Lucrez în timp ce aștept să fie disponibil terenul.

În după-amiaza târziu a zilei de 30 octombrie 2023, am fost prezenți la șantierul proiectului Podului Lai Xuan care leagă districtul Thuy Nguyen, orașul Hai Phong , de orașul Dong Trieu, provincia Quang Ninh. Acesta este al doilea pod care traversează râul Da Bach (cunoscut local și sub numele de râul Da Bac) și care leagă Hai Phong de Quang Ninh, împreună cu Podul Lai Xuan.

Conform observațiilor, în partea orașului Dong Trieu din provincia Quang Ninh , proiectul rămâne blocat. În partea districtului Thuy Nguyen din orașul Hai Phong, antreprenorul este ocupat cu construirea unei secțiuni de peste 200 de metri lungime, care se întinde de la marginea râului Da Bach până la baza digului.

Construcția piloților podului pentru proiectul podului Lai Xuan în comuna Lai Xuan, districtul Thuy Nguyen, orașul Hai Phong (Foto: Sinh Pham).

Într-un interviu acordat lui Nguoi Dua Tin despre această situație, dl. Dinh Duc Duy - reprezentant al unității care supraveghează proiectul de investiții în construcția podului Lai Xuan, a declarat că, din cauza lipsei de predare a terenului, antreprenorul nu a reușit să organizeze construcția drumului de acces la pod și a podului din provincia Quang Ninh, chiar dacă are forță de muncă disponibilă și a adunat unele utilaje și materiale.

Pe partea Hai Phong, de la începutul lunii septembrie 2023, din cauza predării terenului suplimentar cu o lungime de aproximativ 200 de metri de la poziția T4 la T7, antreprenorul a construit urgent pilonii podului. Anterior, din cauza lipsei de teren disponibil, din februarie până în septembrie 2023, antreprenorul a reușit să construiască doar fundațiile pilonilor T9 și T8.

„Imediat după începerea proiectului, pe 2 februarie 2023, antreprenorul a concentrat forța de muncă, utilajele și materialele pentru construcție. Din cauza lipsei de teren disponibil, la aproape nouă luni de la data începerii lucrărilor, doar aproximativ 20% din lucrări au fost finalizate, fiind întârziate. Pentru ca proiectul să fie finalizat până la sfârșitul anului 2024, autoritățile locale trebuie să predea antreprenorului tot terenul defrișat în 2023”, a informat dl. Dinh Duc Duy.

Podul Lai Xuan este al doilea pod peste râul Da Bach care leagă Hai Phong de Quang Ninh (Foto: Sinh Pham).

Conform informațiilor primite de la Comitetul Popular al orașului Hai Phong, Rezoluția nr. 20/NQ-HĐND din 12 august 2021 a Consiliului Popular al orașului a decis politica de investiții pentru proiectul de construcție a podului Lai Xuan și renovarea și extinderea drumului provincial 352. Proiectul a fost aprobat de Comitetul Popular al orașului Hai Phong prin Decizia nr. 2272/QĐ-UBND din 13 iulie 2022.

Proiectul are o investiție totală de peste 1.300 de miliarde VND și a început construcția pe 2 februarie 2023. Din această sumă, numai construcția podului Lai Xuan (Proiectul Podului Lai Xuan) reprezintă aproape 520 de miliarde VND. Comitetul Popular al orașului Hai Phong a desemnat Comitetul Popular al orașului Hai Phong să acționeze ca reprezentant al investitorului pentru proiect.

Proiectul podului Lai Xuan include următoarele componente: un pod peste râul Da Bach cu o lungime de peste 840 m, un pod principal și un pod de acces cu o lățime de 12 m, cu structură din beton armat; și poduri de acces și drumuri de acces la ambele capete ale podului, cu o lungime de aproape 1,6 km.

Potrivit domnului Do Tuan Anh, directorul general al Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții din Hai Phong pentru Lucrări de Transport, din cauza lipsei de terenuri disponibile, la data de 27 octombrie, antreprenorul finalizase lucrări contractuale în valoare de doar 104 miliarde VND dintr-un total de aproape 520 de miliarde VND (aproximativ 20%).

Dintre aceștia, 67 de piloți forați au fost finalizați, iar nivelarea șantierului este în curs de desfășurare pentru pilonul T4, piloții forați pentru piloții T5 și T7, construcția puțurilor pilonului pentru T6, T8 și T9 și turnarea grinzilor super T.

Pentru a finaliza și a pune în funcțiune proiectul până la sfârșitul anului 2024, Consiliul de Management al Proiectului de Investiții și Construcții din Hai Phong pentru Lucrări de Transport solicită autorităților din districtul Thuy Nguyen, orașul Hai Phong și orașul Dong Trieu, provincia Quang Ninh, să accelereze lucrările de defrișare și să predea prompt tot terenul defrișat antreprenorului de construcții.

Antreprenorii lucrează ocupați la secțiunile unde terenul a fost predat pentru proiectul podului Lai Xuan (Foto: Sinh Pham).

Multă vreme, transportul între locuitorii din zona din jurul proiectului a fost foarte incomod, în principal prin intermediul feribotului Lai Xuan. Investiția orașului Hai Phong în proiectul de construcție a podului Lai Xuan și renovarea și extinderea drumului provincial 352 îndeplinește aspirațiile locuitorilor.

În plus, contribuie la crearea unei rețele de transport interregionale, satisfăcând nevoile de transport între zonele și clusterele industriale din districtul Thuy Nguyen și orașul Dong Trieu în special, și între Hai Phong și Quang Ninh în general.

În același timp, proiectul își propune să îmbunătățească treptat rețeaua de transport din orașul Hai Phong, provincia Quang Ninh și regiunea economică cheie din nord. Acest lucru va contribui la dezvoltarea socio-economică și culturală a localităților din zona proiectului .

Sursă: https://www.nguoiduatin.vn/cau-500-ty-noi-hai-phong-voi-quang-ninh-vua-lam-vua-cho-mat-bang-a633655.html