
Приехав в Пакистан, туристы легко могут увидеть грузовики «Тадж» (или «Джингл-грузовики»), украшенные красочными узорами. Многие вьетнамцы даже «содрогаются», когда видят это впервые.

Традиция покраски и украшения грузовиков в этой стране зародилась в 1940-х годах, когда водители-сикхи рисовали портреты гуру и религиозных деятелей, а затем добавляли пейзажи, крылатых лошадей, павлинов, рыб, цветы и т. д. внутри и снаружи своих транспортных средств, чтобы выразить уважение и помолиться о безопасности во время путешествия.

Для изготовления декоративного кузова пакистанцам приходится использовать целый ряд материалов, таких как железо, дерево, краска, пластик и тканевые сиденья. Сочетание этих элементов создает уникальный, привлекающий внимание образ.

Этот процесс занимает около 1 месяца и требует участия более десяти рабочих. После завершения сборки рамы рабочий приступает к сварке деталей на транспортном средстве.

Открыв дверь, чтобы попасть в узкое пространство кабины, легко увидеть, что каждый сантиметр пространства — от рулевого колеса, сидений, кромок стекол... — все великолепно обработано. Религиозные поэмы и рассказы подробно и искусно выгравированы, что превращает каждый автомобиль в уникальное произведение искусства.

Искусство украшения грузовиков в Пакистане стало всемирно известным в 1970-х годах, когда сюда приезжали иностранные туристы, которые находили это занятие странным и демонстрировали его своим друзьям и родственникам.

В книге о путешествии из Турции через Иран в Южную Азию под названием «Рай» группа хиппи из Европы и Америки также выразила удивление этими странными изображениями.

В последнее время декорирование пакистанских грузовиков становится все более разнообразным. Помимо портретов богов и гуру, пакистанцы также рисовали своих любимых персонажей.

Нет ни единого лишнего пространства, даже зеркало заднего вида тщательно украшено окантовкой.

Кроме того, кузов грузовика или ограждение также украшают колокольчиками и струнами. Когда машина катилась, звенящий звук был очень приятен для ушей, как и разноцветные нити ткани, развевающиеся на ветру.

Каждая часть оформлена по-разному, в разном стиле, в зависимости от региона. Например, в грузовиках в Белуджистане и Пешавари, как правило, используется больше древесины, а в Равалпинди и Исламабаде отделка транспортных средств часто изготавливается из пластика.

Известно, что искусство украшения грузовиков здесь также оказывает большое влияние на бизнес людей. Они считают, что чем красивее автомобиль, тем больше у него потенциала для развития.

Чтобы украсить весь автомобиль, водителям придется заплатить от 3000 до 5000 долларов США. Это уже давно является отличительной культурной особенностью не только Пакистана, но и некоторых стран Центральной Азии.
Источник
Комментарий (0)