
Conferința s-a concentrat pe implementarea a trei grupuri majore de proiecte, inclusiv planificarea centrelor de date, gestionarea, monitorizarea și gestionarea încălcărilor regulilor de circulație și operarea traficului; limitarea și reducerea accidentelor rutiere în conformitate cu funcțiile și sarcinile forței de Securitate Publică a Poporului; investiții în construirea de porturi și cheiuri și dotarea vehiculelor de patrulare pentru forța de Poliție Navigabilă.
Raportul de la conferință a arătat că construirea unui sistem de centre de date, monitorizarea și operarea traficului va fi implementată uniform și sincron la nivel național, funcționând 24/7, aplicând tehnologie modernă și inteligență artificială pentru a îmbunătăți eficacitatea asigurării ordinii și siguranței în trafic, reformând procedurile administrative și schimbând treptat și fundamental metoda de operare a forțelor Poliției Rutiere. În același timp, se va realiza un progres în asigurarea ordinii și siguranței în trafic, se vor strădui să reducă în mod sustenabil accidentele rutiere în fiecare an, pe baza tuturor celor trei criterii, se va controla strict accidentele deosebit de grave, se va promova aplicarea științei și tehnologiei și se va construi o forță de Poliție Rutieră cu calificări și competențe moderne.
În sectorul căilor navigabile, Ministerul Securității Publice se concentrează pe investiții sincrone în sistemul de porturi, cheiuri, infrastructură tehnică și echipamente specializate de patrulare, contribuind la îmbunătățirea capacității de prevenire și combatere a criminalității, asigurarea securității, ordinii și salvării pe căile navigabile interioare și costiere.
În cadrul conferinței, reprezentanții poliției locale au discutat și au ridicat dificultățile, obstacolele și recomandările apărute pe parcursul procesului de implementare. Conducătorii Ministerului Securității Publice și ai unităților funcționale au răspuns direct și au clarificat problemele legate de structura organizatorică, foaia de parcurs a investițiilor, mecanismul de coordonare și responsabilitățile de implementare.
În concluzii, ministrul adjunct Nguyen Ngoc Lam a subliniat necesitatea asigurării unității și sincronizării în implementarea proiectelor, evitând fragmentarea și risipa; asociate cu obiectivul de a construi o forță de Poliție Rutieră regulată, de elită și modernă; sporirea responsabilității liderilor și a fiecărui nivel și unitate, vizând cel mai înalt obiectiv de reducere a accidentelor rutiere, asigurarea ordinii și siguranței rutiere durabile.
Sursă: https://baotintuc.vn/xa-hoi/xay-dung-he-thong-trung-tam-du-lieu-giam-sat-giao-thong-dong-bo-tren-toan-quoc-20251204165741519.htm






Comentariu (0)