Toyota își transformă crossover-ul urban într-un vehicul de aventură off-road cu Corolla Cross Hybrid Nasu Edition. Dezvoltată de divizia SPAD (Service Parts and Accessories Development), versiunea se concentrează pe îmbunătățiri practice pentru utilizare în exterior: protecție sub caroserie, portbagaj montat pe plafon, iluminare auxiliară și spațiu de depozitare reorganizat.
Inspirată de Muntele Nasu din Japonia și de nuanța violetă „nasu” (vinete), mașina are un aspect distinctiv de paralaxă: are un aspect distinct, maximizând în același timp funcționalitatea în afara drumului. Toyota va aduce ediția Nasu la Salonul SEMA 2025 de la Las Vegas; compania nu a anunțat încă planuri de comercializare.

De la crossover urban la model de aventură: filosofia Nasu
Ediția Nasu nu modifică platforma tehnică de bază a modelului Corolla Cross Hybrid, ci consolidează straturile „de instrumente” pentru călătorii lungi și teren complex. SPAD se concentrează pe trei puncte cheie: protecție, iluminat și transportul încărcăturii. Acest lucru este potrivit pentru nevoile de supraîncărcare, unde durabilitatea, flexibilitatea și autonomia sunt mai importante decât viteza.
Cu această filozofie, Toyota păstrează sistemul de propulsie hibrid, dar extinde perspectiva de utilizare: poți părăsi asfaltul, merge mai departe și stai mai mult timp datorită compartimentului de depozitare organizat inteligent.
Design: Nasu violet și spirit off-road
Kitul exclusiv de caroserie, combinat cu priza de aer de pe capotă, creează un aspect vizual deosebit și sugerează capacitatea de răcire la transportul de încărcături grele. Barele de protecție față și spate sunt mai groase pentru a fi compatibile cu bara anti-coliziune, contribuind la limitarea daunelor la contactul cu pietre și trepte înalte.
În partea din față a mașinii, banda LED auxiliară și grupul de proiectoare de ceață îmbunătățite măresc zona de proiecție și penetrarea ploii și a ceții. Pe acoperiș, portbagajul cu suport pivotant ajută la schimbarea configurației de ancorare, adaptându-se la diferitele forme de încărcări.


Cabana perfectă pentru camping
În interior, ediția Nasu este concepută pentru off-road, concentrându-se pe caracterul practic mai degrabă decât pe aspect decorativ. Printre dotările importante se numără un sistem de sertare în portbagaj și un frigider însoțitor, care permite organizarea ordonată a bunurilor, alimentelor și uneltelor. Mașina vine și cu o bicicletă „personalizată” în semn de omagiu tânărului talent Asa Vermette, subliniind mesajul asociat cu activitățile în aer liber.
Crearea unei „stații logistice mobile” chiar în compartimentul de marfă reduce timpul necesar instalării taberei, precum și menținerea centrului de greutate al încărcăturii într-o poziție controlată, contribuind la stabilitate atunci când vehiculul este în mișcare.
Performanță: hibrid de 199 CP, tracțiune integrală electronică (ECVT) și tracțiune integrală practică
Corolla Cross Hybrid Nasu Edition folosește un motor pe benzină cu 4 cilindri, de 2,0 litri, cu o capacitate de 152 de cai putere, combinat cu un sistem hibrid pentru o capacitate maximă totală de 199 de cai putere. Puterea este transmisă prin intermediul unei cutii de viteze ECVT și al unui sistem de tracțiune integrală permanentă.
Pachetul off-road se concentrează pe durabilitate și aderență: jante personalizate, asociate cu anvelope off-road Toyo Open Country A/T III. Anvelopele A/T au de obicei un model de bandă de rulare și un flanc mai puternici, ceea ce ajută la curățarea noroiului și a pietrișului și reduce riscul de rupere, dar poate crește zgomotul de rulare și consumul de combustibil pe asfalt.
Bara anti-coliziune vă ajută să vă simțiți mai în siguranță atunci când parcurgeți teren accidentat. Deși Toyota nu publică parametri precum garda la sol sau unghiurile de atac/degajare, acest pachet de echipamente prezintă orientarea „departement - durabilitate”, în loc de viteză.

Siguranță și tehnologie: iluminare îmbunătățită, informațiile rămân deschise
Comparativ cu versiunea standard, cele mai evidente caracteristici noi sunt banda de iluminare auxiliară cu LED și proiectoarele de ceață îmbunătățite. Toyota nu a anunțat adăugarea unor sisteme avansate de asistență a șoferului special pentru ediția Nasu și nici nu are o evaluare independentă a siguranței (NCAP) pentru un concept ca acesta.
Preț și poziționare: Etapa SEMA, semnal pentru accesorii originale
Ediția Nasu este o dovadă a faptului că un crossover mainstream poate fi în continuare o mașină de aventură dacă este echipat corespunzător. Alegerea de accesorii dezvoltate de SPAD de către Toyota demonstrează o abordare mai unificată, mai generală și capacitatea de a garanta și instala mai convenabil decât upgrade-urile aftermarket discrete.
Nu există încă un preț sau o foaie de parcurs pentru comercializare. Dacă va fi produsă, aceasta va fi o alegere notabilă pentru utilizatorii care doresc să intre în lumea deplasărilor ușoare pe uscat, profitând de sistemul hibrid de 199 de cai putere și de tracțiunea integrală a modelului Corolla Cross.

Parametri principali
Categorie | Parametru |
---|---|
Motor | I4 2.0L benzină combinată cu sistem hibrid |
Puterea motorului pe benzină | 152 cai putere |
Putere sistem hibrid | 199 cai putere |
Sistem de acționare | tracțiune integrală cu normă întreagă |
Echipament | ECVT |
Jante/Anvelope | Jante personalizate, anvelope Toyo Open Country A/T III |
Accesorii recomandate | Kit caroserie, orificiu de ventilație capotă, bară anticoliziune, portbagaj pivotant, lumini LED auxiliare, sistem de sertare pentru frigider și portbagaj |
Eveniment | Salonul SEMA 2025, Las Vegas |
Stare | Concept; încă nu au fost anunțate planuri de comercializare |
Concluzie: un pachet de upgrade practic și complet
- Pro: accesorii SPAD originale; anvelopele A/T și barele anti-coliziune cresc „rezistența”; portbagaj flexibil și pivotant pentru plafon; iluminare auxiliară utilă; platformă hibridă de 199 de cai putere, tracțiune integrală economică și tracțiune suficientă pentru camping ușor.
- Limitări: ca și concept, nu este sigur că va fi comercializat; lipsa unor parametri cheie (garda la sol, unghiul de atac/degajare); anvelopele A/T pot crește zgomotul și consumul pe asfalt.
În rolul său de performanță, Corolla Cross Hybrid Nasu Edition convinge prin filosofia sa de upgrade „plasat corect”, demonstrând o direcție practică în transformarea crossover-ului urban într-un companion de încredere pentru călătoriile lungi.
Sursă: https://baonghean.vn/toyota-corolla-cross-hybrid-nasu-edition-concept-off-road-10308689.html
Comentariu (0)