Până în septembrie 2024, relocarea liniei electrice de înaltă tensiune va fi finalizată, iar cea mai mare autostradă orizontală din Delta Mekongului va fi accelerată.

Actualizând stadiul eliberării șantierului pentru construcția proiectului autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Ministerul Transporturilor a anunțat că, la mijlocul lunii august 2024, provincia An Giang a predat peste 56 km (ajungând la 99%), orașul Can Tho a predat 36,5 km (ajungând la 98%), provincia Hau Giang a predat peste 36 km (ajungând la peste 98%), provincia Soc Trang a predat 57 km (ajungând la 98%).

Construcția elementelor proiectului pe autostrada expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (Foto: Le An).

În ceea ce privește construcția zonelor de relocare, provincia An Giang organizează construcția a 1/1 zone; provincia Hau Giang a finalizat 2/2 zone; provincia Soc Trang a finalizat 4/4 zone; orașul Can Tho folosește 2 zone disponibile.

Pentru a deservi construcția proiectului, 15/15 locații ale liniilor electrice de înaltă tensiune vor fi relocate. Dintre acestea, provincia An Giang are 4 locații, orașul Can Tho are 4 locații și provincia Soc Trang are 7 locații.

Pentru a ține pasul cu progresul construcției proiectului, Ministerul Transporturilor a solicitat Ministerului Industriei și Comerțului și Grupului de Electricitate din Vietnam (EVN) să sprijine investitorii în implementarea procedurilor pentru finalizarea în curând a dosarului de relocare a liniilor electrice de înaltă tensiune.

„EVN trebuie să îndemne unitățile sale membre să acorde prioritate resurselor materiale și umane pentru a implementa relocarea liniilor electrice de înaltă tensiune, care să fie practic finalizată înainte de 30 septembrie 2024”, a propus Ministerul Transporturilor.

Autostrada expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang are o lungime de peste 188 km, traversând 4 provincii și orașe din Delta Mekongului, inclusiv: An Giang (57 km), Can Tho (aproape 38 km), Hau Giang (37 km) și Soc Trang (peste 56 km). Investiția totală a proiectului este de aproape 44.700 miliarde VND.

În faza 1, proiectul va avea o scară de 4 benzi, cu o lățime a platformei de 17 m. Se preconizează că întregul traseu va fi finalizat și pus în funcțiune în 2027.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-2024-di-doi-xong-duong-dien-cao-the-but-toc-cao-toc-truc-ngang-lon-nhat-dbscl-192240902092109025.htm