În după-amiaza zilei de 11 ianuarie, la o conferință de presă dedicată informării despre problemele socio -economice din orașul Ho Chi Minh, dl. Ngo Hai Duong - șeful Departamentului de Exploatare a Infrastructurii Rutiere (Departamentul de Transport al orașului Ho Chi Minh) a anunțat informații importante despre implementarea colectării temporare a taxelor de utilizare a drumurilor și trotuarelor.

Conform planului de implementare, începând cu 1 ianuarie 2024, va intra oficial în vigoare Rezoluția privind taxele temporare de utilizare a drumurilor și trotuarelor, emisă de Consiliul Popular al orașului Ho Și Min.

Departamentul de Transport al orașului este însărcinat cu colectarea taxelor pentru utilizarea temporară a drumului, inclusiv a medianelor și a insulelor de circulație de pe drumurile administrate de departament. Comitetele Populare Locale colectează taxe pentru utilizarea temporară a drumului și a trotuarelor de pe drumurile administrate de localitate.

Taxa pentru parcare este între 20.000 și 350.000 VND/m2/lună; taxa pentru alte activități este între 20.000 și 100.000 VND. Taxa propusă depinde de prețul mediu al terenului în 5 zone.

4 Dl. Ngo Hai Duong, Șeful Departamentului de Exploatare a Infrastructurii Rutiere, Ministerul Transporturilor 3.jpg
Dl. Ngo Hai Duong - Șeful Departamentului de Exploatare a Infrastructurii Rutiere, Departamentul de Transport din orașul Ho Chi Minh (Foto: Thanh Nhan)

Potrivit domnului Ngo Hai Duong, principalul obiectiv al implementării acestei noi rezoluții este de a contribui la restabilirea ordinii și a frumuseții urbane, construirea unui oraș civilizat și modern și sporirea responsabilității organizațiilor și a persoanelor atunci când utilizează temporar o parte din carosabil și trotuar. Colectarea taxelor își propune, de asemenea, să asigure ordinea în trafic, să exploateze eficient carosabilul și trotuarul, să asigure publicitatea, transparența și compatibilitatea cu caracteristicile orașului Ho Chi Minh.

Pe lângă funcțiile menționate mai sus, trotuarele sunt utilizate și în alte scopuri, conform Deciziei 32 a Comitetului Popular din orașul Ho Și Min. Cu toate acestea, utilizarea temporară a drumului și a trotuarului trebuie aprobată de autoritățile competente prin planul de utilizare și prin colectarea și plata taxelor de utilizare conform reglementărilor.

În prezent, districtele revizuiesc lista drumurilor eligibile pentru perceperea temporară a taxelor de drum în scopuri non-rutale. În același timp, localitățile solicită opiniile unităților relevante înainte de a publica lista, de a o anunța public în ianuarie și de a organiza acordarea de licențieri și aprobarea planurilor de percepere a taxelor de drum.

W-z5062151835008-ec3d174f7e5e153c9d23c9b7e3ecf7b8-2.jpg
Trotuarele de pe multe străzi centrale din orașul Ho Și Min sunt ocupate de gospodării ca „proprietate privată” pentru parcare și expunerea de mărfuri.

Potrivit reprezentantului Comitetului Popular al Sectorului 3, multe trotuare din zonă au marcat anterior parcări autogestionate pentru motociclete, pentru a asigura spațiu pietonal, depășind situația de dezordine și neîngrijire. Atunci când există reglementări legale clare, oamenii înțeleg și colaborează cu autoritățile locale pentru a utiliza trotuarele într-un mod mai ordonat.

În prezent, Comitetul Popular al Districtului 3 a întocmit o listă de 36 de străzi cu trotuare care îndeplinesc condițiile pentru servicii comerciale și de afaceri; locuri de parcare pentru vehicule pe două roți cu și fără taxe... și a desemnat 12 secții pentru a organiza întâlniri în cadrul cărora oamenii să poată oferi comentarii și feedback, apoi să le promulge și să le posteze public.

Acest district a emis și a afișat, de asemenea, un set de proceduri administrative pentru acordarea de permise de utilizare temporară a unei părți a drumului și a trotuarului, pentru ca oamenii să poată aplica (depune cererea de permis și achita taxa la district).

În același timp, districtul propune ca orașul să ofere instrucțiuni mai clare localităților cu privire la procesul de colectare a taxelor și la conturile de plată bugetară și recomandă crearea unei aplicații IT pentru a face colectarea taxelor mai transparentă, publică, simplă și eficientă.

Între timp, Comitetul Popular al Sectorului 5 intenționează să sincronizeze colectarea taxelor pentru utilizarea temporară a drumurilor și trotuarelor la 1 martie. Comitetele Populare ale sectoarelor vor organiza colectarea taxelor pentru utilizarea temporară a trotuarelor pe drumurile administrate de sector (în cazurile în care organizația funcționează ca locație de afaceri pentru comerț cu servicii sau mărfuri, fără a fi necesară eliberarea unui permis de utilizare temporară).

Ghiduri din orașul Ho Chi Minh despre cum să închiriați trotuare și străzi pentru parcare și în scopuri comerciale . Departamentul de Transport din orașul Ho Chi Minh și Comitetele Populare ale districtelor sunt autoritățile competente să ia în considerare acordarea de licențe persoanelor care trebuie să utilizeze temporar o parte a trotuarului ca parcare sau în scopuri comerciale.