На 1000 человек приходится всего 63 автомобиля. Министерство промышленности и торговли ставит цель потребить более 1 миллиона автомобилей к 2030 году.

Производство автомобилей отечественного предприятия - Фото: H.HANH

Министерство промышленности и торговли только что опубликовало для комментариев проект решения премьер-министра «Стратегия развития автомобильной промышленности Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года».

Соответственно, в проекте излагается точка зрения на развитие автомобильной промышленности на основе «опережения» сильных тенденций изменения производства и потребления: от использования транспортных средств на ископаемом топливе к экономичным автомобилям, электромобилям, гибридным автомобилям, автомобилям на солнечных батареях, биотопливу и другим новым экологически чистым видам топлива...

Почти утроили масштабы потребительского производства

Автомобильная промышленность совершит прорыв в исследованиях, торговле и передаче технологий проектов по производству и сборке электромобилей, использующих новую энергию и являющихся экологически чистыми.

Потенциал всех секторов бизнеса будет максимально увеличен, а также будет стимулироваться расширение внутреннего потребления при достаточно большом размере рынка.

В проекте поставлена ​​конкретная цель: к 2030 году среднегодовой рост авторынка составит 14–16%, общее количество потребляемых автомобилей достигнет около 1–1,1 млн ед.; доля электромобилей, автомобилей на гибридной и солнечной энергии достигнет 350 тыс. ед., объемы отечественной сборки автомобилей будут расти на 18–20% в год, объем производства достигнет 600–700 тыс. ед., а потребление в 2023 году составит 302 тыс. ед.

К 2045 году рост рынка составит 11–12%, а общее количество транспортных средств достигнет 5–5,7 млн ​​единиц, в том числе 4,3–4,4 млн электромобилей, автомобилей на гибридных, солнечных батареях и зеленом топливе, что составит 80–85%.

Объемы производства отечественных автомобилей выросли в среднем на 13–14%, а объем производства достиг 4–4,6 млн единиц, что составляет 80–85% внутреннего спроса.

Между тем, по статистике Института промышленной и торговой политики и стратегии, годовой объем производства всей отрасли достигает около 460 тыс. наименований продукции.

Из них среднее количество легковых автомобилей достигло 200 000 единиц, а грузовых и легковых — 215 000 единиц. Соотношение автомобилей на 1000 человек во Вьетнаме в 2023 году составило 63 автомобиля на 1000 человек.

В проекте также устанавливается целевой показатель экспорта транспортных средств, комплектующих и автозапчастей в размере 14 млрд долларов США к 2030 году и 36 млрд долларов США к 2024 году.

К 2030 году станет возможным освоить выпуск некоторых важных деталей трансмиссии, коробки передач и двигателя, способных обеспечить 55–60% (по стоимости) комплектующих и запасных частей для отечественной сборки и производства автомобилей.

К 2045 году стремиться стать важным поставщиком многих видов комплектующих и запасных частей для региональной и мировой автомобильной промышленности. Обеспечить более 80–85% (в стоимостном выражении) спроса на комплектующие и запасные части для отечественной сборки и производства автомобилей.

Отдать приоритет разработке экологически чистых транспортных средств

На этой основе Министерство промышленности и торговли дало конкретные указания, включая разработку приоритетных групп продукции, включая грузовые автомобили, легковые автомобили с количеством мест от 10 и более, разработку многоцелевых малотоннажных грузовиков для сельскохозяйственного и сельского производства, а также легковых автомобилей средней и малой дальности.

Для легковых автомобилей вместимостью до 9 мест мы разработаем небольшие экономичные личные автомобили, электромобили, гибридные автомобили, автомобили, работающие на солнечной энергии, биотопливе и новых экологически чистых видах топлива...

Для специализированных транспортных средств необходимо наладить производство и сборку некоторых видов транспортных средств повышенного спроса (бетоновозов, автоцистерн, автомобилей, служащих для обеспечения безопасности и обороны...); стимулировать производство малогабаритных многофункциональных сельскохозяйственных транспортных средств (совмещающих в себе перевозку грузов с одной или несколькими функциями...).

Что касается поддержки промышленности, мы будем использовать и применять высокие технологии для производства важных деталей и компонентов, таких как трансмиссии, коробки передач, двигатели, кузова автомобилей и т. д., чтобы Вьетнам мог производить продукцию и взять на себя роль звена в глобальной цепочке поставок и производства.

В качестве конкретных задач министерство планирует провести исследования и построить центры по исследованию, проектированию и производству автомобилей в трех регионах; разработать дорожную карту по переходу с транспортных средств на ископаемом топливе на электромобили; разработать политику приоритетного развития производства, сборки и импорта электромобилей; развить сопутствующую инфраструктуру, такую ​​как зарядные станции, заправочные станции, трансформаторы, создать систему технических стандартов и т. д.

Министерство также внедрило политику, стимулирующую развитие внутреннего потребления, включая специальные льготы по налогу на потребление, снижение регистрационных сборов для автомобилей HEV, PHEV и BEV, поддержку клиентов в оплате сборов за парковку и экологических налогов для электромобилей и автомобилей, использующих новые источники энергии, поддержку развития вспомогательных отраслей, человеческих ресурсов, науки и технологий и т. д.

Источник: https://tuoitre.vn/1-000-dan-moi-co-63-o-to-bo-cong-thuong-dat-muc-tieu-nam-2030-tieu-thu-tren-1-trieu-xe-20240919084400677.htm