Vedere panoramică a zonei în care au fost demolate 200 de case pentru a face loc unei intersecții cu 3 etaje în orașul Ho Chi Minh

26 mai 2024 | 06:16

TPO - Aproximativ 200 de case care urmau să fie demolate au fost demolate și aproape jumătate dintre ele au fost mutate pentru a face loc continuării construcției intersecției My Thuy (orașul Thu Duc).

Vedere panoramică a zonei în care au fost demolate 200 de case pentru a face loc unei intersecții cu 3 etaje în orașul Ho Chi Minh, fotografia 1

Proiectul de construire a intersecției rutiere My Thuy (orașul Thu Duc) cu o scară de 3 etaje a fost reluat după mulți ani de stagnare, crescând capitalul de investiții de la peste 1.998 miliarde VND la peste 3.600 miliarde VND.

Vedere panoramică a zonei în care au fost demolate 200 de case pentru a face loc unei intersecții cu 3 etaje în orașul Ho Chi Minh, fotografia 2

Acesta este un proiect de intersecție situat între trei drumuri, inclusiv strada Dong Van Cong, strada Vo Chi Cong și strada Nguyen Thi Dinh - drumuri importante ale orașelor Thu Duc și Ho Chi Minh.

Vedere panoramică a zonei în care au fost demolate 200 de case pentru a face loc unei intersecții cu 3 etaje în orașul Ho Chi Minh, fotografia 3

Intersecția My Thuy este intersecția dintre drumul de intrare în portul Cat Lai (strada Nguyen Thi Dinh) și Șoseaua de Centură 2.

Vedere panoramică a zonei în care au fost demolate 200 de case pentru a face loc unei intersecții cu 3 etaje în orașul Ho Chi Minh, fotografia 4

Volumul de vehicule de marfă care trec prin această zonă este foarte mare, în timp ce organizarea traficului la intersecția My Thuy este la nivel cu suprafața solului, astfel încât ambuteiaje și accidente apar frecvent.

Panoramă a zonei în care au fost demolate 200 de case pentru a face loc unei intersecții cu 3 etaje în orașul Ho Chi Minh, fotografia 5

După mulți ani de stagnare, proiectul de construire a intersecției cu 3 etaje My Thuy a fost reluat. În prezent, guvernul recuperează și predă urgent terenul pentru construirea podului Ky Ha 4 la această intersecție.

Vedere panoramică a zonei în care au fost demolate 200 de case pentru a face loc unei intersecții cu 3 etaje în orașul Ho Chi Minh, fotografia 6

Anterior, din cauza dificultăților în curățarea șantierului, proiectul a trebuit să oprească temporar construcția. Întregul proiect a afectat aproximativ 200 de gospodării și organizații, cu o suprafață de teren de aproximativ 16,6 hectare.

Vedere panoramică a zonei în care au fost demolate 200 de case pentru a face loc unei intersecții cu 3 etaje în orașul Ho Și Min, fotografia 7

Dl. Pham Huynh Tan (cartierul Thanh My Loi, orașul Thu Duc) a spus: „Familia mea a locuit aici mai mult de jumătate din viață, este păcat să plecăm, dar trebuie să acceptăm proiectul statului. Atâta timp cât compensația este rezonabilă, o vom accepta. Familia mea a finalizat deja acordul de compensare, dar așteptăm să ni se atribuie un nou loc de relocare, așa că nu ne putem muta încă. Când o vom face, vom pleca.”

Panoramă a zonei în care au fost demolate 200 de case pentru a face loc unei intersecții cu 3 etaje în orașul Ho Chi Minh, fotografia 8

Potrivit lui Tien Phong, multe case și clădiri au fost demolate și dărâmate, dar există încă unele familii care nu pot pleca și încă locuiesc temporar în zona defrișată.

Vedere panoramică a zonei în care au fost demolate 200 de case pentru a face loc unei intersecții cu 3 etaje în orașul Ho Chi Minh, fotografia 9

În zona defrișată mai sunt încă aproximativ 100 de case care nu au fost demolate. Gospodăriile încă locuiesc normal aici, așteptând să li se atribuie noi zone de relocare.

Vedere panoramică a zonei în care au fost demolate 200 de case pentru a face loc unei intersecții cu 3 etaje în orașul Ho Chi Minh, fotografia 10

Întregul proiect al intersecției My Thuy este așteptat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2025. Odată finalizată și pusă în funcțiune, această intersecție pe 3 niveluri va reduce congestionarea traficului și accidentele din zona de intrare a portului Cat Lai - cel mai mare port din Vietnam, lider în țară în ceea ce privește debitul de marfă.