Настойчиво формировать культуру соблюдения закона и цивилизованного поведения участников дорожного движения. Целью Программы является глубокое понимание и серьёзная реализация целей, требований и ключевых решений Директивы Центрального секретариата партии № 23-CT/TW от 25 мая 2023 года об усилении руководства партии в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения в новых условиях (Директива № 23-CT/TW).
Одновременно с этим вносить существенные и позитивные изменения в обеспечение порядка и безопасности дорожного движения, последовательно формировать культуру соблюдения законов и цивилизованного поведения при участии в дорожном движении, устойчиво сокращать количество дорожно-транспортных происшествий и принципиально ограничивать заторы на дорогах, стремясь к безопасной, удобной и экологически чистой транспортной системе.
Для достижения вышеуказанных целей Программа предлагает 5 основных задач и решений.
Во-первых, усилить руководство, направление, контроль и надзор за строгим исполнением партийных указаний и политики, государственной политики и законов по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения. Внести существенные и позитивные изменения в обеспечение порядка и безопасности дорожного движения, последовательно формировать культуру соблюдения законов и цивилизованного поведения участников дорожного движения; продолжать сокращать количество дорожно-транспортных происшествий, радикально ограничивать заторы на дорогах и четко определить эти вопросы в годовых и долгосрочных программах работы министерств, ведомств и местных органов власти.
Ужесточать порядок и дисциплину, строго пресекать все нарушения правил дорожного движения участниками дорожного движения и лицами, ответственными за организацию государственного дорожного движения.
Своевременно пресекать дорожно-транспортные происшествия с признаками преступления, расследовать их и строго принимать меры; одновременно четко выявлять причины дорожно-транспортных происшествий для разработки эффективных профилактических решений.
Любые действия по вмешательству или воздействию на рассмотрение органами власти нарушений правил дорожного движения строго запрещены.
Изменить мышление, осведомленность, методы, новые способы ведения дел, быть более радикальным в руководстве, управлении, эксплуатации, организации и реализации всех уровней и секторов для обеспечения порядка и безопасности дорожного движения...
Во-вторых, совершенствовать правовую систему, содействовать децентрализации, делегированию полномочий и четкому определению обязанностей государственного управления дорожным движением. Сосредоточить внимание на пересмотре и синхронном совершенствовании законодательства о дорожном движении в направлении четкого определения обязанностей государственного управления по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения в сочетании с обеспечением общественной безопасности, порядка и защиты населения, развитием транспортной инфраструктуры и социально-экономическим развитием; разработать и представить в Национальное собрание для принятия Закон о порядке и безопасности дорожного движения и Закон о дорогах.
Содействовать децентрализации и делегированию полномочий, четко разграничивать сферу государственного управления между министерствами, отраслями и местными органами власти, между коллективной и индивидуальной ответственностью; строго осуществлять государственное управление, не допускать дублирования и слабого управления.
Разработать механизмы и политику по мобилизации и использованию ресурсов для строительства и развития инфраструктуры, обеспечения порядка и безопасности дорожного движения.
В-третьих, усилить пропаганду, просвещение и правовое воспитание в целях повышения сознательности и ответственности кадров, членов партии и населения за обеспечение порядка и безопасности дорожного движения. Разнообразить содержание и формы пропагандистской работы, сделать её доступной для каждой целевой группы, повысить её эффективность.
Обновить содержание и программу преподавания правил дорожного движения в школах. Пропагандистская работа должна быть глубокой и оказывать сильное влияние на психологию и сознание участников дорожного движения. Стремление формировать привычки и культуру соблюдения правил дорожного движения среди участников дорожного движения; усиление координации между семьями, школами, учреждениями и организациями для обучения молодежи соблюдению правил дорожного движения и формированию культуры поведения при участии в дорожном движении.
Содействовать движению всех людей в защиту национальной безопасности, подчеркивая необходимость участия в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения; активно и инициативно критиковать и бороться с нарушениями правил дорожного движения, создавать и тиражировать передовые модели и примеры, а также вознаграждать коллективы и отдельных лиц за выдающиеся достижения.
В-четвертых, сосредоточить ресурсы на создании и развитии транспортной инфраструктуры; расширить применение достижений науки, техники и международного сотрудничества в транспортном секторе. Продолжить разработку плана синхронной интеграции транспортной системы в общее планирование социально-экономического развития; интегрировать вопросы обеспечения порядка и безопасности дорожного движения в общегосударственное, региональное, провинциальное, городское, сельское и специализированное транспортное планирование для обеспечения осуществимости, безопасности, соответствия действительности и строгого выполнения утвержденных планов.
Ускорить реализацию инвестиционных проектов по строительству и развитию важной транспортной инфраструктуры, ключевых транспортных магистралей, кольцевых дорог, радиальных транспортных осей, систем скоростных автомагистралей и высокоскоростных поездов.
В-пятых, улучшить возможности управления, эксплуатации и координации сил по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения. Внедрить инновации и повысить качество регистрации транспортных средств, техосмотра, обучения, тестирования и лицензирования водителей, гарантируя, что транспортные средства, участвующие в дорожном движении, соответствуют техническим стандартам безопасности, а водители должны полностью знать законы и обладать достаточными навыками для участия в дорожном движении.
Строго контролировать выдачу номерных знаков транспортных средств; исследовать и совершенствовать правила государственного управления номерными знаками транспортных средств.
Усиление управления транспортной деятельностью, приоритетное инвестирование в развитие общественного пассажирского транспорта, переход на экологически чистые виды транспорта в рамках дорожной карты по постепенному ограничению участия личного транспорта в дорожном движении в крупных городах.
Организовывать дорожное движение разумно и научно, в соответствии с состоянием инфраструктуры, строго соблюдать правила управления коридорами безопасности движения; регулярно анализировать, выявлять и своевременно устранять ограничения и недостатки в организации дорожного движения, а также «зоны повышенной опасности» на маршрутах движения...
Ссылка на источник
Комментарий (0)