Primăvara vine la lucrări cheie în trafic

O nouă primăvară se apropie, aducând cu ea credință și speranță. Atmosfera de primăvară este evidentă pe șantierele principale ale lucrărilor de trafic. Inginerii și muncitorii se grăbesc și lucrează urgent din greu pentru a finaliza metri de deschidere a drumurilor și podurilor. Antreprenorii depun eforturi pentru a accelera etapa finală a construcției, astfel încât lucrările importante de trafic să poată fi puse în funcțiune în curând, facilitând deplasările oamenilor și deschizând calea pentru promovarea dezvoltării socio- economice a provinciei.

Forță motrice

Când primii kilometri ai rutei est-vest sunt practic finalizați, conectându-se cu intersecția cu autostrada națională Mai Son 45, forma marelui drum interregional și interprovincial devine treptat clară. Privind noul drum lat care urmează să fie dat în folosință, domnul Nguyen Van Truong, un funcționar pensionar din orașul Tam Diep, a declarat: „În scurt timp, drumul care traversează orașul a căpătat o înfățișare diferită. Această schimbare nu este semnificativă doar din punct de vedere al traficului, ci marchează și dezvoltarea localității. Martori la schimbarea orașului nostru natal, suntem cu toții entuziasmați. Sperăm că, odată ce drumul va fi finalizat, acesta va continua să creeze un impuls pentru dezvoltarea socio-economică a tânărului oraș.”

Proiectul de investiții în construcția rutei Est-Vest din provincia Ninh Binh (faza I) a fost identificat de Comitetul Provincial al Partidului, mandatul XXII, 2020-2025, ca un proiect cheie care trebuie finalizat cât mai curând posibil pentru a crea un impuls și un progres în dezvoltarea socio-economică a provinciei pe termen scurt și are o viziune strategică și pe termen lung. Proiectul (faza I) are o lungime de 23 km, de la Tam Diep la Nho Quan. Acesta este cel mai mare proiect de conexiune interregională a traficului realizat vreodată în provincia Ninh Binh, creând o axă strategică de trafic, conectându-se sincron cu sistemul de trafic al provinciei; conectând centrele economice cu Complexul Peisagistic Trang An, Patrimoniu Cultural și Natural Mondial , cu muntele Cuc Phuong și zonele de coastă Kim Son cu un mare potențial; deschizând spațiu, creând noi spații și impulsuri pentru a promova dezvoltarea socio-economică a provinciei rapid și durabil.

Tovarășul Pham Quoc Chinh, directorul Consiliului Provincial de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic, a declarat: „Lucrările de curățare a șantierului au fost efectuate pentru 8 benzi de circulație pe întregul traseu. Până în prezent, localitățile au predat 20,2/22,9 km de teren. Investitorul se coordonează cu unitățile relevante pentru a accelera progresul, străduindu-se să pună proiectul în funcțiune în 2025. Traseul finalizat se va conecta sincron cu importante axe de trafic național, cum ar fi: Autostrada Express Nord-Sud în est, Autostrada Națională 1A, drumul de coastă, calea ferată Nord-Sud... deschizând o conexiune cu ruta Ho Și Min și o conexiune interregională între regiunea de Nord-Vest ( Hoa Binh , Son La) și Delta Fluviului Roșu.”

Dl. Le Anh Tu, director al Thanh Trung Construction and Trading Company Limited, reprezentant al antreprenorului din joint venture, a declarat: „Profitând de vremea însorită, antreprenorul a adunat sute de ingineri și muncitori, mobilizează toate utilajele și materialele pentru construcție. În plus, antreprenorii consultanți și supraveghetori, precum și investitorul, au fost prezenți în permanență la șantier pentru a supraveghea calitatea construcției și tehnicile de lucru, precum și pentru a asigura progresul propus.”

În prezent, unitățile implementează construcția platformei drumului pe terenul cedat, practic finalizând pavajul asfaltic și conectând prima secțiune a traseului est-vest la intersecția cu Mai Son - Autostrada Națională 45. Antreprenorii se concentrează pe construirea podețelor intersecționale. Podurile Ma Chanh, Song Van, Xuan Vien... sunt practic finalizate, tablierul podului și balustradele sunt în curs de finalizare. Valoarea execuției a ajuns la aproape 40% față de contract.

Deschiderea spațiului pentru dezvoltare

Primăvara vine la lucrări cheie în trafic — Traseul digului maritim Binh Minh 4 (faza 1) a fost finalizat și dat în folosință. Foto: Truong Huy

Provincia Ninh Binh a identificat una dintre cele trei inovații pentru perioada 2020-2025, concentrându-se pe dezvoltarea unei infrastructuri de transport sincrone și moderne, conectând regiunea și regiunile interdependente. În special, concentrarea pe investițiile în lucrări importante de transport, crearea unui impuls în atragerea investițiilor, este un factor important care promovează dezvoltarea socio-economică și restructurarea economiei, transformând Ninh Binh într-un pol de creștere al regiunii Deltei Fluviului Roșu.

Prin urmare, de la începutul mandatului, Comitetul Provincial de Partid a emis numeroase rezoluții și programe de acțiune privind dezvoltarea infrastructurii de transport, dintre care Rezoluția nr. 10-NQ/TU, din 14 decembrie 2021 privind construirea infrastructurii sincrone, dezvoltarea zonelor urbane civilizate și moderne în perioada 2021-2025, cu o viziune pentru 2030, a definit clar obiectivul de concentrare pe investițiile în infrastructura de transport importantă, asigurarea conectivității regionale și interregionale, extinderea spațiului urban, crearea de spațiu și forța motrice pentru dezvoltarea socio-economică.

Comitetul Permanent al Partidului Provincial continuă să implementeze punctul de vedere al consolidării conducerii și direcției în domeniul investițiilor publice, necesitând o concentrare pe implementarea rapidă și temeinică a fiecărui proiect, punerea în funcțiune a acestuia, promovarea eficienței, crearea bazei și a forței motrice pentru atragerea investițiilor, dezvoltarea socio-economiei, direcționarea alocării capitalului concentrat, prioritizarea proiectelor cheie și a proiectelor cu potențial de finalizare rapidă. Comitetul Popular Provincial continuă să fie extrem de hotărât în implementarea și debursarea proiectelor de investiții publice.

Până la sfârșitul anului 2023, Ninh Binh va finaliza și va pune în funcțiune numeroase lucrări și proiecte importante cu rol strategic, cum ar fi: ruta care leagă Autostrada Națională 12B de Autostrada Națională 21B de la Podul Tu la Podul Co; va coordona organizarea inaugurării secțiunii de autostradă Mai Son - Autostrada Națională 45; va finaliza practic asfaltarea și va conecta prima secțiune a rutei est-vest, conectându-o cu intersecția cu autostrada Mai Son - Autostrada Națională 45; va finaliza practic o serie de rute și poduri peste râul Vac din cadrul proiectului rutei DT.482; va finaliza procedurile și va începe construcția podului Cha La; va desfășura construcția de diguri pe ambele maluri ale râului Van de la Podul Lim la Podul Van Sang... Acest lucru este de o importanță deosebită, creând o forță motrice pentru a promova puternic dezvoltarea socio-economică a provinciei pe termen scurt și are o viziune strategică și pe termen lung; va reduce majoritatea mijloacelor de transport care merg în centrul zonelor urbane ale provinciei; va crea condiții favorabile pentru exploatarea potențialului și a punctelor forte ale zonelor considerate anterior „zone joase” din cauza limitărilor de trafic; deschide noi spații și oportunități pentru dezvoltarea socio-economică rapidă și durabilă a provinciei Ninh Binh și a altor provincii.

De asemenea, în perioada 2021-2025, Ninh Binh va efectua studii, va desfășura proceduri de investiții sau cercetări și va propune investiții în construcții: ruta Est-Vest (faza II); autostrada expres Ninh Binh - Hai Phong (secțiune prin provincia Ninh Binh); plan de conectare a rutei Est-Vest cu ruta Ho Chi Minh pentru a se conecta și sincroniza cu provinciile din Nord-Vest, creând conectivitate interregională între Delta Fluviului Roșu și regiunile muntoase și centrale din Nord.

Sub conducerea și îndrumarea puternică a Comitetului Central al Partidului, a Adunării Naționale, a Guvernului și cu o coordonare strânsă între ministere, filiale și localități, provincia Ninh Binh s-a străduit să finalizeze sarcina de a dezvolta un sistem de infrastructură de transport sincron și modern, creând o structură de transport mai rezonabilă, eficientă și profesională, contribuind la implementarea cu succes a Rezoluției nr. 30-NQ/TW, din 23 noiembrie 2022 a Biroului Politic privind dezvoltarea socio-economică și asigurarea apărării și securității naționale în regiunea Deltei Fluviului Roșu până în 2030, cu o viziune pentru 2045 și Rezoluția celui de-al 22-lea Congres Provincial al Partidului Ninh Binh, transformând în curând Ninh Binh într-o provincie destul de dezvoltată în regiunea Deltei Fluviului Roșu.

Nguyen Thom

Sursă