Un alt zbor s-a confruntat cu turbulențe, zeci de persoane fiind rănite

Boeingul 787-9 Dreamliner, care transporta 325 de persoane, a fost deviat în primele ore ale dimineții către Aeroportul Natal din nord-estul Braziliei, unde peste o duzină de ambulanțe așteptau să transporte 40 de pasageri la spitale și clinici pentru tratarea rănilor minore și a abraziunilor. Până luni după-amiază, 11 persoane erau încă spitalizate.

Un Boeing 787-9 Dreamliner al companiei Air Europa aterizează pe aeroportul Gran Canaria din Telde, Spania, pe 21 februarie 2023. Fotografie: REUTERS/Borja Suarez

Printre răniți s-au numărat cetățeni din Spania, Argentina, Uruguay, Israel, Bolivia și Germania. Air Europa a declarat că a trimis un avion de la Madrid pentru a transporta pasageri la Montevideo.

Pasagera Mariela Jodal a declarat pe rețelele de socializare că multe persoane au fost rănite în urma turbulențelor, dar că ea nu a fost rănită deoarece purta centura de siguranță. Fotografiile pe care le-a distribuit au arătat panouri de tavan sparte, țevi și fire expuse și o ambulanță care aștepta pe pistă la Natal.

În luna mai, un britanic în vârstă de 73 de ani a murit, iar mai mulți pasageri și membri ai echipajului au suferit leziuni cerebrale și vertebrale după ce un Boeing 777 al companiei Singapore Airlines s-a confruntat cu turbulențe severe la bordul unui zbor din Londra și a fost forțat să efectueze o aterizare de urgență la Bangkok. O săptămână mai târziu, 12 persoane au fost rănite de turbulențele de pe un zbor Qatar Airways de la Doha la Irlanda.

Experții în siguranța companiilor aeriene spun că pasagerii neglijează adesea să își pună centurile de siguranță, punându-i în pericol atunci când avioanele se confruntă cu turbulențe bruște. Oamenii de știință spun, de asemenea, că turbulențele, invizibile radarului, se agravează din cauza schimbărilor climatice.

Un studiu din 2023 a constatat că perioadele anuale de turbulențe ale aerului au crescut cu 17% între 1979 și 2020, cele mai grave cazuri crescând cu peste 50%.

Incidentul de luni este cel mai recent în care este implicată Boeing, companie care s-a confruntat cu o analiză intensă în urma unui incident din ianuarie, când un panou de fuselaj a explodat într-un avion 737 MAX operat de Alaska Airlines. Acest lucru a ridicat îngrijorări cu privire la standardele de siguranță și de fabricație ale companiei, care erau deja sub control după două accidente mortale ale avionului MAX în 2018 și 2019.

Cao Phong (conform CNA, AFP)

Sursă: https://www.congluan.vn/them-mot-chuyen-bay-gap-nhieu-dong-hang-chuc-nguoi-bi-thuong-post301987.html