Primăvara sosește cu proiecte cheie în domeniul transporturilor.

O nouă primăvară sosește, aducând cu ea speranță și aspirații. Atmosfera de primăvară este evidentă pe șantierele proiectelor cheie de transport. Inginerii și muncitorii sunt debordanți de activitate, terminând cu sârguință metri de drumuri și poduri. Antreprenorii se străduiesc să accelereze etapele finale ale construcției, astfel încât aceste importante proiecte de transport să poată fi puse în funcțiune în curând, facilitând călătoriile oamenilor și deschizând calea pentru dezvoltarea socio-economică a provinciei.

Forță motrice

Odată cu finalizarea practică a primilor kilometri ai drumului est-vest, care face legătura cu intersecția dintre Mai Son și Autostrada Națională 45, se conturează treptat un drum interregional și interprovincial major. Privind noul drum lat care urmează să fie dat în folosință, domnul Nguyen Van Truong, un funcționar pensionar din orașul Tam Diep, a declarat: „Într-o perioadă scurtă de timp, drumul care traversează orașul a căpătat o înfățișare diferită. Această schimbare nu este semnificativă doar din punct de vedere al transportului, ci marchează și dezvoltarea localității. Fiind martori la schimbările din orașul nostru natal, suntem cu toții entuziasmați. Sperăm că, odată ce drumul va fi finalizat, va continua să creeze un impuls pentru dezvoltarea socio-economică a acestui oraș tânăr.”

Proiectul de investiții pentru construirea drumului est-vest în provincia Ninh Binh (Faza I) a fost identificat de Comitetul Provincial al Partidului pentru cel de-al 22-lea mandat, 2020-2025, ca un proiect cheie care trebuie finalizat cât mai curând posibil pentru a crea un impuls și un progres în dezvoltarea socio-economică a provinciei pe termen scurt și cu o viziune strategică pe termen lung. Faza I a proiectului se întinde pe 23 km, de la Tam Diep la Nho Quan. Acesta este cel mai mare proiect de transport interregional realizat vreodată în provincia Ninh Binh, creând o axă strategică de transport care se integrează perfect cu sistemul de transport al provinciei; conectând centrele economice cu Complexul Peisagistic Trang An, Pădurea Națională Cuc Phuong și zona de coastă potențial bogată Kim Son; deschizând noi oportunități și impulsuri pentru a promova dezvoltarea socio-economică rapidă și durabilă a provinciei.

Tovarășul Pham Quoc Chinh, directorul Consiliului Provincial de Management al Proiectului pentru Investiții și Construcții de Lucrări de Transport, a declarat: „Se desfășoară lucrări de defrișare a terenurilor pentru întregul traseu cu 8 benzi. Până în prezent, localitățile au cedat 20,2/22,9 km de teren. Investitorul se coordonează cu unitățile relevante pentru a direcționa și accelera cu hotărâre progresul, străduindu-se să pună proiectul în funcțiune în 2025. Odată finalizat, drumul se va conecta perfect cu importante axe naționale de transport, cum ar fi: Autostrada Express Nord-Sud (secțiunea estică), Autostrada Națională 1A, drumul de coastă, calea ferată Nord-Sud... deschizând o conexiune cu Autostrada Ho Și Min și conectivitate interregională între regiunea de Nord-Vest ( Hoa Binh , Son La) și regiunea Deltei Fluviului Roșu.”

Dl. Le Anh Tu, directorul Thanh Trung Construction and Trading Co., Ltd., reprezentând antreprenorul din cadrul joint venture-ului, a declarat: „Profitând de vremea însorită, antreprenorul a mobilizat sute de ingineri și muncitori, precum și toate utilajele și materialele disponibile pentru construcție. În plus, antreprenorii de consultanță și supraveghere și investitorul sunt prezenți constant pe șantier pentru a monitoriza calitatea construcției, aspectele tehnice și pentru a se asigura că proiectul progresează conform planificării.”

În prezent, antreprenorii construiesc terasa drumului pe terenul predat, practic finalizând pavajul asfaltic și conectând secțiunea inițială a drumului est-vest la intersecția care duce la autostrada expresă Mai Son - Autostrada Națională 45. Antreprenorii se concentrează pe construirea podețelor peste drum. Podurile Ma Chanh, Song Van și Xuan Vien sunt practic finalizate, tablierele podurilor și balustradele fiind finalizate. Valoarea lucrărilor finalizate este de aproape 40% din valoarea contractului.

Deschiderea de oportunități pentru dezvoltare.

Primăvara sosește cu proiecte cheie în domeniul transporturilor. — Drumul de coastă Binh Minh 4 (faza 1) a fost finalizat și dat în folosință. Foto: Truong Huy

Provincia Ninh Binh a identificat una dintre cele trei inovații pentru perioada 2020-2025, concentrându-se pe dezvoltarea unei infrastructuri de transport sincrone și moderne, care să conecteze regiunile și între ele. În special, prioritizarea investițiilor în proiecte importante de transport pentru a crea un impuls în atragerea investițiilor este un factor crucial în promovarea dezvoltării socio-economice și restructurarea economiei, transformând Ninh Binh într-un pol de creștere în regiunea Deltei Fluviului Roșu.

Prin urmare, de la începutul mandatului său, Comitetul Provincial de Partid a emis numeroase rezoluții și programe de acțiune privind dezvoltarea infrastructurii de transport, inclusiv Rezoluția nr. 10-NQ/TU, din 14 decembrie 2021, privind construirea unei infrastructuri sincrone și dezvoltarea unei zone urbane civilizate și moderne în perioada 2021-2025, cu o viziune pentru anul 2030, care definește clar obiectivul concentrării investițiilor pe infrastructura de transport importantă, asigurarea conectivității regionale și interregionale, extinderea spațiului urban și crearea de oportunități și impulsuri pentru dezvoltarea socio-economică.

Comitetul Permanent al Comitetului Provincial al Partidului continuă să implementeze viziunea consolidării conducerii și direcției în domeniul investițiilor publice, necesitând o implementare concentrată și decisivă a fiecărui proiect, punerea în funcțiune și utilizare a acestuia, maximizarea eficacității sale și servirea drept bază și forță motrice pentru atragerea investițiilor și dezvoltarea socio-economică. Acesta direcționează alocarea capitalului, prioritizând proiectele cheie și pe cele cu potențial de finalizare rapidă. Comitetul Popular Provincial continuă să demonstreze o determinare ridicată în implementarea și debursarea proiectelor de investiții publice.

Până la sfârșitul anului 2023, Ninh Binh finalizase și pusese în funcțiune numeroase proiecte importante și strategice, cum ar fi: drumul care leagă Autostrada Națională 12B de Autostrada Națională 21B de la Podul Tu la Podul Co; coordonarea inaugurării secțiunii de autostradă Mai Son-Autostrada Națională 45; finalizarea practică a pavajului asfaltic și conectarea secțiunii inițiale a drumului est-vest care face legătura cu nodul autostrăzii Mai Son-Autostrada Națională 45; finalizarea practică a mai multor secțiuni și poduri peste râul Vac din cadrul proiectului rutier DT.482; finalizarea procedurilor și începerea construcției podului Cha La; implementarea construcției de diguri pe ambele maluri ale râului Van de la Podul Lim la Podul Van Sang... Acest lucru este de o importanță deosebită, creând un impuls pentru promovarea puternică a dezvoltării socio-economice a provinciei pe termen scurt și cu o viziune strategică pe termen lung; reducerea semnificativă a traficului care intră în centrele orașelor provinciei; acest lucru va crea condiții favorabile pentru exploatarea potențialului și a punctelor forte ale zonelor considerate anterior „dezavantajate” din cauza limitărilor de transport; deschiderea de noi spații și oportunități pentru dezvoltarea socio-economică rapidă și durabilă a provinciei Ninh Binh și a altor provincii.

De asemenea, în perioada 2021-2025, Ninh Binh va efectua studii, va desfășura proceduri de investiții sau va cerceta și va propune investiții în construcția: drumului est-vest (faza II); autostrăzii expres Ninh Binh-Hai Phong (secțiune prin provincia Ninh Binh); și a unui plan de conectare a drumului est-vest cu autostrada Ho Chi Minh pentru a crea o conexiune perfectă și sincronizată cu provinciile din nord-vest, promovând conectivitatea interregională între Delta Fluviului Roșu și regiunile muntoase și centrale din nordul Vietnamului.

Sub conducerea și îndrumarea puternică a Comitetului Central al Partidului, a Adunării Naționale și a Guvernului, precum și cu o coordonare strânsă între ministere, sectoare și localități, provincia Ninh Binh s-a străduit să finalizeze sarcina de a dezvolta un sistem de infrastructură de transport sincron și modern, creând o structură de transport mai rațională, eficientă și profesională, contribuind la implementarea cu succes a Rezoluției nr. 30-NQ/TW, din 23 noiembrie 2022, a Biroului Politic privind dezvoltarea socio-economică și asigurarea apărării și securității naționale în regiunea Deltei Fluviului Roșu până în 2030, cu o viziune până în 2045, și a Rezoluției celui de-al 22-lea Congres al Comitetului Provincial al Partidului Ninh Binh, transformând în curând Ninh Binh într-o provincie relativ dezvoltată în regiunea Deltei Fluviului Roșu.

Comentariu (0)