Centura 4 prin Tay Ninh: 42,5 km, 20.500 miliarde VND, începerea construcției în al doilea trimestru al anului 2026

Secțiunea Tay Ninh a proiectului autostrăzii Beltway 4, lungă de 42,55 km, cu o investiție totală de aproape 20.500 miliarde VND, este așteptată să înceapă construcția în al doilea trimestru al anului 2026, cu o scară de 4 benzi și o viteză de proiectare de 100 km/h.

Prezentare generală a proiectului

Proiect component 2-4: Construcția secțiunii de autostradă de la canalul Thay Cai la autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, parte a Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Chi Minh, cu o lungime de aproximativ 42,55 km, cu o investiție totală de aproape 20.500 miliarde VND. Punctul de plecare este situat la canalul Thay Cai, la granița dintre provincia Tay Ninh și orașul Ho Chi Minh; punctul final este la intersecția Șoselei de Centură 4 cu autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong în comuna Ben Luc, provincia Tay Ninh. Domeniul de implementare se întinde prin 7 comune din provincia Tay Ninh, inclusiv Hau Nghia, Duc Lap, Hoa Khanh, Duc Hue, Thanh Loi, Binh Duc și Ben Luc.

Planificare și proiectare tehnică

Scara secțiunii de drum este investită în faze cu 4 benzi de drum expres, viteză de proiectare de 100 km/h, lățime a platformei de 25,5 m conform Reglementărilor Tehnice Naționale privind drumurile expres. Tipul de proiect aparține grupului de proiecte naționale importante, investite sub formă de parteneriat public-privat.

Pentru secțiunea fără drumuri laterale, proiectul va amenaja două unități de pod, fiecare unitate având o lățime de 12,25 m, lățimea totală a podului de 25 m. Pentru secțiunea cu drumuri laterale, se vor amenaja două unități de pod, fiecare unitate având o lățime de 19,75 m, lățimea totală a podului de 40 m. Proiectul va construi 36 de podețe de drenaj intersecționale de-a lungul traseului, un sistem de stații de taxare și un sistem inteligent de management al traficului ITS, adecvat amplorii traseului.

Șoseaua de Centură 4 existentă. (Foto: Ziarul Thanh Nien)

Infrastructură și conectivitate

Traseul are funcția de a conecta autostrăzile expres și autostrăzile naționale radiale care au fost și sunt construite pentru a promova eficiența, contribuind la reducerea congestiei traficului în zonele urbane, creând condiții pentru dezvoltarea serviciilor de transport interregional.

Proiectul va construi 18 poduri, inclusiv 10 pasaje supraterane peste râuri/canale și viaducte și 8 pasaje supraterane directe. Trei noduri de interconectare includ nodul cu Autostrada Națională N2 - Drumul Provincial 825 - Drumul Ho Și Min , secțiunea Chon Thanh - Duc Hoa (Km9+374) proiectat în formă de diamant; nodul cu Autostrada Națională N2 (Km25+335) în formă de trompetă dublă; nodul cu Autostrada Expressă Ho Și Min Orașul - Trung Luong (Km42+540) în formă suplimentară de trompetă dublă.

Traseul Șoselei de Centură 4 prin provincia Tay Ninh. (Fotografie preluată din documentul EIA)

Impact și curățarea șantierului

Suprafața totală necesară pentru utilizarea terenurilor în cadrul proiectului este de 579,5 hectare, în principal teren pentru culturi anuale - culturi agricole (383 hectare), teren pentru acvacultură (104,4 hectare), teren rezidențial (79,05 hectare) și teren pentru trafic (12,85 hectare). Numărul gospodăriilor afectate este de 2.290 de gospodării.

Progresul implementării

Proiectul de investiții este așteptat să fie aprobat în decembrie. Progresul în ceea ce privește despăgubirile, curățarea amplasamentului, relocarea infrastructurii tehnice subterane, relocarea și relocarea se va desfășura din primul trimestru al anului 2026 până în al treilea trimestru al anului 2026. Construcția va avea loc din al doilea trimestru al anului 2026 până în al doilea trimestru al anului 2028, perioada de construcție pentru secțiunea de drum fiind de 24 de luni, iar pentru pod fiind de 24 de luni.

Considerații juridice și de risc

Prim-ministrul a aprobat planificarea detaliată a proiectului Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Și Min, cu o lungime totală de aproximativ 199 km, dar până acum au fost construiți doar aproximativ 10 km din secțiunea care trece prin fosta provincie Binh Duong (acum orașul Ho Și Min). Oamenii și investitorii trebuie să monitorizeze îndeaproape progresul aprobărilor, să actualizeze informațiile oficiale de la autorități și să verifice legalitatea înainte de a lua orice decizii legate de terenuri și proprietăți imobiliare din zona proiectului.

Sursă: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-qua-tay-ninh-425-km-20500-ty-dong-khoi-cong-quy-ii2026-404879.html