Toyota GR GT 2027 - supermașină cu motor hibrid V8 twin-turbo, 650 de cai putere
După o lungă perioadă de speculații, Toyota tocmai a lansat mașina sport de top GR GT, marcând un nou punct de cotitură odată cu separarea diviziei Gazoo Racing într-un brand independent.
Báo Khoa học và Đời sống•05/12/2025
Toyota tocmai a lansat oficial mașina sport de top numită GR GT, marcând un nou punct de cotitură odată cu separarea diviziei Gazoo Racing într-un brand independent. Această mașină este considerată succesorul spiritual al legendarului Lexus LFA, dar are un aspect și o filozofie de design complet diferite. Designul exterior al noii Toyota GR GT 2027 a fost rafinat de inginerii aerodinamici care au lucrat la proiectul de curse WEC al Toyota. Lumini LED subțiri, admisii de aer mari.
Aripa integrată a mașinii sport Toyota și difuzorul spate mare îi subliniază dinamismul. GR GT este echipat cu jante din aliaj de 20 de inch, echipate cu anvelope Michelin Pilot Sport Cup 2. GR GT este remarcabil pentru designul său aerodinamic pur de curse, fără logo-uri Toyota - în schimb, insignele GR sunt montate pe caroseria joasă și lungă, cu o parte frontală alungită proeminentă. Interiorul are un stil de cabină de pilotaj, concentrându-se pe șofer. Mașina este echipată cu un volan cu partea inferioară plată, cu butoane integrate pentru modul de condus și controlul stabilității, un panou de instrumente digital mare și un ecran central de divertisment.
În ciuda modernizării puternice, cockpitul noului supercar Toyota GR GT 2027 va păstra în continuare câteva butoane fizice pentru funcții de bază. Sub capotă se află un motor hibrid V8 twin-turbo complet nou, de 4.0 litri, aranjat în formă de „V fierbinte”, utilizând un sistem de lubrifiere cu carter uscat pentru a optimiza centrul de greutate. Motorul este conectat la o transmisie automată cu 8 trepte montată în spate prin intermediul unui arbore de transmisie din fibră de carbon, însoțită de un motor electric și un diferențial cu alunecare limitată. Acest grup motopropulsor produce cel puțin 650 de cai putere și un cuplu de 850 Nm, permițând mașinii să atingă o viteză maximă de peste 320 km/h. Raportul ideal de distribuție a greutății de 45:55 între față și spate contribuie la o funcționare stabilă la viteze mari.
GR GT dispune de o structură din aluminiu cu cadru spațial – o premieră pentru Toyota – care combină carbonul și plasticul pentru a menține greutatea redusă, vizând o greutate sub 1.750 kg. Suspensia cu dublă braț transversal și frânele carbon-ceramice promit un control optim atât pe pistă, cât și pe șosea. GR GT va intra oficial în producție din 2027 și va fi lansat alături de versiunea de curse GR GT3 - promițând să fie noul reprezentant al Toyota în competițiile globale de curse de viteză, cum ar fi WEC. În plus, platforma de dezvoltare GR GT va fi utilizată și pentru a crea noua generație Lexus LFA.
Video : Vă prezentăm supermașina sport Toyota GR GT 2027.
Comentariu (0)