Срочно завершить расчистку площадки и ускорить ход строительства проекта.

Товарищ Ле Нгок Чау, заместитель секретаря городского комитета партии и председатель городского народного комитета, обратился к местным властям с просьбой срочно завершить расчистку территории под строительные работы и проекты.

Заместитель секретаря горкома партии, председатель городского народного комитета товарищ Ле Нгок Чау проинспектировал ход подготовки к церемонии закладки фундамента проекта высокоскоростной железной дороги станция Хайзыонгнам — Лаокай — Ханой — Хайфон.

Утром 1 ноября товарищ Ле Нгок Чау, заместитель секретаря городского комитета партии, председатель городского народного комитета, проинспектировал ход подготовки к церемонии закладки первого камня станции Хайзыонгнам (проект высокоскоростной железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон); объездной дороги национального шоссе 37 через город Зялок (участок, соединяющий мост Тхонгнят/национальное шоссе 37 с кольцевой дорогой 1); храм Мучеников и культурный парк; строительство путепровода через реку Тхайбинь и подъездной дороги к кольцевой дороге 1 старого города Хайзыонг (участок от провинциальной дороги 391 до провинциальной дороги 390C), а также реконструкцию и расширение провинциальной дороги 391 от старого города Хайзыонг до оси Восток-Запад.

На встрече также присутствовали товарищи: заместитель председателя городского народного комитета Тран Ван Куан, представители руководителей городских департаментов, отделений, местных органов власти, инвесторы.

Председатель городского народного комитета Ле Нгок Чау и рабочая делегация провели осмотр местности, заслушали отчеты представителей инвестора, руководителей городских департаментов, агентств, органов местного самоуправления и строительных подразделений о ходе строительства, работах по расчистке территории, а также рекомендации и предложения по решениям для ускорения реализации работ и проектов.

Завершая инспекцию подготовки к церемонии закладки фундамента станции Хайзыонгнам (проект высокоскоростной железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон), председатель городского народного комитета подчеркнул, что это ключевой проект национального значения, который после завершения внесет вклад в развитие транспортной сети города, обеспечивая эффективное сообщение с внутренними и международными железнодорожными сетями. Проект станет важной движущей силой экономического и социального роста и развития города. Станция Хайзыонгнам — одно из мест, выбранных для церемонии закладки фундамента проекта, которая состоится 19 декабря.

Заместитель секретаря городского комитета партии, председатель городского народного комитета товарищ Ле Нгок Чау проинспектировал проект объездной дороги национального значения № 37 через город Зялок (старый).

Партийные комитеты и власти коммун Гиа Лок и Йет Киеу усилили пропагандистскую и мобилизационную работу по мобилизации людей для передачи земли под реализацию проекта, стремясь завершить расчистку участка не позднее 15 ноября.

Что касается места проведения церемонии закладки первого камня, председатель городского народного комитета поручил инвестору оперативно выбрать подходящее место и скоординировать с организатором мероприятия разработку плана и сценария церемонии закладки первого камня, чтобы обеспечить торжественность и впечатляемость.

Проект объездной дороги национального шоссе №37 через город Зялок (участок, соединяющий мост Тхонгнят/национальное шоссе №37 с кольцевой дорогой I) имеет общую протяжённость 5,42 км и проходит через коммуну Зялок и район Тхачхой. Общий объём инвестиций в проект составляет 612,1 млрд донгов. Реализация проекта началась в августе 2025 года и, как ожидается, будет завершена в декабре 2025 года. Однако из-за медленной реализации проекта переселения в коммуне Зялок в настоящее время возникают трудности с расчисткой участка, прилегающего к 81 домохозяйству, имеющему жилые участки в коммуне Зялок.

Чтобы обеспечить реализацию проекта, председатель городского народного комитета обратился к коммуне Джиа Лок с просьбой серьезно изучить опыт реализации проектов, особенно проектов с переселенческими соглашениями, которые должны быть «на шаг впереди» в вопросах расчистки территории.

Заместитель секретаря городского комитета партии, председатель городского народного комитета товарищ Ле Нгок Чау проинспектировал инвестиционный проект по строительству моста через реку Тхайбинь.

В ближайшее время коммуна Гиа Лок станет одним из населенных пунктов, реализующих множество проектов, поэтому партийному комитету и правительству коммуны необходимо будет в кратчайшие сроки разработать специализированную резолюцию о решениях по содействию работам по расчистке территорий в коммуне в ближайшее время.

Что касается проекта объездной дороги национального значения № 37 через город Гиалок, председатель городского народного комитета обратился к департаментам сельского хозяйства и охраны окружающей среды, строительства и финансов с просьбой безотлагательно оказать коммуне Гиалок содействие и поддержку в завершении процедур по реализации проекта переселения, который будет завершён не позднее 10 ноября. Коммуна Гиалок уделяет особое внимание ускорению работ по расчистке территории, которые должны быть завершены в ноябре 2025 года. Инвестор проекта активно руководит строительным подразделением, которое мобилизует человеческие ресурсы, оборудование и материалы для ускорения реализации, стремясь открыть дорогу для движения до Нового года по лунному календарю 2026 года.

Инвестиционный проект по строительству Храма мучеников и Культурного парка был реализован в районе Тан Хынг на территории площадью около 2,5 гектара. Общий объём инвестиций в проект составляет 200 миллиардов донгов. Что касается расчистки территории, то 2 могилы и 1 домохозяйство с сельскохозяйственными угодьями не были перенесены.

После осмотра председатель городского народного комитета г-н Ле Нгок Чау поручил инвестору проекта скоординировать свои действия с администрацией района Тан Хунг, сосредоточившись на пропаганде и мобилизации домохозяйств для завершения работ по расчистке участка до наступления Года Лошади. Инвестор проекта в срочном порядке выбрал подрядчика для выполнения строительного комплекса, который должен начаться в декабре следующего года. Строительный отдел и консультант по надзору заблаговременно организовали поставку необходимого количества материалов для завершения работ в соответствии с подписанным контрактом. Строительный процесс должен обеспечивать качество, соблюдение технических стандартов, безопасности труда и санитарных норм.

Проект модернизации и расширения провинциальной дороги 391 от города Хайзыонг (старый) до оси восток-запад имеет протяженность 13,8 км.

Проект по строительству моста через реку Тхай Бинь и подъездной дороги, относящейся к участку I старой кольцевой дороги города Хайзыонг от провинциальной дороги 391 до провинциальной дороги 390C, имеет общую протяженность 2,47 км. Длина моста через реку составляет 663,6 м, ширина — 22,5 м, включая 4 полосы для автотранспортных средств и 2 полосы для смешанного транспорта; участок дороги соответствует масштабу дороги III класса (ширина дорожного полотна 12 м и ширина дорожного покрытия 11 м); проектная скорость 80 км/ч. Общий объем инвестиций в проект составляет 1 228,2 млрд донгов, начало реализации проекта — 19 августа. Срок реализации проекта — 2024–2027 годы. Проект сталкивается с трудностями, связанными с расчисткой площадки в районах Тан Хынг и Нам Донг, а также с трудностями, связанными с переносом электростанции.

Что касается переноса линий электропередачи в рамках реализации проекта, товарищ Ле Нгок Чау поручил Совету по управлению инвестиционным строительным проектом Tay Hai Phong координировать работу с департаментами: сельского хозяйства и окружающей среды, промышленности и торговли, строительства, финансов и Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. для срочного завершения документации и планов заселения до 10 ноября, чтобы в ближайшее время перенести и передать строительную площадку. Власти районов Тан Хынг и Нам Донг активизируют пропаганду и мобилизуют домохозяйства, имеющие земли, связанные с проектом, для передачи площадки в ноябре 2025 года. В процессе реализации расчистки участка местные органы власти должны гарантировать максимальные права людей, чьи земли возвращаются, и осуществлять это синхронно и последовательно.

Проект строительства моста через реку Тхайбинь является архитектурным конкурсом, поэтому председатель городского народного комитета Ле Нгок Чау поручил строительному подразделению привлечь к реализации проекта высококвалифицированных технических специалистов с большим опытом работы и опытом в строительстве объектов аналогичного масштаба. Необходимо мобилизовать максимальное количество техники, оборудования и рабочих, обеспечить наличие необходимых материалов и материалов для строительства, стремясь завершить проект до Нового года по лунному календарю 2027 года. В ходе строительства должны быть обеспечены качество, технологичность, эстетичность, безопасность труда, безопасность водного транспорта и санитарные условия окружающей среды.

Подрядчики сосредоточились на строительстве объездной дороги шоссе 37 через город Гиа Лок (старый).

Проект модернизации и расширения провинциальной дороги № 391 от старого города Хайзыонг до оси восток-запад имеет протяжённость 13,8 км. Общий объём инвестиций в проект составляет 1 392,6 млрд донгов. Маршрут проходит через район Танхынг и коммуны Дайшон, Танки, Тыки, Шимин и Лакфыонг. В настоящее время проект сталкивается с трудностями, связанными с расчисткой участка в районе Танхынг и коммунах Шимин, Дайшон и Лакфыонг.

После осмотра строительного участка товарищ Ле Нгок Чау поручил району Тан Хынг сосредоточиться на завершении расчистки участков для 37 домохозяйств, имеющих жилые участки; коммуне Ши Минь – организовать проверку права собственности на землю 63 домохозяйств; коммуне Лак Фыонг – организовать проверку права собственности на землю 18 домохозяйств. Общине Дай Сон – провести разъяснительную работу и мобилизовать домохозяйства, имеющие земельные участки, которые должны быть переданы инвестору и строительному подразделению до 15 ноября. Политика, связанная с расчисткой участков, должна осуществляться синхронно и согласованно во всех населенных пунктах.

Поскольку это важный транспортный маршрут, строительный отдел после получения строительной площадки разработает научно обоснованный план строительства, мобилизовав максимальное количество техники, оборудования, рабочей силы и материалов. В ходе строительства необходимо будет взаимодействовать с местными органами власти и городской полицией для эффективного управления транспортным потоком, обеспечения безопасности дорожного движения на маршруте и соблюдения санитарно-гигиенических норм. Строительный отдел рассчитает план строительства, чтобы максимально сократить сроки строительства.

PHAM CUONG - TRUNG KIEN

Источник: https://baohaiphong.vn/khan-truong-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-525319.html