Rute de conectare: Extinderea spațiului de dezvoltare

Cu o investiție totală de peste 4,9 trilioane de VND, ruta dintre orașul Thai Binh și districtul Hung Ha (fostul), care face legătura cu provincia Hung Yen, este un proiect cheie de trafic al provinciei, contribuind la finalizarea infrastructurii, promovarea conectivității regionale și crearea unui nou coridor economic care leagă parcurile industriale și zonele urbane din interiorul și din afara provinciei.

Cu o investiție totală de peste 4,9 trilioane de VND, ruta din orașul vechi Thai Binh până în centrul provinciei Hung Yen este un proiect cheie de trafic al provinciei, contribuind la finalizarea infrastructurii, promovarea conectivității regionale și crearea unui nou coridor economic care leagă parcurile industriale și zonele urbane din interiorul și din afara provinciei.

Planul de traseu al proiectului.

• Traseul are o lungime totală de aproximativ 24,8 km.
• Punctul de plecare al traseului este la intersecția dintre drumul către Parcul Industrial TBS Song Tra și Autostrada Națională 10 (în districtul Thai Binh), iar punctul de sosire este la începutul pasajului superior al râului Luoc (comuna Ngu Thien), trecând prin districtul Thai Binh și comunele Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Hung Ha, Tien La și Ngu Thien.
• Proiectul va începe în 2025 și va fi finalizat în 2028.
• Proiectul este conceput pentru a îndeplini standardele unui drum deltaic de gradul III.
• Întregul traseu are 8 poduri și 9 intersecții la același nivel.

Proiectul necesită defrișări de peste 186 de hectare de teren, dintre care 35,91 hectare au fost defrișate din proiecte anterioare .   Dl. Vu Anh Tuan, președintele Comitetului Popular al Comunei Nam Tien Hung, a declarat: „Traseul care trece prin comună are o lungime de 3,1 km, necesitând 21,9 hectare de defrișare. Recunoscând importanța proiectului, Comitetul local de partid și guvernul s-au concentrat pe implementarea corectă a lucrărilor de defrișare, iar oamenii sunt de acord și susțin cu tărie acest lucru. Comuna se coordonează îndeaproape cu unitățile conexe pentru a asigura progresul implementării.” Dl. Le Minh Tuan, președintele Comitetului Popular al Comunei Ngu Thien, a subliniat: „Pentru a accelera progresul proiectului, este nevoie de o coordonare clară între agenții și de o instruire bine organizată pentru funcționarii care se ocupă de compensații și sprijin pentru defrișare. Unificarea procesului de la provincie la nivel local este un factor important pentru a asigura progresul proiectului.”

Soluție de proiectare pentru secțiunea de la Km0+600 la Km5+00 și Km6+00 până la capătul traseului.

Recent, comunele pe unde trece drumul au revizuit, numărat și elaborat în mod proactiv planuri și au susținut compensațiile pentru defrișarea terenurilor, conform noilor reglementări. Multe gospodării ale căror terenuri fac obiectul achiziției de terenuri și-au exprimat acordul și speranța că proiectul va fi implementat în curând. Domnul Tran Van Dang, rezident al comunei Hong Minh, care deține terenuri agricole în zona defrișării terenului, a împărtășit: „Familia mea și sătenii susțin cu toții acest lucru. Finalizarea drumului va facilita traficul, iar valoarea terenurilor de pe ambele părți ale drumului va crește, de asemenea. Sperăm că politica de compensare va fi implementată în mod transparent și prompt.”

„ Proiectul are o importanță strategică în conectarea infrastructurii, extinderea spațiului de dezvoltare regională, promovarea dezvoltării industriale, urbane și a serviciilor. Acesta este un proiect cheie, care creează un nou coridor de dezvoltare, conectând parcurile industriale și zonele economice cu axa Șoselei de Centură 5 a regiunii capitalei”, - dl. Nguyen Xuan Khanh, Directorul Consiliului de Administrație al Proiectului de Investiții în Construcții nr. 2 din provincia Hung Yen.

Dl. Nguyen Xuan Khanh, directorul Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții nr. 2 din provincia Hung Yen, a declarat: „Consiliul de Management al Proiectului se va coordona îndeaproape cu Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar nr. 2 și cu autoritățile locale pentru a implementa eficient fiecare fază, în special lucrările de curățare a șantierului - factorul decisiv în progresul proiectului.” Dna Nguyen Thi Sim, din cadrul Biroului Departamentului pentru Agricultură și Mediu, a declarat: „În fiecare zi, călătorim la centrul provincial pentru a lucra, o distanță de peste 100 km dus-întors. Chiar dacă există un autobuz, trezitul devreme și terminarea târziu a muncii au totuși un anumit impact asupra vieții de familie, în special pentru personalul feminin. Prin urmare, sperăm cu adevărat că drumul care leagă orașul Thai Binh de Hung Yen va fi finalizat în curând, când timpul de călătorie va fi scurtat, va reduce presiunea, va crește eficiența muncii și va stabiliza psihologia cadrelor, funcționarilor publici și angajaților publici.” Dl. Luong Huu Tap, funcționar al Departamentului de Finanțe, a declarat: „Această rută nu este doar o soluție de transport, ci contribuie și la îmbunătățirea condițiilor de muncă pentru funcționarii care lucrează departe de casă.” Investițiile în ruta de legătură vor ajuta la economisirea timpului și a costurilor și vor facilita coordonarea dintre agenții în îndeplinirea sarcinilor.

Dl. Do Van Ve, director general adjunct al companiei pe acțiuni Huong Sen Group, a declarat: „O infrastructură de transport bine investită va contribui la reducerea costurilor logistice și la creșterea competitivității afacerilor. Ne așteptăm ca ruta care leagă orașul Thai Binh - Hung Yen să fie implementată în curând, formând astfel un coridor economico-logistic interprovincial, extinzând comerțul și promovând dezvoltarea socio-economică a provinciei.”

Nguyen Thoi

Sursă: https://baohungyen.vn/tuyen-duong-ket-noi-thanh-pho-thai-binh-hung-yen-mo-rong-khong-gian-phat-trien-3183169.html