Departamentul de Transport din orașul Ho Și Min tocmai a emis un document care ghidează implementarea unui număr de reglementări privind gestionarea și utilizarea temporară a unei părți din carosabil și trotuar din oraș. Se preconizează că orașul va aplica noi reglementări privind gestionarea carosabilului și trotuarului începând cu 1 ianuarie 2024.

Conform îndrumărilor Departamentului de Transport din orașul Ho Și Min, carosabilul și trotuarele sunt utilizate exclusiv în scopuri de trafic. În cazul unei alte utilizări decât acest scop, Departamentul de Transport, Comitetul Popular al districtului și orașul Thu Duc vor lua în considerare și vor acorda o licență temporară pentru utilizarea unei părți a carosabilului și a trotuarului, dar trebuie să asigure criteriile și să respecte Decizia 32/2023 a Comitetului Popular al orașului Ho Și Min.

z4982085603782-08dc88e3b1ccea88dc0970eaf70c86eb-3.jpg
Multe rute centrale din orașul Ho Chi Minh au fost marcate pentru a planifica implementarea perceperii taxelor de drum începând cu 1 ianuarie 2024.

Mai exact, pentru utilizarea temporară a trotuarelor pentru servicii comerciale, cumpărarea și vânzarea de bunuri, trotuarul trebuie să aibă o lățime de cel puțin 3 m. La organizarea acestei activități, trotuarul rămas pentru pietoni trebuie să aibă o lățime de cel puțin 1,5 m (fără a include aria rădăcinilor copacilor, spațiul verde și zona pentru amenajarea infrastructurii tehnice pe trotuarul ocupat), continuu și fără obstacole.

În special, acest lucru trebuie limitat la o serie de locații care afectează operațiunile agențiilor, birourilor, sediilor diplomatice , unităților religioase și medicale și școlilor.

Mai exact, Departamentul de Transport al orașului organizează colectarea taxelor pentru utilizarea temporară a carosabilului, inclusiv a medianelor și a insulelor de circulație de pe drumurile administrate de departament. Comitetele Populare ale localităților organizează colectarea taxelor pentru utilizarea temporară a carosabilului și a trotuarelor de pe drumurile administrate de localitate.

Taxa pentru parcare este între 20.000 și 350.000 VND/m2/lună; taxa pentru alte activități este între 20.000 și 100.000 VND. Taxa propusă depinde de prețul mediu al terenului în 5 zone.

z5014987040617 5a91fae3b1cf76c9e74ab4382625d33c.jpg
Listă de prețuri pentru închirierea trotuarelor și străzilor în orașul Ho Chi Minh. Fotografie: Departamentul de Transport al orașului Ho Chi Minh.

Mai exact, zona 1 include: districtele 1, 3, 4, 5, 10, Phu Nhuan, Zona A din Noua Zonă Urbană South City, Noua Zonă Urbană Thu Thiem cu 207 rute.

Zona 2 include: Districtul 2 - acum parte a orașului Thu Duc (cu excepția noii zone urbane Thu Thiem), Districtele 6, 7 (cu excepția Zonei A a noii zone urbane din sudul orașului), Districtul 11, Binh Thanh, Tan Binh, Binh Tan), cu 277 de rute.

Zona 3 include: Districtul 8, vechiul District 9, Districtul 12, vechiul District Thu Duc, Districtul Tan Phu, Districtul Go Vap cu 248 de rute.

Zona 4 include: districtele Binh Chanh, Hoc Mon, Nha Be, Cu Chi, cu 125 de rute.

Zona 5 are 11 drumuri în districtul Can Gio.

În ceea ce privește zona 1, care include districtele 1, 3, 4, 5, 10, Phu Nhuan, zona A din noua zonă urbană din sudul orașului și noua zonă urbană Thu Thiem, vor avea cea mai mare taxă. Dimpotrivă, zona 5 din districtul Can Gio va avea cea mai mică taxă.

Conform instrucțiunilor Departamentului de Transport al orașului HCM, vor exista un total de 9 cazuri care trebuie să plătească taxe de utilizare, inclusiv 6 cazuri de utilizare a trotuarelor și 3 cazuri de utilizare a drumurilor.

6 cazuri în care trebuie plătite taxe de utilizare a trotuarelor se numără locațiile pentru organizarea serviciilor comerciale, cumpărarea și vânzarea de bunuri; locațiile pentru amenajarea lucrărilor și utilităților care deservesc transportul public, instalarea de lucrări temporare, lucrări care deservesc organizarea traficului pe trotuare, benzi mediane, insule de circulație; organizarea de activități culturale, propagarea politicilor partidului și a legilor statului; parcări și puncte de parcare care deservesc activități culturale; puncte de transfer pentru materiale și deșeuri de construcții pentru deservirea lucrărilor de construcții; parcări și puncte de parcare cu colectarea taxelor de parcare.

3 cazuri de utilizare temporară a unei părți a drumului cu taxă, inclusiv: organizarea de evenimente culturale și păstrarea mașinilor pentru eveniment; punct de transfer al deșeurilor menajere ale întreprinderilor de salubrizare urbană; punct de parcare auto cu colectare a taxei de serviciu.

Trasarea liniilor pe trotuarele din centrul orașului Ho Și Min, pregătirea colectării taxelor de utilizare . Orașul Ho Și Min colectează oficial taxe temporare de utilizare pentru drumuri și trotuare pentru a restabili ordinea și frumusețea urbană și, în același timp, are o sursă de venit pentru întreținerea și repararea infrastructurii... începând cu 1 ianuarie 2024.