone existente.

Pentru a facilita construcția proiectului, relocarea tuturor celor 15 locații ale liniilor electrice de înaltă tensiune este în curs de desfășurare. Dintre acestea, provincia An Giang are 4 locații, orașul Can Tho 4 locații și provincia Soc Trang 7 locații.

Pentru a respecta calendarul de construcție al proiectului, Ministerul Transporturilor a solicitat Ministerului Industriei și Comerțului și Grupului de Electricitate din Vietnam (EVN) să sprijine investitorii în derularea procedurilor de accelerare a finalizării documentelor de relocare a liniilor electrice de înaltă tensiune.

„EVN trebuie să îndemne unitățile sale membre să acorde prioritate concentrării resurselor și personalului pentru implementarea relocării liniilor electrice de înaltă tensiune, cu scopul de a finaliza lucrările înainte de 30 septembrie 2024”, a solicitat Ministerul Transporturilor.

Autostrada expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang are o lungime de peste 188 km, traversând 4 provincii și orașe din Delta Mekongului, inclusiv: An Giang (57 km), Can Tho (aproape 38 km), Hau Giang (37 km) și Soc Trang (peste 56 km). Investiția totală pentru proiect este de aproape 44.700 miliarde VND.

Faza 1 a proiectului implică construcția unui drum cu 4 benzi de circulație și o lățime a platformei de 17 m. Se preconizează că întregul traseu va fi finalizat și pus în funcțiune în 2027.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-2024-di-doi-xong-duong-dien-cao-the-but-toc-cao-toc-truc-ngang-lon-nhat-dbscl-192240902092109025.htm