Orașul Ho Chi Minh propune un plan de accelerare a liniei de metrou care leagă Tan Son Nhat de Long Thanh

Conform raportului Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh, cu planurile aprobate în prezent, conectarea Aeroportului Tan Son Nhat cu Aeroportul Long Thanh prin intermediul rețelei feroviare urbane poate fi implementată în 4 opțiuni.

Opțiunea 1: Conectați-vă prin linia 2 de metrou și linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh . Pasagerii din stația Aeroportului Tan Son Nhat călătoresc până la stația Ba Queo cu linia 2 de metrou, apoi continuă pe linia 2 de metrou (secțiunea Ben Thanh - Thu Thiem) și linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh până la Aeroportul Long Thanh.

Opțiunea 2: Conectare prin linia de metrou 6 și linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh. De la stația Aeroportului Tan Son Nhat, pasagerii iau linia de metrou 6, apoi împart infrastructura cu linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh (prin conexiunea feroviară de la intersecția Phu Huu) pentru a ajunge la Aeroportul Long Thanh.

Opțiunea 3: Conexiune prin linia 2 de metrou, linia 4 de metrou și linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh.

De la Aeroportul Tan Son Nhat, pasagerii iau metroul cu linia 4 până la stația Ben Thanh, apoi se transferă la linia 2 (secțiunea Ben Thanh - Thu Thiem), apoi continuă pe linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh până la Aeroportul Long Thanh.

Opțiunea 4: Conexiune prin linia 1 de metrou, linia 2 de metrou din provincia Dong Nai și linia de cale ferată Thu Thiem-Long Thanh.

Pasagerii de la Aeroportul Tan Son Nhat iau linia 2 de metrou până la Ben Thanh, apoi transferă la linia 1 de metrou care se extinde prin Dong Nai, apoi transferă la linia 2 de metrou din provincia Dong Nai și linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh pentru a face legătura cu Aeroportul Long Thanh.

Perspectiva gării Thu Thiem de pe linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh.

După analizarea avantajelor și dezavantajelor fiecărei opțiuni, Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh a propus alegerea opțiunii 1, deoarece aceasta prezintă condiții favorabile pentru o implementare cât mai rapidă, întrucât secțiunea de metrou nr. 2 de la Ben Thanh - Tham Luong (aproximativ 12 km) a finalizat curățarea amplasamentului, construcția urmând să înceapă în 2025 și să fie finalizată înainte de 2032.

În zona gării Ba Queo, se studiază extinderea drumurilor Truong Chinh și Tan Ky - Tan Quy, urmând a fi finalizată în 2029, facilitând conectarea pasagerilor de la aeroportul Tan Son Nhat la stația de metrou.

Între timp, secțiunea Ben Thanh - Thu Thiem (aproximativ 6 km) este preconizată să fie construită în subteran de-a lungul străzilor Ham Nghi și Mai Chi Tho, ceea ce este convenabil pentru curățarea șantierului și poate fi implementată rapid.

Linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh circulă în principal de-a lungul coridorului autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay și al Șoselei de Centură 3, majoritatea fiind teren viran, ceea ce facilitează curățarea amplasamentului.

În plus, proiectele feroviare din orașul Ho Chi Minh se bucură de atenția unui număr de investitori. În special, Truong Hai Group ( Thaco ) a propus un plan de conectare a liniei 2 de metrou și a liniei de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh sub forma unui parteneriat public-privat (PPP), tip contract BT.

În plus, Pacific Construction Group (China) a propus și un plan de conectare a liniei de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh cu linia de metrou nr. 6, în trei forme: investiție publică ca antreprenor general (EPC); investiție PPP (contract BT); contract la cheie.

Pe baza rezultatelor cercetării, Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh a propus ca Prim-ministrul să ia în considerare și să convină asupra politicii de prioritizare a accelerării liniei 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong, Ben Thanh - Thu Thiem) și a liniei de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh.

În același timp, continuați investițiile în linia de cale ferată urbană nr. 6 pentru a conecta Aeroportul Tan Son Nhat cu Aeroportul Long Thanh.

Orașul Ho Și Min a propus, de asemenea, să colaboreze proactiv cu investitori și contractori capabili pentru a implementa proiectul sub forma PPP, asigurând progresul și eficiența.

Sursă: https://baodautu.vn/tphcm-de-xuat-phuong-an-lam-nhanh-tuyen-metro-ket-noi-tan-son-nhat-den-long-thanh-d418570.html