Ан Зян предлагает вскоре использовать морской песок для строительства автомагистралей

Провинция Анзянг предложила рассмотреть альтернативные источники материалов для свалок, а также в ближайшее время начать использовать ресурсы морского песка для строительных работ, особенно проектов строительства автомагистралей в районе дельты Меконга.

Согласно отчету о государственном управлении полезными ископаемыми за 2023 год, недавно опубликованному Народным комитетом провинции Анзянг, на сегодняшний день в провинции имеется 10 действующих лицензий на добычу полезных ископаемых, в том числе 4 месторождения речного песка общей площадью 155,98 га и производительностью 2 370 000 м3/год (временно приостановлены с декабря 2023 года), 6 месторождений строительного камня общей площадью 178,5 га и производительностью 3 700 000 м3/год.

Организации и частные лица, занимающиеся добычей полезных ископаемых, выполнили финансовые обязательства на общую сумму 248,92 млрд донгов.

Источников песка для засыпки недостаточно, что создает множество трудностей при реализации строительных проектов.

Народный комитет провинции Анзянг также проинформировал об источнике песка для проектов строительства автомагистралей. В частности, для участка автомагистрали Чаудок - Кантхо - Сокчанг, проходящего через провинцию Анзянг, провинция организовала и утвердила добычу полезных ископаемых для подрядчика по строительству автомагистрали (3 шахты) с запасом 4 111 789 м3.

Кроме того, провинция выделила 1 500 000 м3 из проекта по углублению реки Вам Нао. В то же время подрядчики по строительству скоростной автомагистрали получили песок из двух шахт на реке Хау в округе Винь Май, городе Чау Док; коммуне Кханьхоа , округе Чау Фу; коммуне Фу Хьеп, округе Фу Тан и из района углубления в коммуне Винь Хоа, городе Тан Чау общим объемом 319 736 м3.

Таким образом, общий объем, который подрядчики, строящие участок скоростной автомагистрали Чаудок - Кантхо - Сокчанг через провинцию Анзянг, получили, распределили и зарегистрировали для разработки из шахт, выделенных в рамках специального механизма, составляет 5 931 525 м3 (все еще не хватает 3 389 475 м3 из общей потребности в 9 321 000 м3).

Для скоростных автомагистралей Can Tho - Hau Giang и Hau Giang - Ca Mau (часть скоростной автомагистрали Север - Юг) провинция организовала и подтвердила добычу полезных ископаемых для подрядчика по строительству скоростной автомагистрали (5 шахт) с запасом 5 195 735 м3. Кроме того, провинция выделила 1 456 000 м3 из проекта по углублению и регулированию стока реки Вам Нао. В то же время подрядчики по строительству скоростной автомагистрали получили песок из 2 шахт на реке Тьен в коммуне Бинь Фуок Суан и коммуне Тан Ми, округ Чомой, объемом 110 000 м3.

Общий объем выделенных и зарегистрированных подрядчиков по строительству скоростных автомагистралей Кантхо - Хаужанг и Хаужанг - Камау для разработки месторождений, выделенных в рамках специального механизма, составляет 6 761 735 м3 (все еще не хватает 194 265 м3 из общего объема в 7 000 000 м3).

В частности, для участка скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг через Кантхо и Хаужанг провинция оказала поддержку в организации и подтверждении добычи полезных ископаемых для подрядчика по строительству скоростной автомагистрали (2 шахты) с запасом 5 911 069 м3.

По данным Народного комитета провинции Анзянг, в последнее время в провинции наблюдаются признаки увеличения количества оползней, которые распространяются на каналы и ручьи из-за все более истощающихся запасов речного песка, в то время как спрос на песок для засыпки очень высок.

Поэтому провинция предложила рассмотреть альтернативные источники наполнителей, а также в ближайшее время начать использовать ресурсы морского песка для нужд проектов, особенно проектов строительства автомагистралей в районе дельты Меконга.

Источник