Șoseaua de centură 4 din orașul Ho Și Min: Programul de construcție pentru faza de 22.800 miliarde VND

Proiectul Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Chi Minh, secțiunea de la autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong până la portul Hiep Phuoc, are o lungime de 36 km, cu o investiție totală de peste 22.800 miliarde VND și se așteaptă ca lucrările de construcție să înceapă în al doilea trimestru al anului 2026.

Proiectul component al construcției Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Chi Minh, de la autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong până la portul Hiep Phuoc, a fost elaborat în urma unui raport de evaluare a impactului asupra mediului, iar construcția se așteaptă să înceapă în al doilea trimestru al anului 2026, cu o investiție totală de peste 22.800 de miliarde VND. Această rută are o lungime de aproape 36 km, jucând un rol important în conectivitatea interregională și reducând încărcătura asupra zonei centrale a orașului.

Informațiile de mai sus au fost anunțate de Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Long An în Raportul de Evaluare a Impactului asupra Mediului (EIA). Aceasta face parte din Șoseaua de Centură 4 a orașului Ho Chi Minh, lungă de 199 km, care a fost aprobată de Adunarea Națională pentru investiții.

Prezentare generală a secțiunii de drum expres Ho Chi Minh City - Trung Luong către portul Hiep Phuoc

Proiectul component 2-5 al Șoselei de Centură 4 din orașul Ho Și Min are punctul de plecare la intersecția cu Autostrada Expressă Ho Și Min - Trung Luong (în comuna Ben Luc, provincia Long An) și punctul final se conectează cu axa Nord - Sud la zona portuară Hiep Phuoc (în comuna Hiep Phuoc, orașul Ho Și Min).

• Lungime: Aproximativ 36 km.
• Investiție totală: 22.813 miliarde VND.
• Forma de investiție: Parteneriat public-privat (PPP).
• Durata construcției: Prevăzută între trimestrul al doilea al anului 2026 și trimestrul al doilea al anului 2028.

O secțiune a șoselei de centură 3 a orașului Ho Și Min, care traversează provincia Tay Ninh, este în construcție și se așteaptă să fie finalizată în 2026. (Foto: Marina).

Domeniul de aplicare și impactul proiectului

Ruta trece prin 10 comune din provincia Long An și orașul Ho Chi Minh, inclusiv comunele Ben Luc, My Yen, Long Cang, Rach Kien, My Le, My Loc, Phuoc Vinh Tay, Can Giuoc, Tan Lap (provincia Long An) și comuna Hiep Phuoc (orașul Ho Chi Minh).

Suprafața totală de teren care urmează a fi recuperată pentru proiect este de peste 612 hectare, în principal terenuri cultivate anual (aproape 386 de hectare) și terenuri de acvacultură (peste 134 de hectare). Se preconizează că aproximativ 2.317 gospodării vor fi afectate, dintre care provincia Long An are 2.290 de gospodării, iar orașul Ho Chi Minh are 27 de gospodării.

Traseul proiectului. (Fotografie preluată din documentul EIA).

Specificații tehnice și scară de construcție

Proiectul este realizat în faze, cu o scară de 4 benzi de autostradă, o viteză de proiectare de 100 km/h și o lățime a platformei de 25,5 m, conform standardelor vietnameze pentru autostrăzi.

Sisteme de poduri și intersecții

Întregul traseu va fi prevăzut cu 25 de pasaje supraterane și 4 intersecții interconectate, mai exact:

• Pasaje: Inclusiv 11 poduri peste râuri, canale și pâraie, cum ar fi Podul An Thanh, Podul Can Giuoc, Podul Rach Vong și 14 pasaje directe la intersecțiile cu strada Nguyen Van Tiep, Autostrada Națională 1, DT 830C, Autostrada Națională 50...
• Intersecții cu niveluri diferite: Patru noduri principale de legătură sunt proiectate la intersecțiile cu Autostrada Națională 1, drumul dinamic DT 827E, drumul Tan Tap - Long Hau (DT 826D) și intersecția finală cu axa Nord - Sud. Aceste noduri sunt proiectate sub formă de romburi, trompete duble sau cu sensuri giratorii și pasaje supraterane pentru a asigura un trafic sigur și de mare viteză.

Progresul detaliat al implementării

Foaia de parcurs pentru implementarea proiectului este descrisă în mod specific după cum urmează:

• Aprobarea proiectului de investiții: decembrie 2025.
• Despăgubiri, curățarea amplasamentelor, relocare: Din primul trimestru al anului 2026 până în al treilea trimestru al anului 2026.
• Construcție: Din al doilea trimestru al anului 2026 până în al doilea trimestru al anului 2028.

Un alt proiect component este implementat în paralel.

Pe lângă secțiunea menționată mai sus, Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții al Provinciei Long An a anunțat și Evaluarea Impactului pe Studiul de Impact (EIA) pentru proiectele componente 2-4, de la Canalul Thay Cai până la Autostrada Expressă Ho Chi Minh City - Trung Luong. Această secțiune are o lungime de aproximativ 42,55 km, traversează comune din provincia Long An, cu o investiție totală de aproape 20.500 miliarde VND și are un progres similar în implementare.

Sursă: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-tphcm-lo-trinh-khoi-cong-doan-22800-ty-dong-405587.html