Сверху легко увидеть ряд домов, построенных внутри, готовых передать землю для расширения улицы Нгуен Тхи Динь. Фото: ЧАУ ТУАН
Моя семья живет на улице Нгуен Тхи Динь (город Тху Дук) с 1999 года. За эти годы в том месте, где я живу, произошло много изменений, но одно осталось неизменным — это пробки и аварии, которые постоянно случаются, когда дорога слишком узкая.
В наши дни невозможно отрицать важность улицы Нгуен Тхи Динь. Это одна из главных дорог, соединяющих мост Фу Ми, перекрёсток Ан Фу и паром Кат Лай... Однако иногда мне кажется, что эта улица слишком узка из-за машин, едущих со всех сторон.
И впервые, в 2015 году, когда местные власти объявили о предварительном проекте расширения дороги с 7 до 30 метров, я и многие другие были невероятно рады. Тогда я был готов предоставить почти 100 квадратных метров земли под строительство дороги.
Но по ряду причин и из-за пандемии COVID-19 проект не удалось реализовать в запланированном виде. Мы, люди, как никто другой, понимаем наши страдания, когда мы хотим строить, но не можем и не можем продать свои дома...
К концу 2023 года государство скорректирует проект, увеличит размер компенсации, и большинство людей согласятся передать землю. Только в районе Тханьмилой (где я живу) проект затронул около 204 домохозяйств.
Отрадно, что 86% домохозяйств согласились на передачу, поскольку большинство понимало, что проект затянулся, и пришло время завершить его быстрее, чтобы люди могли обосноваться и путешествовать безопаснее.
Моей семье снесли тротуар и часть дома, который я сдавал в аренду. Иногда мне становится жаль, ведь «каждый дюйм земли — золото», да и дом стал намного ниже и его пришлось отодвинуть примерно на 4-5 метров по сравнению с прежним. Что касается суммы компенсации, то жильцам сложно быть довольными.
Но ради блага сообщества, ради общего развития общества и, прежде всего, ради разгрузки транспорта в этом районе, я и все жители готовы снести. У кого-то небольшие участки, у кого-то большие, и в конечном итоге это нарушает привычный уклад жизни и негативно сказывается на деловой активности. Назвать это «жертвой» – это, пожалуй, преувеличение, но в долгосрочной перспективе мы получим взамен много других благ.
Если дорога будет достроена, облик города Тху Дык изменится, людям будет легче передвигаться, вести бизнес станет удобнее, цены на землю в оставшейся части города или близлежащих районах вырастут... таковы ожидания, которые я вижу.
История улицы Нгуен Тхи Динь — всего лишь типичный пример расчистки земли под строительство текущих государственных проектов.
Где-то всё ещё сохраняется напряжение из-за недостаточной компенсации, из-за того, чтобы остаться или уехать, из-за сноса или упорного нежелания сноситься. У этих мест могут быть свои причины. И государству также необходимо это узнать и прислушаться, чтобы внести коррективы, а также проанализировать немедленные и долгосрочные выгоды.
Потому что только когда интересы людей будут гарантированы, они смогут открыть свои сердца, и тогда земля будет передана в срок. Это «ключ» к скорейшему завершению проектов.
И наконец, чего я больше всего ожидаю от улицы Нгуен Тхи Динь, так это того, что как только земля будет доступна, ее расширят, модернизируют и завершат в ближайшее время; ни при каких обстоятельствах строительство не должно идти так медленно.
Источник: https://tuoitre.vn/ban-giao-mat-bang-va-ky-vong-ve-con-duong-nguyen-thi-dinh-20240626084649003.htm
Комментарий (0)