Instalarea primei grinzi de pod pietonal care conectează linia 1 de metrou din orașul Ho Chi Minh este permisă în timpul nopții.

Pentru a limita impactul asupra traficului de pe Autostrada Hanoi și strada Vo Nguyen Giap, antreprenorul va efectua construcția grinzii de la ora 0:00 la ora 16:00 în fiecare vineri și sâmbătă seara. În același timp, antreprenorul va elabora un plan pentru a asigura siguranța traficului și se va coordona cu poliția rutieră pentru a organiza fluxul traficului de la poartă, evitând astfel aglomerația la intrare.

Autostrada Hanoi a fost deviată timp de 4 ore pentru ca antreprenorul să poată instala o pasarelă pietonală lungă de 80 m care să conecteze stația High-Tech Park a metroului Ben Thanh - Suoi Tien.

Instalarea peste noapte a unei pasarele pietonale la stația de metrou suspendată a liniei 1

Ramura dreaptă a podului pietonal care leagă stația High-Tech Park are o lungime de aproximativ 80 m, traversează Autostrada Hanoi, fiind împărțită în trei deschideri (32 m, 26 m și 22 m). Fiecare deschidere este formată din două grinzi, cu o capacitate portantă de 46 - 75 de tone. Antreprenorul va instala grinzile podului după finalizarea construcției structurilor subiacente, cum ar fi piloții forați, stâlpii etc. Se preconizează că instalarea grinzilor podului pietonal va fi finalizată pe 6 noiembrie, urmată de instalarea acoperișului, construcția tablierului podului, semnalizarea etc.

Perspectiva podului pietonal care leagă linia 1 de metrou în parcul high-tech din orașul Thu Duc

Conform informațiilor furnizate de antreprenor, podurile sunt construite pentru a conecta etajele de transfer ale pasagerilor din stațiile suspendate cu zonele rezidențiale și stațiile de autobuz de-a lungul marginilor. O parte a podului traversează drumul paralel stâng al autostrăzii Hanoi (de la Podul Saigon la Suoi Tien). Pe de altă parte, pasajul traversează autostrada și drumul paralel drept, ajutând pasagerii să intre și să iasă în siguranță din stație, fără a fi nevoiți să traverseze drumul. Pe lângă faptul că ajută pasagerii să călătorească confortabil, proiectul servește și ca ieșire de urgență în caz de accident în stație.

După podul pietonal care leagă stația High-Tech Park, construit în decembrie, antreprenorul va continua construcția grinzii podului pietonal la stația Binh Thai. Alte poduri care leagă stațiile Phuoc Long, Rach Chiec și Tan Cang sunt așteptate să fie instalate în ianuarie și februarie 2024.

Linia de metrou nr. 1 (linia de metrou Ben Thanh - Suoi Tien) are o lungime totală de 19,7 km, inclusiv 2,6 km subteran și 17,1 km suprateran, cu 14 stații, 3 stații subterane și 11 stații supraterane. Investiția totală după ajustare este de 43.700 miliarde VND. Proiectul are un traseu care trece prin districtele 1, 2, 9, Binh Thanh, orașul Thu Duc (HCMC) și Di An ( Binh Duong ), fiind așteptată să fie pusă în funcțiune comercial în al doilea trimestru al anului 2024.

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/trang-dem-lap-dam-cau-bo-hanh-dau-tien-ket-noi-tuyen-metro-so-1-tphcm-185231105153945168.htm