Безопасные и плавные маршруты

Чтобы обеспечить бесперебойное, безопасное и удобное движение, строительная отрасль сосредоточила усилия на управлении, регулярном содержании, периодическом ремонте и внезапном ремонте дорожных работ, удовлетворении потребностей в области туризма, торговли товарами и содействии местному социально-экономическому развитию.

Преодоление оползней на национальной трассе 279D в коммуне Мыонг Бу.

Департамент строительства отвечает за управление более чем 1881 км национальных и провинциальных автомагистралей, включая 9 национальных автомагистралей протяженностью 666,4 км, участок национального шоссе № 6, проходящий через центр города, имеет протяженность 18,87 км; 22 провинциальные дороги общей протяженностью 1195,75 км. Трассы пролегают по холмистой местности, рекам, ручьям, крутым склонам и часто подвержены дождям и наводнениям; многие маршруты эксплуатируются уже много лет, и поток большегрузных автомобилей с каждым днем растет... что наносит ущерб инфраструктуре и безопасности дорожного движения.

Г-н Нгуен Чонг Хай, директор Совета по управлению дорожным обслуживанием Департамента строительства, сообщил: «С начала года, особенно в июле, в провинции прошли сильные дожди, которые привели к оползням и проседанию дорожного покрытия на дорогах, общий ущерб составил более 32 миллиардов донгов. Совет по управлению дорожным обслуживанием усилил контроль, призвав подрядчиков к регулярному управлению и обслуживанию дорог, а также к преодолению последствий стихийных бедствий, обеспечению бесперебойного и бесперебойного движения и безопасности на дорогах, обслуживая пассажирские и грузовые перевозки».

Кроме того, Управление по содержанию дорог требует от подрядчиков регулярно проверять условия безопасности дорожного движения; пополнять систему знаков, наносить дорожную разметку, устанавливать искусственные неровности в местах с потенциальными рисками для безопасности дорожного движения; организовывать дежурство персонала, оперативно взаимодействовать с функциональными подразделениями для организации регулирования дорожного движения в случае возникновения заторов. За последние 6 месяцев подразделение поручило подрядчикам отремонтировать 55 284 м2 дорожного покрытия; провести дноуглубительные работы и выемку дренажных канав с объемом 8 591 м³; засыпать подстилающий слой и обочины дорог объемом 4 493 м³. Внедрить асфальтобетон, укрепить дренажную систему почти на 30 км национальных автомагистралей и заасфальтировать 6,55 км провинциальных дорог; обработать 3 места с потенциальными рисками для безопасности дорожного движения на провинциальных дорогах и 92 школьных участка на национальных автомагистралях.

Преодоление последствий наводнения на участке 8+570 км провинциальной дороги 106.

В разгар сезона дождей Совет по управлению дорожным хозяйством заблаговременно подготовил планы реагирования на сильные дожди, оползни и внезапные паводки на контролируемых транспортных маршрутах. Подрядчикам поручено осмотреть и оценить ключевые участки с высоким риском оползней, низинные участки, подверженные частым затоплениям, уделяя особое внимание предотвращению, борьбе с последствиями стихийных бедствий и их ликвидации; обеспечить дежурство сил, материалов, техники и оборудования на маршрутах для оперативного устранения заторов в случае их возникновения. Активно координировать действия с народными комитетами коммун для организации и проведения регулярных работ по управлению и обслуживанию, а также для ликвидации последствий стихийных бедствий и управления заторами в соответствии с девизом «4 на месте»: «Командование на месте; силы на месте; средства и материалы на месте; логистика на месте», оперативно регулируя и обеспечивая максимально быстрый транспортный поток.

Акционерное общество по управлению дорожным движением и строительству Son La Traffic Management and Construction Joint Stock Company I отвечает за управление дорожным хозяйством и обеспечение безопасности дорожного движения на 4 национальных автомагистралях (4G, 279, 279D, 6B) общей протяженностью 257,13 км; 5 провинциальных дорогах (106, 108, 109, 111, 117) протяженностью более 250 км и паромном терминале Нам Эт. С начала года по 15 июля на дорогах, находящихся в управлении компании, произошло обрушение, в результате чего в 772 местах образовалось 70 000 м3 грунта и камней всех видов; в двух местах образовались оползни с отрицательным уклоном общей протяженностью 30 м; в придорожной зоне образовалось 150 м3 эрозии. Компания поручила подразделениям дорожного хозяйства оперативно мобилизовать технику и рабочих для ремонта и расчистки дорог.

Ремонт поверхности национального шоссе 6B через коммуну Куинь Нхай.

Г-н Нгуен Хыу Туен, директор акционерного общества «Son La Traffic Management and Construction Joint Stock Company I», сообщил: «Компания располагает 11 отделами дорожного хозяйства, которые обеспечивают регулярное управление и техническое обслуживание на каждом маршруте. Эти отделы создали аварийные бригады для обеспечения своевременного, срочного и максимально эффективного движения. Кроме того, компания заблаговременно организовала транспортные средства, автомобили и заключила принципиальные договоры с предприятиями и частными лицами, имеющими технику и оборудование вдоль маршрута. При возникновении затора, техника на маршруте может быть немедленно мобилизована и использована для расчистки дороги, обеспечивая движение на первом этапе в кратчайшие сроки при возникновении затора».

Укрепление управления и обслуживания дорог, упреждающее реагирование и оперативное преодоление последствий стихийных бедствий на дорожную систему, находящуюся в ведении Департамента строительства, Совета по управлению обслуживанием дорог и подрядчиков, направлено на обеспечение бесперебойного движения людей на всех маршрутах.

Источник: https://baosonla.vn/xa-hoi/an-toan-thong-suot-nhung-tuyen-duong-sMWAD08HR.html