Prim-ministrul a solicitat Băncii Mondiale să ofere finanțare pentru construirea unei căi ferate de mare viteză.

Liderii guvernamentali au solicitat Băncii Mondiale (BM) să acorde prioritate finanțării dezvoltării infrastructurii strategice de transport în Vietnam, inclusiv a căii ferate de mare viteză Nord-Sud.

În timpul unei întâlniri cu Carolyn Turk, directoarea de țară pentru Vietnam a Băncii Mondiale, în după-amiaza zilei de 27 octombrie, prim-ministrul Pham Minh Chinh a solicitat Băncii Mondiale să dezvolte metode și modele mai flexibile pentru furnizarea și gestionarea finanțării către Vietnam.

Pe lângă linia ferată de mare viteză Nord-Sud, prim-ministrul a solicitat Băncii Mondiale să acorde prioritate finanțării pentru construcția căii ferate Ho Chi Minh City - Can Tho; a căii ferate Hanoi - Hoa Lac; a proiectelor de energie regenerabilă; a agriculturii inteligente cu emisii reduse de carbon; a transformării digitale; și a adaptării la schimbările climatice în Delta Mekongului.

Vietnamul are încă ample oportunități pentru noi împrumuturi AOD, deoarece datoria publică, datoria guvernamentală și deficitele bugetare sunt bine controlate și se încadrează în limite acceptabile.

Șeful Guvernului a apreciat foarte mult contribuțiile Băncii Mondiale la dezvoltarea socio-economică a Vietnamului din 1993 până în prezent, prin consultanță în politici și sprijin financiar pentru proiecte de AOD și împrumuturi concesionale.

*Prim-ministrul Pham Minh Chinh o primește pe dna Carolyn Turk, directoarea de țară a Băncii Mondiale în Vietnam, în după-amiaza zilei de 27 octombrie. Foto: Nhat Bac*

Ca răspuns, dna Carolyn Turk a susținut direcția implementării unor proiecte concentrate și specifice. Banca Mondială a apreciat foarte mult viziunea și angajamentul Vietnamului, inclusiv în ceea ce privește răspunsul la schimbările climatice și reducerea emisiilor. Dacă programul de un milion de hectare de orez de înaltă calitate, cu emisii reduse de carbon, va avea succes, Vietnamul va fi un lider în acest domeniu.

Dna Carolyn Turk a prezentat, de asemenea, soluții pentru depășirea obstacolelor în implementarea proiectelor de amploare. Banca Mondială va coopera cu Vietnamul, în special în domeniile menționate de Prim-ministru.

În cadrul întâlnirii, ambele părți au convenit să înființeze un grup de lucru pentru a revizui și simplifica procesele și procedurile în vederea scurtării timpului de implementare a proiectelor. Prim-ministrul l-a desemnat pe viceprim-ministrul Tran Luu Quang pentru a rezolva obstacolele, a promova proiectele și a distribui fonduri de la Banca Mondială.

Concluzia Biroului Politic din martie a stabilit obiectivul finalizării aprobării planului de investiții pentru proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud până în 2025 și începerea construcției înainte de 2030. Secțiunile Hanoi-Vinh și Ho Chi Minh City-Nha Trang ale căii ferate de mare viteză sunt prioritizate pentru începerea lucrărilor în perioada 2026-2030; făcându-se eforturi pentru finalizarea întregii linii feroviare de mare viteză Nord-Sud înainte de 2045.

În prezent, există două opțiuni pentru calea ferată de mare viteză. În februarie 2019, Ministerul Transporturilor a prezentat Guvernului un raport de prefezabilitate pentru proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud, care traversează 20 de provincii și orașe. Aceasta este o linie cu cale dublă, cu ecartamentul de 1.435 mm, electrificată, cu o viteză de proiectare de 350 km/h și o viteză de operare de 320 km/h.

La sfârșitul anului 2022, consultantul pentru evaluarea proiectului a evidențiat mai multe dezavantaje ale investiției într-o cale ferată de mare viteză cu o viteză de 350 km/h și a recomandat o opțiune hibridă atât pentru trenurile de pasageri, cât și pentru cele de marfă, cu o viteză de operare de 225 km/h pentru trenurile de pasageri și 160 km/h pentru trenurile de marfă, reprezentând o investiție de peste 61 de miliarde USD. Comitetul de partid al guvernului și Consiliul de Evaluare de Stat au solicitat Ministerului Transporturilor să studieze în continuare această opțiune.

Comentariu (0)