Чтобы снять «желтую карточку» за ННН-промысел, Министерство сельского хозяйства направило документ с просьбой к народным комитетам прибрежных провинций и городов рассмотреть и четко определить ситуацию с рыболовными судами, потерявшими связь.
Борьба с ННН-промыслом отменит предупреждение ЕС о желтых карточках
|
Отменив «желтую карточку» за ННН-промысел, Министерство сельского хозяйства требует проанализировать и четко определить ситуацию с рыболовными судами, теряющими связь. |
На онлайн-конференции, посвященной рекомендациям по отслеживанию происхождения продукции водного промысла, которая состоится 21 февраля в рамках предстоящей инспекции делегации Европейской комиссии (ЕК), г-н Чан Динь Луан, директор Департамента рыболовства Министерства сельского хозяйства и развития села, подчеркнул необходимость решительного и серьезного выполнения поручений премьер-министра и рекомендаций ЕК по скорейшей отмене «желтой карточки».
Соответственно, Министерство сельского хозяйства и развития села (MARD) опубликовало документ, в котором просит Народные комитеты прибрежных провинций и городов центрального подчинения рассмотреть и четко определить ситуацию с рыболовными судами, потерявшими связь.
Министерство сельского хозяйства и развития села просит Народные комитеты прибрежных провинций и городов центрального подчинения проводить проверки, инспектировать и четко определять статус рыболовных судов (место нахождения, находятся ли они в эксплуатации или на берегу, владельцев, регистрационные записи, данные о проверках и лицензии на рыбную ловлю), связь с которыми через систему мониторинга рыболовных судов (VMS) была потеряна более 6 месяцев, особенно для рыболовных судов длиной 24 м и более. Необходимо четко сообщать о причине потери связи, результатах проверки и причинах неналожения штрафов в соответствии с нормативными актами по каждому случаю.
Провинции и города проверяют информацию, чтобы строго и тщательно обрабатывать в соответствии с законом рыболовные суда, нарушающие правила VMS, особенно рыболовные суда длиной 24 м и более; рыболовные суда, пересекающие морские границы; и рыболовные суда, незаконно осуществляющие эксплуатацию в иностранных водах.
Местные органы власти должны пропагандировать и направлять рыбаков к регистрации рыболовных судов в соответствии с правилами для рыболовных судов, которые не были зарегистрированы на местном уровне; не допускать к работе на местном уровне незарегистрированные, непроверенные и нелицензированные рыболовные суда.
В то же время необходимо увеличить ресурсы для внедрения электронной системы прослеживаемости добытой продукции аквакультуры, электронных рыболовных журналов для обеспечения информационной прозрачности, подключения взаимодействующих данных для обеспечения прослеживаемости добытой продукции аквакультуры; ежедневного обновления данных в базах данных управления рыболовством: информация о рыболовных судах в национальной базе данных рыболовства (VNFishBase); результаты административных санкций в программном обеспечении обработки административных нарушений; рыболовные журналы, выгрузка продукции через порты, квитанции о выгрузке продукции аквакультуры через порты, сертификаты происхождения добытых водных материалов (документы SC), сертификаты происхождения добытой продукции аквакультуры (документы CC) в электронной системе программного обеспечения прослеживаемости рыболовства; список рыболовных судов с высоким риском нарушения правил ННН-промысла в базе данных VMS, ... в соответствии с указаниями Департамента рыболовства.
По статистике Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов, 4375 рыболовных судов длиной более 15 м не включали устройства слежения за маршрутом более 6 месяцев, в том числе 220 рыболовных судов длиной более 24 м... В настоящее время во всей стране насчитывается около 15 200 рыболовных судов с категорией «3 нет» (не зарегистрированных, не прошедших техосмотр, не имеющих лицензии).
Ранее, в ходе четвёртой проверки, Еврокомиссия сохранила предупреждение «жёлтой карточки» и продолжила выдавать Вьетнаму четыре группы рекомендаций. Они включали вопросы, связанные с нарушением рыболовными судами иностранных вод, недостаточным контролем за происхождением экспортируемых морепродуктов и рыболовных судов, а также ограниченным применением правоохранительных мер, включая штрафы за отключение рыболовных судов.
Ожидается, что в апреле следующего года Еврокомиссия посетит Вьетнам с пятой инспекцией. Это считается «последним» шансом для Вьетнама снять жёлтую карточку перед выборами в ЕС.
Ссылка на источник
Комментарий (0)