Departamentul de Transport din orașul Ho Și Min a înaintat Comitetului Popular al orașului, spre evaluare, raportul studiului de prefezabilitate pentru proiectul de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 13, prin metoda parteneriatului public-privat (PPP) și contractul BOT (construcție-operare-transfer).

Acesta este unul dintre proiectele de trafic implementate de oraș în cadrul mecanismului special al Rezoluției 98, care permite implementarea BOT pentru infrastructura existentă.

z6304594596973_5d624a4afe46d418ec12f8314f4403fe.jpg
Elevația proiectului de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 13 de la Podul Binh Trieu la Podul Vinh Binh, lungime de 6,3 km. Fotografie: Departamentul de Transport al orașului Ho Chi Minh

Conform raportului, Autostrada Națională 13 (Orașul Thu Duc) de la Podul Binh Trieu la Podul Vinh Binh, lungă de 6,3 km, va fi lărgită la 60 m, având acum 10 benzi de circulație.

Dintre acestea, 3,2 km de drum suprateran vor fi construiți pe ruta de la intersecția Binh Trieu la intersecția Binh Phuoc , cu o viteză de proiectare de 80 km/h. Mai jos, drumul paralel va avea 3 benzi pe fiecare parte, cu o viteză maximă de 60 km/h.

La intersecții importante, cum ar fi Podul Binh Loi și Intersecția Binh Phuoc, proiectul va adăuga pasaje subterane cu două sensuri pentru a crește capacitatea traficului. Podul Vinh Binh de la capătul traseului va fi, de asemenea, extins la 10 benzi.

z6304594640867_95e231e78d0fc90e0f3f6a4c5b01108a.jpg
Perspectivă a Autostrăzii 13, lungă de 3,2 km, secțiune supraînălțată cu 4 benzi de circulație și 3 benzi pe fiecare parte dedesubt. Fotografie: Departamentul de Transport al orașului Ho Chi Minh

Investiția preliminară totală a proiectului este de peste 21.724 miliarde VND, din care costul curățării amplasamentului și relocării infrastructurii tehnice reprezintă peste 15.200 miliarde VND. Aproximativ 15,6 hectare de teren vor fi recuperate pentru proiect, afectând 1.155 de gospodării.

Costurile de construcție și echipamente sunt de aproximativ 4.331 miliarde, restul fiind pentru managementul proiectului, dobânzi și alte costuri neprevăzute.

Potrivit Departamentului Transporturilor, investițiile în proiecte prin metoda parteneriatului public-privat, contractul de tip BOT, sunt cele mai potrivite în prezent.

Mai exact, bugetul orașului Ho Chi Minh va cheltui aproximativ 14.707 miliarde VND (70% din investiția totală) pentru compensații, curățarea amplasamentelor și relocare. Suma rămasă va fi contribuită de investitori cu un capital de aproximativ 6.303 miliarde VND (30%). Perioada de exploatare și colectare a taxelor pentru recuperarea capitalului este estimată să dureze 21 de ani și 4 luni.

Se preconizează că acest proiect va fi supus aprobării investiției în primul trimestru. După aceea, etapele de pregătire, evaluare și aprobare a raportului studiului de fezabilitate vor avea loc între primul și al treilea trimestru.

Faza de curățare a amplasamentului este preconizată să aibă loc între trimestrul al treilea al anului 2025 și trimestrul al treilea al anului 2026. Construcția va începe între trimestrul al treilea al anului 2026 și 2028.

nume 14 315.jpg
Autostrada Națională 13 este poarta vitală care leagă orașul Ho Chi Minh cu provinciile Binh Duong, Binh Phuoc și Munții Centrali. Foto: TK

Potrivit Departamentului Transporturilor, după modernizare, Autostrada Națională 13 va deveni o axă de trafic rapidă, mai puțin întreruptă, conectând zona centrală existentă cu provincia Binh Duong; formând o axă de trafic radială care conectează ruta Pham Van Dong cu Șoseaua de Centură 2, satisfăcând nevoile de trafic interregional ale zonei de intrare estică a orașului cu provinciile din Munții Sud-Est și Central.

Orașul Ho Și Min are nevoie de peste 58.000 de miliarde de VND pentru a moderniza și extinde 4 porți de intrare cheie.

Orașul Ho Și Min are nevoie de peste 58.000 de miliarde de VND pentru a moderniza și extinde 4 porți de intrare cheie.

Pentru a moderniza și extinde patru porți de acces regionale cheie, orașul Ho Chi Minh are nevoie de peste 58.000 de miliarde VND sub formă de parteneriate public-private și contracte BOT.
Orașul Ho Și Min continuă să elimine obstacolele din proiectul de prevenire a inundațiilor, în valoare de 10.000 de miliarde de VND

Orașul Ho Și Min continuă să elimine obstacolele din proiectul de prevenire a inundațiilor, în valoare de 10.000 de miliarde de VND

Pentru a finaliza proiectul anti-inundații în valoare de 10.000 de miliarde de VND până la sfârșitul anului 2025, președintele orașului Ho Chi Minh, Phan Van Mai, tocmai a emis noi instrucțiuni departamentelor și sucursalelor pentru a elimina obstacolele.
4 proiecte cheie de trafic din orașul Ho Chi Minh vor fi finalizate în 2024

4 proiecte cheie de trafic din orașul Ho Chi Minh vor fi finalizate în 2024

Linia 1 de metrou, pasajul subteran Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho... sunt proiecte cheie de trafic din orașul Ho Chi Minh, care vor fi finalizate în 2024.