На основании информации, полученной от людей, 30 июля репортеры газеты и радиотелевизионной станции «Ланг Сон» отправились непосредственно в район моста По Лой 1, окружной дороги 36, в деревне По Лой, коммуны На Дуонг, и встретились с людьми, которые часто проезжают через этот район.
Г-н Ви Као Куи из деревни Бан Хой, коммуны Локбинь, сказал: «С наступления Лунного Нового года 2025 года (эта дата) и до настоящего времени, каждый раз, когда идёт сильный дождь, грязь с этого места сбора древесины стекает на дорогу и мост По Лой 1, делая наше путешествие трудным и даже опасным. Почва с этого места также стекает, полностью засыпав дренажную канаву рядом с дорогой. Поскольку канавы больше нет, каждый раз, когда идёт дождь, грязь, мусор и мусор с этого места также стекают на дорогу, по мосту и в реку, загрязняя окружающую среду и создавая угрозу безопасности участников дорожного движения...
По нашим наблюдениям, упомянутый выше склад древесины находится недалеко от шоссе 36. Начальная точка этого маршрута расположена на возвышенности и спускается к мосту По Ло 1. Днём 30 июля на этом складе древесины всё ещё лежали кучи земли, смешанной с древесной корой и щепой, которые могли вылиться на дорогу во время сильных дождей.
Г-н Ма Вьет Ван, секретарь партийной ячейки, глава деревни По Лой коммуны На Дуонг, сказал: «Вышеуказанный пункт сбора древесины работает уже почти год. Примерно с февраля 2025 года земля с этого пункта была снесена к обочине дороги и перелилась через край, заблокировав дренажную канаву. В последнее время, каждый раз, когда идут сильные дожди, большое количество грязи, смешанной с корой деревьев и щепой, выливается прямо на дорогу и стекает по склону к середине моста По Лой 1. Столкнувшись с этой ситуацией, некоторые жители подали петицию, и деревня сообщила об этом в Народный комитет коммуны На Дуонг.
Получив сообщение, коммуна поручила полиции связаться с отделом дорожного хозяйства для проверки фактической ситуации. После этого коммуна обратилась к ответственному лицу с просьбой принять меры по исправлению ситуации и обеспечению безопасности передвижения.
Г-н Лан Ван Дьен, представитель строительной компании Dong Bac Lang Son Construction Joint Stock Company (подразделения, управляющего дорогой DH 36), заявил: «Эта дорога простирается от деревни По Лой коммуны На Дуонг до деревни Бан Гиенг коммуны Мау Сон. В ходе обследования мы убедились в достоверности отзывов жителей. Подразделение составило протокол инцидента и потребовало отремонтировать и восстановить дорожное покрытие DH 36 в текущем состоянии».
Согласно расследованию, после отзывов людей и вмешательства властей арендатор и управляющий вышеуказанным складом древесины приняли требуемые меры по устранению неполадок. Г-н Тран Ван Данг (проживающий в провинции Тхай Нгуен ), ответственный за управление вышеуказанным складом древесины, сообщил: «Мы арендовали это помещение с сентября 2024 года для использования в качестве склада древесины и транзитной зоны, срок аренды составляет 5 лет, общая площадь около 1000 м². 29 июля мы выровняли и выгребли грунт, высыпавшийся на дорогу. Мы продолжим использовать транспортные средства и технику для восстановления дорожного покрытия до его первоначального состояния, а также для очистки дренажных канав вдоль этого участка дороги».
Однако, согласно нашим наблюдениям, проведенным днем 30 июля, на обочине дороги в указанном районе все еще лежали кучи земли, смешанной с корой деревьев и щепой. Кроме того, во время нашего пребывания там, часть земли после выравнивания была перемещена к месту расположения плацдарма По Лой 1. Эта земля засыпала верхнюю часть опоры моста, часть земли перелилась в реку Кы Кунг и прилипла к основанию опоры моста. На границе склада древесины и DH 36, хотя земля, вылившаяся на дорогу, была относительно аккуратно убрана, владелец объекта еще не принял мер по ее укрытию. Это означает, что во время сильных дождей земля и камни будут продолжать выливаться на дорогу.
Судя по отзывам людей, власти вмешались, чтобы проверить ситуацию и потребовать её решения. Владелец склада древесины также получил временное решение. Однако, учитывая пятилетний срок аренды, ответственному за управление и использование земли, на которой расположен склад древесины, необходимо принять эффективные и долгосрочные меры для предотвращения попадания почвы, коры и щепы на дорогу. Кроме того, соответствующие органы, подразделения и лица должны продолжать внимательно следить за устранением этой ситуации. Это обеспечит безопасность дорожного движения и защиту окружающей среды в этом районе.
Источник: https://baolangson.vn/dat-tran-ra-duong-anh-huong-nguoi-dan-5054789.html
Комментарий (0)