La ce ar trebui să fie conștiente mașinile mai vechi (fabricate înainte de 2000) atunci când folosesc benzină E10?

(NLĐO) - Începând cu 1 iunie, benzina E10 va înlocui complet benzina RON 95 și va fi vândută la nivel național. La ce ar trebui să fie conștienți proprietarii de vehicule mai vechi fabricate înainte de anul 2000?

Potrivit domnului Bui Ngoc Bao, președintele Asociației Petroliere din Vietnam, îngrijorările consumatorilor din ultima vreme, mai ales pe măsură ce se apropie vânzarea pe scară largă a benzinei E10 de la 1 iunie, nu sunt nefondate. Cu toate acestea, este necesar să recunoaștem că există numeroase motive diferite care duc la apariția îngrijorărilor sau a problemelor în timpul procesului de tranziție către combustibili.

Vehiculele mai vechi trebuie să aibă toate conductele și pompele de combustibil înlocuite înainte de a utiliza benzină E10. (Imagine ilustrativă)

O parte a problemei provine din utilizatorii vehiculelor, o parte din activitatea de consultanță a furnizorilor de biocombustibili, în timp ce unele pregătiri pentru tranziția propriu-zisă ar putea să nu fi fost complet finalizate.

Conform monitorizării feedback-ului consumatorilor de către Asociația Petrolieră din Vietnam în ultima perioadă, majoritatea problemelor apărute se referă la caracteristicile benzinei E10.

Mai exact, benzina E10 are proprietăți de curățare și solvent mai mari decât benzina minerală obișnuită. Prin urmare, atunci când este utilizată, combustibilul tinde să se dizolve și să îndepărteze murdăria și impuritățile care s-au acumulat în timp în sistemul de stocare și alimentare cu combustibil.

Această problemă apare nu numai în rezervoarele și pompele benzinăriei, ci și în sistemele de alimentare ale mașinilor și motocicletelor.

Murdăria și resturile transportate pot înfunda filtrele de combustibil, afectând pompa de combustibil sau sistemul de injecție, în special la vehiculele mai vechi care nu au beneficiat de întreținerea și curățarea regulată, așa cum este recomandat de producător.

Prin urmare, Asociația Vietnameză a Petrolului recomandă ca persoanele, în special cele care dețin vehicule mai vechi sau fabricate înainte de anul 2000 și care utilizează carburatoare, să efectueze lucrări de întreținere de bază înainte de a schimba combustibilul. Aceasta poate include curățarea sistemului de alimentare cu combustibil, înlocuirea filtrului de combustibil și reglarea carburatorului pentru o funcționare mai lină a vehiculului.

Pentru vehiculele mai vechi, Asociația recomandă, de asemenea, continuarea utilizării benzinei E5 RON 92 pentru a asigura funcționarea corectă a vehiculului și a reduce la minimum apariția problemelor.

Conform manualului de utilizare a biocombustibilului de la Petrolimex , pentru vehiculele fabricate înainte de anul 2000 sau motocicletele care utilizează carburatoare mai vechi, componenta etanol din biocombustibil poate provoca îmbătrânirea în timp a pieselor din cauciuc și plastic, cum ar fi furtunurile și garniturile.

Prin urmare, pe baza studiilor de compatibilitate globală, vehiculele care necesită o înlocuire completă a conductelor și pompelor de combustibil înainte de a utiliza benzina E10 includ: motociclete cu carburatoare (motoare pe benzină) fabricate înainte de anul 2000; mașini mai vechi fabricate înainte de 1900, în special mașini britanice, americane sau europene mai vechi cu rezervoare de combustibil din oțel inoxidabil sau care utilizează carburatoare SU/Weber; și vehicule cu conducte de combustibil fabricate din cauciuc natural, plastic PVC ieftin sau cu componente din cupru turnat neanodizat, zinc sau aluminiu în conductele de combustibil.

Proprietarii de mașini mai vechi (fabricate înainte de 2010) ar trebui să verifice cu producătorul vehiculului și cu cel mai apropiat service auto pentru a se asigura de compatibilitatea cu benzina E10 și pentru a obține instrucțiuni specifice.

Sursă: https://nld.com.vn/xe-doi-cu-truoc-nam-2000-can-luu-y-gi-khi-dung-xang-e10-196260529104011596.htm