Confruntate cu presiunea „cererii care depășește oferta” și cu o lipsă globală de aeronave, companiile aeriene vietnameze intră într-o cursă contra cronometru pentru a-și mări flotele.
Valul de rezervări anticipate de bilete pentru vacanța de Tet
Tabloul pieței aviației din ultimele luni ale anului 2025 arată o redresare puternică a economiei și a cererii de comerț și turism. Conform datelor de la Autoritatea Aviației Civile din Vietnam, în primele nouă luni ale anului, volumul total de pasageri pe piață este estimat la 64,1 milioane de pasageri, o creștere de 10,7% față de aceeași perioadă din 2024. Dintre aceștia, transportul intern a ajuns la 29 de milioane de pasageri, iar transportul internațional a ajuns la 14,7 milioane de pasageri.
Se preconizează că această creștere va exploda în timpul vârfului sărbătorii Anului Nou Lunar din 2026. Sărbătoarea de 9 zile (din 14 februarie până în 22 februarie 2026) și decalajul considerabil dintre aceasta și Anul Nou Gregorian creează condiții ideale pentru ca oamenii să își planifice călătoriile acasă și vacanțele .
Dacă în anii precedenți mentalitatea de „așteptare până în ultimul moment” era predominantă, anul acesta, reprezentanții companiilor aeriene au observat o creștere a rezervărilor timpurii încă din octombrie.
Reprezentanții Vietnam Airlines Group au declarat că au pus la dispoziție peste 3,5 milioane de locuri pentru rezervări anticipate în rețeaua lor de zboruri interne și internaționale. Mulți pasageri și-au rezervat biletele în avans pentru a asigura ore de zbor convenabile și prețuri rezonabile. În special, cererea a crescut rapid pe „rutele de aur”, cum ar fi Ho Chi Minh City - Hanoi și Ho Chi Minh City - Da Nang.
„Multe zboruri din orașul Ho Chi Minh către Hanoi în perioada premergătoare Tet (Anul Nou Lunar) au atins rate de ocupare de peste 80%. Numărul pasagerilor care părăsesc orașul Ho Chi Minh spre alte provincii în zilele de vârf a ocupat 80-90% din locuri. În mod similar, cererea de a reveni în oraș după Tet rămâne, de asemenea, ridicată, la 85-90%”, a informat un reprezentant al Vietnam Airlines.

Aeroportul Tan Son Nhat este plin de oameni (Foto: Trinh Nguyen).
În mod similar, Vietravel Airlines a înregistrat și un număr semnificativ de bilete de vacanță pentru Tet achiziționate anticipat, începând cu luna octombrie, cu venituri pozitive și o creștere a numărului de pasageri în comparație cu aceeași perioadă a anului trecut. Compania aeriană intenționează să ofere aproximativ 8.000-10.000 de locuri pe rutele Nord-Sud pentru a satisface cererea de călătorii de întoarcere acasă și de primăvară.
Explicând de ce tarifele aeriene pentru vacanța de Tet rămân constant ridicate, liderii companiilor aeriene atribuie acest lucru dinamicii unice a cererii și ofertei din sezonul de vârf, agravată de problema dificilă a „programelor de zbor neuniforme”. Înainte de Tet, zborurile dinspre sud spre nord sunt întotdeauna complet rezervate, dar invers (dinspre nord spre sud) sunt adesea goale.
După Anul Nou Lunar, situația s-a inversat. Costurile de operare au acoperit ambele direcții, dar veniturile reale au provenit în principal dintr-o singură direcție, ceea ce a forțat ajustarea prețului mediu al biletului pentru a acoperi cheltuielile.
Cursa pentru achiziționarea de aeronave pe fondul unei lipse globale.
Cea mai mare provocare pentru industria aviatică în acest An Nou Lunar nu este doar prețul biletelor, ci și lipsa aeronavelor. În contextul perturbărilor lanțului de aprovizionare la nivel global, achiziționarea de noi aeronave a devenit o mare bătaie de cap pentru toate companiile aeriene.
Vietjet își demonstrează pregătirea solidă a resurselor anunțând planuri de a adăuga până la 22 de aeronave noi. Acestea includ: 9 aeronave Boeing pentru Vietjet Thailanda și 7 aeronave Airbus de nouă generație pentru flota sa din Vietnam.
În special, compania aeriană a închiriat, de asemenea, patru aeronave cu echipaj uman pentru a-și consolida flota în perioadele de vârf și a desfășurat două aeronave COMAC special pentru ruta Con Dao.
La o scară mai mică, Bamboo Airways se străduiește să se restructureze și să revină pe drumul cel bun. Compania aeriană a planificat să crească frecvența rutelor existente și, în special, să redeschidă rute de nișă cu cerere mare în timpul Tet (Anul Nou Lunar), cum ar fi Ho Chi Minh City către Vinh și Thanh Hoa (1 zbor/zi) sau Hai Phong (2 zboruri/zi). Un reprezentant al companiei aeriene a declarat că lucrează urgent la închirierea de aeronave noi suplimentare înainte de sezonul de vârf, pentru a asigura o capacitate de zbor suficientă pentru pasageri.
Între timp, Vietravel Airlines anticipează o creștere de 10-15% a numărului de pasageri și, prin urmare, a colaborat cu parteneri pentru a închiria aeronave Airbus A320 suplimentare, care vor fi puse în funcțiune de la sfârșitul lunii octombrie. Compania aeriană a crescut, de asemenea, frecvența rutei Ho Chi Minh City - Hanoi la 6 zboruri/zi, menținând în același timp o frecvență minimă de 2 zboruri/zi pentru rutele cu legături către Da Nang și Phu Quoc.
Piața aviatică în timpul sărbătorii de Anul Nou Lunar 2026 devine și mai vibrantă odată cu intrarea „nou-venitului” Sun PhuQuoc Airways. Deși este un nou-venit pe piață, această companie aeriană a implementat rapid planuri de a opera rute care leagă insula Phu Quoc de cele două centre principale, Hanoi și Ho Chi Minh City, începând cu 1 noiembrie.
Dl. Nguyen Manh Quan, directorul general al Sun PhuQuoc Airways, și-a exprimat optimismul cu privire la perspectivele pieței: „Piața aviației vietnameze menține o rată ridicată de creștere la nivel global. Guvernul își propune, de asemenea, să promoveze puternic acest sector ca motor al dezvoltării economice și turistice.”
Deși companiile aeriene intenționează să își mărească flota și frecvențele zborurilor în timpul sărbătorii de Anul Nou Lunar 2026, experții recomandă în continuare pasagerilor să își rezerve biletele din timp pentru a evita lipsurile localizate în zilele de vârf.
Sursă: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ve-tet-chay-hang-som-hang-bay-dong-loat-them-tau-them-chuyen-20251208224416051.htm










Comentariu (0)