Testarea transportului și livrării
În urma utilizării cu succes a dronelor pentru operațiuni de salvare și ajutorare a persoanelor afectate de furtuni și inundații din centrul Vietnamului, mai multe companii au experimentat cu drone pentru transport și livrare de la sfârșitul anului 2025.
La sfârșitul lunii decembrie 2025, Spitalul General Duc Giang (Hanoi), în colaborare cu Poșta Vietnamului, va testa utilizarea dronelor (UAV) în transportul probelor de la pacienți, medicamentelor și consumabilelor medicale folosind aeronave de mici dimensiuni. Dronele sunt special concepute pentru teste de transport medical, zburând pe o rază de 10 km, extinsă la 20 km atunci când este necesar; sunt planificate două zboruri pe zi.
Drona are o capacitate utilă de aproximativ 10 kg, iar compartimentul său specializat de depozitare este conceput pentru a asigura condițiile necesare pentru depozitarea specimenelor, medicamentelor și a materialelor medicale . Pe baza acestui model pilot, orașul își propune să construiască un sistem de sănătate inteligent și modern, care să se apropie de standardele internaționale.
La mijlocul lunii februarie 2026, VietnamPost, în colaborare cu Departamentul de Știință și Tehnologie din orașul Ho Chi Minh și cu compania pe acțiuni CT UAV, a lansat ruta de transport maritim de marfă Can Gio - Vung Tau (orașul Ho Chi Minh). În faza inițială, VietnamPost acordă prioritate transportului de colete mici sub 5 kg, inclusiv documente, dosare și pachete de comerț electronic.
Drona parcurge o călătorie de peste 12 km dus-întors între Can Gio și Vung Tau în 15 minute, ceea ce este de aproximativ 6 ori mai eficient decât transportul rutier și de 3 ori mai eficient decât transportul pe apă, scurtând semnificativ timpul de livrare între două zone cu condiții geografice unice.
La începutul lunii martie, VietnamPost a testat un dron pentru transportul ceaiului Shan Tuyet recoltat în provincia Dien Bien. Utilizarea dronelor contribuie la scurtarea timpului de transport, la reducerea costurilor, la minimizarea pierderilor post-recoltare și la creșterea valorii produsului în zonele cu acces dificil la transport.
La Forumul Internațional al Economiei Low-Tech din Vietnam 2025, care a avut loc la sfârșitul anului trecut, experții au declarat că industria aviației low-tech globală este evaluată la aproximativ 700 de miliarde de dolari americani până în 2035. În Vietnam, potențialul economiei low-tech este estimat să ajungă la 10 miliarde de dolari americani. Cu avantajele sale geopolitice, politicile care încurajează inovația și o forță de muncă tânără și dinamică, Vietnamul este pregătit să devină un centru regional și global pentru industriile low-tech.
Anterior, Alianța Economică la Nivel Scăzut, cu participarea a zeci de companii tehnologice și fonduri de investiții autohtone, a fost înființată și lansată în octombrie 2025. Alianța se așteaptă ca această nouă economie să stimuleze mii de afaceri de sprijin, să creeze 1 milion de locuri de muncă de înaltă calitate și să aducă zeci de miliarde de dolari pentru Vietnam în următorii 10-15 ani.
UAV-urile deschid un model de economie spațială la altitudine joasă.
În 2026, Ministerul Științei și Tehnologiei, în coordonare cu alte ministere, sectoare și localități, va comanda cercetare și dezvoltare de tehnologii de bază și produse tehnologice strategice, direct legate de nevoile reale ale agențiilor statului, localităților și pieței. În consecință, șase produse specifice vor fi prioritizate pentru cercetare și dezvoltare, inclusiv: modele lingvistice la scară largă și asistenți virtuali vietnamezi; drone; camere de procesare a datelor cu inteligență artificială; roboți mobili autonomi; platforme de infrastructură blockchain; și sisteme și echipamente de rețea mobilă 5G.
Anterior, vehiculele aeriene fără pilot (UAV) au devenit unul dintre cele trei produse din grupul tehnologiei aerospațiale – unul dintre cele 11 grupuri tehnologice strategice pe care Vietnamul își propune să le stăpânească. Informațiile de mai sus arată că Partidul și Statul sunt foarte interesate de dezvoltarea acestui domeniu.
Experții consideră, de asemenea, că dronele și tehnologia aerospațială în dezvoltarea economică la nivel scăzut deschid noi industrii sustenabile și reprezintă piloni ai economiei digitale, orașelor inteligente și agriculturii moderne.
Potrivit domnului Vu Anh Tu, director al FPT UAV (parte a Grupului FPT), piața globală a ajuns la sute de miliarde de dolari, crescând cu 30% anual și fiind identificată ca o industrie strategică de economii majore precum SUA, China și Europa. Vietnamul se confruntă cu o „oportunitate de aur” de a intra în acest domeniu, deschizând un sector economic complet nou, bazat pe aviație, aerospațiu și tehnologia UAV.
Analizând potențialul de dezvoltare al economiei de nivel scăzut, dl. Vu Anh Tu a subliniat că economia de nivel scăzut deschide oportunități pentru formarea unei industrii complet noi în Vietnam - nu doar producând drone, ci și incluzând echipamente, cipuri, senzori, construind platforme de management al traficului aerian și hărți digitale 3D, dezvoltând servicii operaționale, asigurări, instruire și aplicații în agricultură și alte domenii.
„Prin valorificarea oportunităților și investițiile în LAE, promovăm cei trei piloni ai noii ere: economia digitală, economia verde și economia bazată pe cunoaștere, trezind în același timp potențialul creativ al inginerilor și oamenilor de știință vietnamezi, oferind servicii mai bune oamenilor din zonele îndepărtate și insule și afirmând poziția Vietnamului pe harta tehnologică globală”, a declarat dl. Tu.
Conform celor mai recente informații de la Poșta Vietnamului, testarea vehiculelor aeriene fără pilot (drone) în transportul și operațiunile poștale este încă în curs de desfășurare. Pe baza acestor modele pilot, corporația va evalua, rafina și extinde treptat domeniul de aplicare în viitor.
Sursă: https://hanoimoi.vn/ung-dung-uav-cho-phat-trien-kinh-te-so-737924.html
Comentariu (0)