Транспортный узел Даузай – Танфу (Донгнай) находится более чем в километре от границы района Дуклинь. Департамент транспорта провинции Биньтхуан предложил построить соединительную дорогу для облегчения поездок.
Департамент транспорта провинции Биньтхуан только что рекомендовал Народному комитету провинции Биньтхуан предложить Министерству транспорта рассмотреть и поручить совету по управлению проектом добавить дорогу, соединяющую район Дук Линь со скоростной автомагистралью Дау Гиай - Тан Фу (Донг Най).
Скоростная автомагистраль Даузай — Танфу соединяется с двумя другими участками, Танфу — Баолок и Баолок — Льенкхыонг, соединяя Донгнай и Ламдонг. Графика: Тран Нам.
Проект строительства первой фазы скоростной автомагистрали Даузай – Танфу с общим объемом инвестиций 8 300 млрд донгов был одобрен премьер-министром в сентябре 2022 года. Протяженность трассы составляет более 60 км, она проходит через многие населённые пункты провинции Донгнай. В настоящее время инвестор, Совет по управлению проектом Тханг Лонг, подготовил технико-экономическое обоснование и запросил заключение экспертов.
В ходе полевой проверки Департамент транспорта провинции Биньтхуан установил, что перекрёсток Танфу находится всего в одном километре от границы района Дыклинь, но проект соединительной дороги отсутствует. Оттуда ведомство предложило построить четырёхполосную дорогу, соединяющуюся с существующей дорогой Ро Мо – Да Кай (Биньтхуан), аналогично ответвлению, соединяющему Национальное шоссе № 20 в провинции Донгнай.
По данным Департамента транспорта провинции Биньтхуан, когда этот участок будет соединен со скоростной автомагистралью, это сократит расстояние, время в пути и перевозку грузов для людей, что будет способствовать развитию местной социально-экономики, особенно горного района Дык Линь, граничащего с Донгнаем и Ламдонгом.
Скоростная автомагистраль Даузай — Танфу — один из трёх проектов маршрута Даузай — Льенкхыонг, строительство которого планируется начать в 2024 году. На первом этапе эта скоростная автомагистраль будет иметь 4 полосы движения, максимальную скорость 80 км/ч и аварийную остановку каждые 4–5 км. На заключительном этапе проект будет модернизирован до 4 полос движения, полосы аварийной остановки и максимальной скорости 100 км/ч.
Вьетнам
Ссылка на источник
Комментарий (0)