Prim-ministrul aprobă creșterea capitalului de stat pentru construirea autostrăzii Dong Dang

Prim-ministrul aprobă majorarea capitalului de stat pentru construirea autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh la 9.800 miliarde VND

Proporția capitalului de stat care participă la proiectul PPP pentru a investi în construcția autostrăzii expres Dong Dang (provincia Lang Son) - Tra Linh (provincia Cao Bang ) va ajunge, după ajustare, la 68,76% din investiția totală a proiectului.

Construcția tunelului nr. 2 pe autostrada Dong Dang - Tra Linh.

Prim-ministrul tocmai a semnat Decizia nr. 1436/QD-TTg de ajustare a politicii de investiții a proiectului de investiții în construcția autostrăzii expres Dong Dang (provincia Lang Son ) - Tra Linh (provincia Cao Bang), în cadrul formularului PPP aprobat prin Decizia nr. 20/QD-TTg din 16 ianuarie 2023.

Prin urmare, investiția totală ajustată preliminar pentru faza 1 a Proiectului este de 14.114.781 miliarde VND; investiția totală pentru faza 2 va fi calculată cu exactitate atunci când va fi stabilită data de începere a implementării.

Prim-ministrul a decis, de asemenea, să ajusteze structura capitalului de investiții al proiectului Faza 1. În consecință, capitalul mobilizat de investitori (capitaluri proprii, împrumuturi și alte surse legale de capital) este de 4.314.781 miliarde VND; capitalul bugetar de stat este de 9.800 miliarde VND (anterior 6.580 miliarde VND).

Capitalul de stat va include capitalul necesar pentru susținerea construcției lucrărilor, a sistemelor de infrastructură ale proiectului și a plății compensațiilor, curățarea amplasamentului, sprijinul pentru relocare și sprijinul pentru construcția de lucrări temporare pentru întregul proiect.

Din care, capitalul bugetar central este de 5.720 miliarde VND (inclusiv 2.500 miliarde VND alocate în planul de investiții publice pe termen mediu al capitalului bugetar de stat pentru perioada 2021-2025 și 3.220 miliarde VND pentru perioada 2026-2030); capitalul bugetar local este de 4.080 miliarde VND.

În plus, a fost ajustat și timpul de implementare a Proiectului, faza 1 fiind din 2020 până în 2026; timpul de operare și colectare a taxelor pentru recuperarea capitalului este de aproximativ 22 de ani și 4 luni. Faza 2 va fi implementată după 2026.

Investitorilor li se permite să utilizeze capital propriu și capital mobilizat din alte surse legale pentru a investi în proiect; și sunt rambursați prin colectarea taxelor ascunse de-a lungul întregii autostrăzi.

Taxele aferente proiectului vor fi colectate în conformitate cu prevederile legale și vor asigura armonia intereselor dintre stat, utilizatori și investitori. Capitalul bugetar de stat care participă la proiect va fi implementat în conformitate cu articolele 69 și 70 din Legea PPP.

Tariful preconizat pe autostrada expresă Dong Dang - Tra Linh cu taxare închisă, tarifele pentru 5 grupe de vehicule sunt, respectiv: 2.000 - 2.860 - 3.520 - 5.710 - 7.710 (VND/km), periodic, la fiecare 3 ani, agenția de stat competentă va prezida și se va coordona cu agențiile relevante pentru a evalua și a lua în considerare ajustarea tarifului de utilizare a drumurilor în cadrul Proiectului.

Prim-ministrul permite Proiectului să aplice mecanisme speciale conform Anexei III (proiecte rutiere prin localități cu o localitate ca agenție de management) și Anexei IV (proiecte care aplică politici privind exploatarea mineralelor pentru materiale de construcții comune) la Rezoluția nr. 106/2023/QH15 din 28 noiembrie 2023 a Adunării Naționale.

Celelalte aspecte din conținut rămân aceleași ca Decizia nr. 1212/QD-TTg din 10 august 2020 și Decizia nr. 20/QD-TTg din 16 ianuarie 2023 a Primului Ministru.

Prim-ministrul a însărcinat Comitetul Popular al provinciei Cao Bang cu asumarea deplină a responsabilității pentru informațiile și datele din raportul privind propunerea de ajustare a politicii de investiții a Proiectului; cu organizarea pregătirii Raportului Studiului de Fezabilitate ajustat în conformitate cu reglementările și cu primirea avizelor de evaluare din partea Consiliului Interdisciplinar de Evaluare; și, în același timp, cu asumarea deplină a responsabilității pentru selectarea investitorilor în conformitate cu autoritatea sa și cu revizuirea selecției investitorilor atunci când Proiectul și-a ajustat politica de investiții, asigurând respectarea strictă a reglementărilor legale.

Comitetul Popular Provincial Cao Bang este responsabil pentru coordonarea cu Ministerul Planificării și Investițiilor pentru a revizui conținutul Contractului negociat și semnat între Părți, pentru a ajusta Contractul Proiectului BOT în conformitate cu prevederile Legii PPP și Decretele îndrumătoare, asigurând armonia intereselor Stat - Investitori - Popor.

Potrivit domnului Ho Minh Hoang, președintele Deo Ca Group (întreprinderea principală a consorțiului de investitori), la mijlocul lunii noiembrie 2024, în cadrul Proiectului de investiții în construcția autostrăzii Dong Dang - Tra Linh, lucrările de curățenie a amplasamentului pentru întregul proiect au ajuns la 87,4 km/93,35 km (echivalentul a 93,6%), din care provincia Cao Bang a atins 41,1/41,55 km (echivalentul a 99%), provincia Lang Son a atins 46,3/51,8 km (echivalentul a 90%).

Cu spiritul „a învinge soarele, a învinge ploaia”, „a mânca repede, a dormi urgent” și a lucra în „3 ture”, investitorii, întreprinderile de proiect și antreprenorii de construcții au mobilizat 1.020 de persoane, 357 de mașini și echipamente, desfășurând 36 de echipe pentru a aborda și organiza simultan construcția zi și noapte, odată cu predarea segmentelor de șantier.

Proiectul a debursat în prezent 1.429 miliarde VND din surse de capital, inclusiv capital de la bugetul de stat, capital mobilizat de investitori și 120 miliarde VND din capitalul creditat.

Producția totală preconizată a fi finalizată în 2024 este de 1.010 miliarde VND, iar debursarea totală a surselor de capital este de 2.000 miliarde VND, punând bazele pentru decizia de a deschide ruta în 2025.

Sursă: https://baodautu.vn/thu-tuong-duyet-tang-von-nha-nuoc-xay-cao-toc-dong-dang—tra-linh-len-9800-ty-dong-d230532.html