145 миллионов кубометров морского песка соответствуют стандартам для основания автодороги

После более чем года исследований власти пришли к выводу, что 145 миллионов кубометров морского песка в Шокчанге можно немедленно использовать в качестве материала для строительства дорожной насыпи.

Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды объявило вышеуказанную информацию на отраслевой итоговой конференции утром 31 декабря. В течение прошлого года Геологическая служба Вьетнама проводила исследования в рамках проекта по оценке минеральных ресурсов для добычи песка с целью удовлетворения потребностей в засыпке дорожных магистралей, а также проектов городской и транспортной инфраструктуры в дельте реки Меконг.

Оценочная площадь составляет 250 км² в морской акватории провинции Шокчанг, в 16-18 км от берега. Исследовательское агентство выявило залежи морского песка на площади 160 км² с запасами, соответствующими стандартам для засыпки городской инфраструктуры и дорожного строительства. Структура залежи представляет собой мелкозернистый, рыхлый песок с примесью небольшого количества пудры. Однородность состава и гранулометрического состава достаточно высокая. Средняя мощность залежи составляет 4,3 м; среднее содержание песка составляет 82,8%.

«Морской песок в этом районе оценивается как мелкозернистый, состоящий в основном из кварца, со средней плотностью 6,39%», — сообщили в Министерстве природных ресурсов и экологии.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Шокчанг г-н Выонг Куок Нам сообщил, что провинция получила от Министерства природных ресурсов и окружающей среды и Министерства транспорта право на разработку месторождения морского песка объёмом 145 миллионов кубометров. Поскольку это беспрецедентный проект, ведомства Шокчанг активно взаимодействуют с двумя министерствами для завершения оформления документов и скорейшего начала эксплуатации месторождения для нужд строительства автомагистрали.

Предполагаемая зона разработки песка находится на расстоянии около 18-20 км от берега.

Премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что в прошлом году спрос на наполнители для проектов транспортной инфраструктуры был очень высоким. Прогнозируется, что в начале следующего года спрос продолжит расти, поскольку многие ключевые транспортные проекты продолжают реализовываться. «Чтобы подготовить материалы для строительства, Департаменту природных ресурсов и окружающей среды необходимо активно взаимодействовать с местными органами власти для изучения возможностей использования наполнителей, особенно морского песка», — сказал глава правительства.

Добыча песка в дельте Меконга сопряжена со многими трудностями из-за риска оползней, а также из-за того, что объем песка, поступающего из верхнего Меконга во Вьетнам через реку Тянь (Танчау, Анзянг и Хонгнгу, Донгтхап) и реку Хау (Чаудок, Анзянг), намного ниже предыдущих оценок.

Между тем, спрос на песок как наполнитель в дельте Меконга в настоящее время очень высок, и ограниченность местных поставок ставит под угрозу отставание от графика строительства многих ключевых скоростных автомагистралей. Например, для строительства 110-километровой автомагистрали Кантхо — Камау требуется 18,1 млн кубометров песка, но поставлено лишь почти 1,5 млн кубометров (8%), из-за чего проект отстаёт от графика на 3 месяца.

Финансы домохозяйств

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/145-trieu-m3-cat-bien-du-tieu-chuan-dap-nen-cao-toc-4695524.html