Практичная стартовая площадка для отечественного автопрома

В отечественной автомобильной промышленности много позитивных моментов, но есть и серьёзные вызовы как со стороны внутреннего, так и внешнего рынка. Укрепление связей в экосистеме цепочек поставок рассматривается как одно из решений, направленных на увеличение преимуществ отечественной автомобильной промышленности и стимулирование экономического развития.

Большие площади создают трудности для отечественной автомобильной промышленности

По данным Главного статистического управления ( Министерства финансов ), за первые 5 месяцев 2025 года отечественные производители и сборщики автомобилей произвели, по оценкам, в общей сложности 147 300 единиц, что на 77% больше, чем за тот же период 2024 года. Между тем, во Вьетнам было импортировано около 80 045 автомобилей на общую сумму 1,83 млрд долларов США, что на 43,3% больше по объему и на 47,7% по стоимости по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Отечественная автомобильная промышленность является движущей силой, связывающей инфраструктуру, транспорт и рынки, способствуя развитию науки и технологий, повышению конкурентоспособности и международной интеграции.

В соответствии со стратегическими целями экономического развития отечественная автомобильная промышленность играет важную роль, способствуя развитию науки и техники, а также являясь важным связующим звеном рынка, инфраструктуры и транспорта, создавая импульс для экономического развития. Развитие отечественного автомобильного производства также способствует усилению конкуренции, расширению экспорта автомобилей на мировой рынок и укреплению международной экономической интеграции. Эти же ключевые задачи были обозначены Политбюро в резолюциях 57-NQ/TW «Международная интеграция в новых условиях» и 68-NQ/TW «Развитие частного сектора экономики».

В настоящее время наша страна участвует и подписывает 17 соглашений о свободной торговле, многие из которых напрямую связаны с автомобильной промышленностью, например, Соглашение АСЕАН о торговле товарами (ATIGA), Соглашение о свободной торговле между ЕС и Вьетнамом (EVFTA)...

Соответственно, полностью собранные автомобили, импортируемые во Вьетнам из стран АСЕАН со степенью локализации более 40%, будут освобождены от импортной пошлины до 2027 года. Согласно дорожной карте EVFTA, импортная пошлина на полностью собранные автомобили из ЕС будет постепенно снижаться, в среднем примерно на 6,4% в год в течение 10 лет. Это означает, что стоимость импортируемых из ЕС автомобилей будет снижаться всё больше и больше, создавая серьёзное давление на отечественных автопроизводителей. Кроме того, предстоящее тарифное соглашение с США также является непредсказуемой переменной.

Не говоря уже о том, что помимо снижения импортной пошлины, автопроизводители по всему миру одновременно запустили множество рекламных программ, создав тенденцию снижения цен и тенденцию к ее распространению.

Это требует от отечественных предприятий эффективного использования капитала, увеличения инвестиций в исследования и разработки, совершенствования технологий и повышения эффективности производства, тем самым повышая конкурентоспособность. Общие проблемы отрасли представляют собой серьёзную проблему, требующую более тесного взаимодействия со стороны экосистемы, включая поставщиков запасных частей, отечественные производственные и сборочные цеха, а также распределение продукции.

Поддерживающая роль кредитных организаций

Выступая в роли финансового спасательного круга, направляющего капитал в секторы экономики и сопровождающего клиентов, кредитные пакеты банковской системы играют важную роль в «открытии дверей» для отечественной автомобильной промышленности, укрепляя связи между предприятиями, а также балансируя и создавая рычаги воздействия, помогая увеличивать спрос и предложение между отечественным производством, сборкой и потреблением автомобилей в целях стимулирования экспорта.

Понимая потребности клиентов и предвосхищая потребности бизнеса, Сайгонско-Ханойский коммерческий акционерный банк (SHB) оперативно запустил кредитный пакет для поддержки цепочки поставок компании Kim Long Motor, выступающей в качестве опоры для отечественной автомобильной промышленности. Пакет покрывает до 90% потребностей в капитале, а максимальный срок кредитования составляет 9 месяцев. Гибким обеспечением по кредиту является право требования дебиторской задолженности Kim Long Motor. Финансовое решение SHB помогает поставщикам и подразделениям в цепочке поставок избежать необходимости закладывать основные средства, обеспечивая при этом доступ к капиталу, соответствующий эксплуатационным характеристикам и гибкий денежный поток.

SHB запускает кредитный пакет для поддержки цепочки поставок Kim Long Motor, финансируя до 90% потребностей в капитале, с гибким обеспечением

В то же время, в целях стимулирования потребления продукции, SHB запустил программу льготного кредитования для предприятий, желающих приобрести автомобили Kim Long Motor, с передовой конкурентной политикой и оптимизированными процессами подачи заявок и оформления кредита. Банк финансирует до 85% стоимости автомобиля, максимальный срок кредитования составляет 72 месяца, под залог приобретаемого актива. Благодаря гибким условиям кредитования и высоким ставкам финансирования, SHB стремится сопровождать и помогать предприятиям инвестировать в транспортные средства, делая их удобными и простыми в использовании, делая их транспортные средства удобными и простыми.

Пакет решений SHB способствует созданию бесперебойной цепочки поставок, повышению взаимосвязанности и развитию центральной экосистемы предприятия. Возможность проактивного управления капиталом с многочисленными банковскими стимулами, а также возможность объединения входов и выходов помогут отечественным автомобильным компаниям уверенно развиваться, создавая преимущества в борьбе за доминирование на рынке.

Своевременные сопутствующие решения SHB демонстрируют понимание рынка и потребностей клиентов, подтверждая своё место в десятке самых престижных частных коммерческих банков и пятёрке крупнейших коммерческих банков Вьетнама. SHB занимает лидирующие позиции в качестве ведущего банка, предоставляя эффективные источники капитала для ключевых секторов экономики и являясь пионером в предоставлении цифровых финансовых решений для многих административных единиц и населения.

Банк концентрирует ресурсы на реализации эффективной и всеобъемлющей стратегии трансформации, основанной на четырех столпах: реформирование механизмов, политик, правил и процессов; люди как субъект; клиенты и рынки как центр; модернизация информационных технологий и цифровая трансформация.

SHB ставит стратегическую цель стать ТОП-банком по эффективности; Самым любимым цифровым банком; Лучшим розничным банком и в то же время ТОП-банком, предоставляющим капитал, финансовые продукты и услуги стратегическим частным и государственным клиентам с цепочкой поставок, цепочкой создания стоимости, экосистемой и зеленым развитием.

ПВ

Источник: https://baocantho.com.vn/be-phong-thiet-thuc-cho-nganh-cong-nghiep-o-to-trong-nuoc-a190773.html