Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vespa PX150E 1995, o mașină clasică veche de 30 de ani, vândută cu 170 de milioane de dolari la Hanoi

O Vespa PX150E veche de 30 de ani, deținută de un pasionat de mașini de epocă din Hanoi, a costat 170 de milioane de VND. Mașina este încă intactă în fiecare detaliu, după decenii.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống23/10/2025

9-5780.jpg
Recent, domnul Ngoc Duc, un colecționar de motociclete antice din Hanoi , a declarat că a cumpărat o frumoasă Vespa PX150E din 1995, mai ales că vehiculul era 100% original. Din acest motiv, vehiculul este destul de scump, ajungând până la 170 de milioane de VND, chiar dacă are 30 de ani. Acest preț este chiar dublu față de prețul de vânzare al unui scuter Honda SH nou de pe piața actuală.
8-9942.jpg
În ceea ce privește aspectul, Vespa PX150E din 1995 rămâne fidelă designului cadrului monococă din oțel, caroseriei monolitice ușor curbate, aripii față în formă de aripă și farurilor rotunde caracteristice.
7-9999.jpg
Bicicleta are o pereche de roți mici de 10 inch și un ghidon mare, creând un aspect „dur”, dar elegant. Comparativ cu modelele actuale, PX150E emană un aspect rustic, mecanic și autentic – ceea ce pasionații de biciclete vintage numesc adesea „oțel viu”.
4-57.jpg
Inima modelului PX150E din 1995 este un motor în 2 timpi, răcit cu aer, de 150 cmc, cu o transmisie manuală cu 4 trepte controlată cu mâna stângă, un stil tipic Vespa. Deși capacitatea este de doar aproximativ 8 cai putere, dl. Duc a spus că senzația la volanul PX150E este cu totul unică: vibrații ușoare, răspuns lent, dar real, creând o legătură între persoană și vehicul.
6-5785.jpg
Potrivit domnului Duc, ceea ce face ca PX150E să fie căutat de colecționari nu este doar raritatea sa, ci și valoarea sa culturală. Aceasta este perioada în care Piaggio a trecut de la era mecanică la cea electronică, dar PX a rămas neclintit în filosofia sa de „simplu și puternic”, simplitate și durabilitate. Acest conservatorism a ajutat linia PX să devină o icoană atemporală.
5-1194.jpg
Născută la mijlocul anilor 1990, Vespa PX150E este considerată unul dintre ultimele modele care încă păstrează spiritul clasic al mărcii italiene. Cu un design ce poartă amprenta anilor '70 - '80, PX150E nu este doar un mijloc de transport, ci și un simbol al stilului de viață, al unui „stil” cu totul unic, de care iubitorii de Vespa din întreaga lume sunt încă fascinați.
3-4244.jpg
Lansarea seriei PX de la Vespa a creat un punct de cotitură în istoria Piaggio, combinând designul tradițional cu tehnologia modernă de la acea vreme. Versiunea PX150E a apărut în 1995 - „E” înseamnă „Elestart”, referindu-se la faptul că vehiculul era echipat cu un demaror electric în loc de pornire cu piciorul.
2-9336.jpg
În zilele noastre, o Vespa PX150E clasică originală, în special una importată în Italia, poate valora sute de milioane de VND în Vietnam. PX150E nu este deținută doar pentru valoarea sa materială, ci și pentru spiritul nostalgic pe care îl evocă.
1-3695.jpg
Fiecare mașină poartă o poveste despre anii liberali europeni, stilul de viață italian liber și pasiunea pasionaților de mașini clasice vietnameze care păstrează această frumusețe.
Video : Primul test drive cu o motocicletă Vespa PX150E (1995) în 2 timpi.

Sursă: https://khoahocdoisong.vn/vespa-px150e-1995-xe-co-30-nam-tuoi-ban-170-trieu-o-ha-noi-post2149062936.html


Comentariu (0)

No data
No data

În aceeași categorie

Câmpuri terasate uimitor de frumoase în valea Luc Hon
Florile „bogate”, care costă 1 milion de VND fiecare, sunt încă populare pe 20 octombrie
Filme vietnameze și călătoria spre Oscaruri
Tinerii merg în nord-vest pentru a se caza în timpul celui mai frumos sezon al orezului din an.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Tinerii merg în nord-vest pentru a se caza în timpul celui mai frumos sezon al orezului din an.

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs