Метро - Гарантированный рост цен на недвижимость
В 1863 году в Лондоне (Англия) появилась первая в мире линия подземной железной дороги (метро) протяженностью 6 км, получившая название Metropolitan Railway. В то время Метрополитен-Рейл не только решила проблему пробок на дорогах в Лондоне, но и способствовала быстрому превращению британской столицы в ведущий экономический центр Европы.
За последнее столетие по всему миру было построено сотни тысяч километров линий метрополитена. Расширение линий метрополитена соединило населенные пункты, способствовало развитию торговли и увеличило коммерческую эксплуатацию. За системой метрополитена всегда следуют такие коммунальные коридоры, как супермаркеты, магазины шаговой доступности, рестораны, кафе, торговые центры и т. д. А развитая инфраструктура привлекает жителей для проживания, особенно в районах вблизи станций.
Недвижимость, прилегающая к линии метро, также имеет высокую норму прибыли и стоимость выше общего уровня. В штате Новый Южный Уэльс (Австралия) цены на жилье вдоль северо-западной линии Сиднейского метрополитена почти в три раза выше, чем в среднем по стране. В Бангкоке (Таиланд) стоимость недвижимости вблизи линий метрополитена увеличится на 6,5–20,55%, прирост будет увеличиваться по мере уменьшения расстояния.
По мнению экспертов, причиной роста цен на продажу и аренду недвижимости вблизи станций метрополитена является то, что этот вид транспорта не подвержен пробкам, имеет короткое время в пути и ограничивает выбросы в окружающую среду. Кроме того, возможность пользоваться современными удобствами окружающей инфраструктуры также является причиной, по которой многие люди готовы платить больше, чтобы поселиться здесь.
Похожая история происходит во Вьетнаме, где с 2010 года Ханой и Хошимин начали планировать и строить городские железные дороги.
Недвижимость, прилегающая к линии метро, также имеет высокую норму прибыли и стоимость выше общего уровня (Фото: ВТО).
В Хошимине рынок недвижимости на востоке города стал стремительно расти после ввода в эксплуатацию линии метро Ben Thanh - Suoi Tien. По статистике CBRE, начальные цены на недвижимость в период 2012–2016 гг. выросли примерно на 150–200% по сравнению с другими регионами. С 2016 года вдоль этой линии метрополитена появилось более 30 проектов жилья и коммерческих центров, а цена продажи постепенно выросла на 15–50% по сравнению с началом.
На рынке Ханоя отчет о ценах на недвижимость также показывает, что цены на квартиры в районах вдоль железнодорожной линии 2А (Кат Линь - Ха Донг) растут на 5-15% в год, а в некоторых местах резко растут на 21% в год. Другое исследование также показало, что средняя вторичная цена продажи квартир в проектах вблизи городской железнодорожной станции Катлинь - Хадонг во втором квартале 2023 года также выросла на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Расположенный рядом с двумя линиями метро, Wisteria имеет большие преимущества
Это объясняет, почему Wisteria (высотный район городского района Hinode Royal Park), который уже привлек внимание рынка своей ценной жилой и инвестиционной ценностью, пользуется еще большим спросом. Подразделение расположено в престижном месте рядом с линиями метро 3 и 7.
В частности, линия метро № 3 Нхон - железнодорожный вокзал Ханоя имеет протяженность 12,5 км и проходит через районы: Бактылием, Намтылием, Каужай, Бадинь, Донгда, Хоанкием, что позволяет быстро добраться до нужного места. В настоящее время готовность надземного участка достигла 99,54%, подземный участок находится в стадии строительства и, как ожидается, будет завершен в 2027 году. После ввода в эксплуатацию железнодорожной линии ожидается рост цен на недвижимость вдоль этой линии метро на 15–20%.
Также рассматривается возможность скорейшего ввода в эксплуатацию железнодорожной линии № 7 протяженностью 28 км, проходящей через Мелинх — Нхон — Ванкань — Дуонгной — Хадонг. Железнодорожная система № 7 поможет связать городскую территорию с западными провинциями.
В будущем, когда обе железнодорожные линии № 3 и № 7 будут полностью введены в эксплуатацию, инфраструктура вокруг жилого комплекса Вистерия также будет модернизирована, услуги станут более разнообразными и качественными, отвечающими современным стандартам жизни. Не говоря уже о том, что благодаря расположению на пересечении основных дорог: национального шоссе 32 и бульвара Бинь Минь, напрямую соединенных с кольцевой дорогой 3.5, жители Wisteria также могут легко добраться до центральных районов столицы.
Подразделение Wisteria также владеет разнообразной системой внутренних объектов, таких как общественные помещения, бассейны, библиотеки, прогулочные сады, центральные площади, коммерческие и служебные зоны, а также унаследовало внешние объекты от метрополии Hinode Royal Park, такие как: спортивные площадки, тренажерные залы, залы для занятий йогой, парки, сады для медитации, супермаркеты... Все потребности жителей в развлечениях, отдыхе, здравоохранении и образовании будут полностью удовлетворены.
Благодаря выдающимся преимуществам в местоположении, инфраструктуре и репутации инвестора ВТО, Wisteria является идеальным местом для жизни в будущем, активом и инвестиционным продуктом с большим потенциалом роста цены.
Источник
Комментарий (0)