Oprire pe autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay
În consecință, Ministerul Transporturilor împarte stațiile de odihnă rutiere în 4 tipuri și elemente de construcție necesare. Mai exact, stațiile de odihnă de tip 1 au o suprafață minimă de 10.000 m2 , tipul 2 are o suprafață minimă de 5.000 m2 , tipul 3 are o suprafață minimă de 3.000 m2 , tipul 4 are o suprafață minimă de 1.000 m2 , în care suprafața minimă pentru parcare este de 50% din suprafața minimă a stației. Aceste stații de odihnă trebuie să aibă o zonă pentru inspecția, întreținerea și repararea vehiculelor; o stație de alimentare cu combustibil; o toaletă, o cameră de odihnă temporară pentru șoferi, un centru de informații, o cameră de salvare și prim ajutor pentru accidente rutiere...
Suprafața minimă a unui loc de parcare pentru un autoturism sau un camion este de 40 m2. iar pentru mașini este de 25 m2 , cu linii pictate pentru a delimita clar fiecare loc de parcare. Există un loc de parcare separat pentru persoanele cu dizabilități cu o suprafață minimă de 25 m2. conform QCVN 07:2010/BXD. Calea de circulație din zona de odihnă trebuie să fie prevăzută cu indicatoare, marcaje rutiere; să aibă o rază de bracaj adecvată (dar raza minimă nu este mai mică de 10 m în funcție de axa drumului) pentru a asigura siguranța tuturor tipurilor de vehicule din zona de odihnă.
Circulara 09 adaugă și câteva puncte noi, cum ar fi: zone pentru instalarea stațiilor de încărcare, echipamente de încărcare; stații de transformare, stații electrice de rezervă...
Prezenta Circulară intră în vigoare începând cu 5 octombrie. Ariile de odihnă a căror punere în funcțiune a fost anunțată înainte de data intrării în vigoare a prezentei Circulare trebuie să finalizeze repararea și modernizarea elementelor de construcție pentru a se asigura că acestea îndeplinesc cerințele prezentului standard înainte de 1 ianuarie 2027.
Conform informațiilor furnizate de Administrația Autostrăzilor din Vietnam, cele 8 stații de odihnă ale Autostrăzii Express Nord-Sud din Est, Faza 1, au emis documentele de licitație și se așteaptă ca investitorii să fie selectați în iunie. În special, în ceea ce privește curățarea amplasamentului, 5 stații de odihnă de pe secțiunile Mai Son - Autostrada Națională 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Cam Lam - Vinh Hao și Phan Thiet - Dau Giay vor fi predate investitorului câștigător în iunie, pentru a începe imediat construcția. Având în vedere că sunt deja 3 stații de odihnă de pe autostrăzile expres Nha Trang - Cam Lam; Vinh Hao - Phan Thiet (2 stații), amplasamentul poate fi predat abia în august, cu o întârziere de 2 luni.
Având în vedere progresul actual, lucrările temporare pentru deservirea autostrăzii pot fi puse în funcțiune în august (5 stații) și octombrie (3 stații). După finalizarea lucrărilor temporare de către stația de pe Șoseaua Națională 45 - Nghi Son, preconizate pentru noiembrie, se va asigura că toate proiectele de autostrăzi care au fost deschise traficului vor avea opriri temporare pentru odihnă, pentru a deservi populația.
Legătură sursă
Comentariu (0)