Orașul Ho Chi Minh cheltuiește aproape 3.000 de miliarde de VND pentru extinderea străzii Nguyen Tat Thanh

La începutul lunii noiembrie 2025, strada Nguyen Tat Thanh (cartierul Xom Chieu), principala rută de trafic care leagă sudul Saigonului de centrul orașului Ho Chi Minh, se afla adesea într-o stare de aglomerație serioasă, în special în orele de vârf dimineața și după-amiaza.

Strada Nguyen Tat Thanh de la Podul Khanh Hoi la Podul Tan Thuan 1 este întotdeauna aglomerată de vehicule.

Potrivit reporterului ziarului Tin Tuc și Dan Toc, în timpul orei de vârf de seară, pe strada Nguyen Tat Thanh de la podul Khanh Hoi spre podul Tan Thuan 1 și invers, traficul era aglomerat pe sute de metri, deplasându-se încet, ceea ce îngreuna extrem de mult deplasarea oamenilor.

În orele de vârf, pe acest traseu apar adesea ambuteiaje.

Domnul Nguyen Cuong, șofer de camion, a povestit: „Merg de pe strada Nguyen Van Linh spre centru. De fiecare dată când trec prin strada Nguyen Tat Thanh, este foarte dificil. Uneori durează aproape o jumătate de oră să parcurg doar câteva sute de metri, mai ales când plouă, este aproape blocat și imposibil să te miști.”

În prezent, drumul are o lățime de doar aproximativ 15 - 20 de metri, cu 4 benzi cu două sensuri, în timp ce densitatea traficului este mare, așa că există adesea ambuteiaje în orele de vârf.

În prezent, strada Nguyen Tat Thanh are o lățime de doar aproximativ 15-20 m, cu 4 benzi cu două sensuri. În contextul densității mari a traficului, această stradă se confruntă adesea cu aglomerație prelungită, în special spre sfârșitul după-amiezii, între orele 19:00 și 20:00, provocând oboseală atât pentru oamenii care se întorc acasă de la serviciu, cât și pentru cei care se mută în centrul orașului. Aceasta este una dintre străzile care se află întotdeauna în fruntea listei ambuteiajelor din orașul Ho Chi Minh .

Un șir de vehicule traversează podul Tan Thuan.

Conform informațiilor de la Departamentul de Construcții din orașul Ho Chi Minh, în perioada următoare, orașul va investi aproximativ 2.950 miliarde VND pentru extinderea străzii Nguyen Tat Thanh, o secțiune de aproximativ 2,5 km lungime de-a lungul malului vestic al râului Saigon (de la podul Khanh Hoi la podul Tan Thuan 1).

Recenta decizie a liderilor orașului Ho Chi Minh de a opri toate proiectele de locuințe comerciale din zona portuară Nha Rong - Khanh Hoi, de a le replanifica în parcuri pe malul râului, spații culturale și de a extinde strada Nguyen Tat Thanh a fost susținută de mulți oameni.

Oamenii care se întorc acasă de la serviciu se confruntă cu ambuteiaje atunci când călătoresc pe strada Nguyen Tat Thanh.

Proiectul va moderniza suprafața drumului la 6-8 benzi, va construi un pasaj subteran la intersecția Hoang Dieu și va înlocui podul Tan Thuan 1 (care are acum peste 120 de ani). La finalizare, proiectul nu numai că va contribui la reducerea presiunii traficului în zona centrală, dar va forma și o axă peisagistică modernă pe malul râului, conectând direct podurile Ben Nha Rong - Tan Thuan - Thu Thiem 4.

Sursă: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-chi-gan-3000-ty-dong-mo-rong-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-20251104111011017.htm