Министр транспорта продолжает отвечать на вопросы

Вчера днем, участвуя в дебатах по вопросу техосмотра транспортных средств с министром Нгуен Ван Тхангом, делегат Чан Тхи Ким Нхунг (постоянный член юридического комитета) заявил, что нехватка персонала, вызывающая кризис техосмотра транспортных средств, отчасти является ответственностью Министерства транспорта . Министерство не проявляет инициативы и не координирует действия с другими ведомствами своевременно для решения этой проблемы.

Она заявила, что Министерству транспорта необходимо поддерживать стабильность в выполнении государственных обязанностей, чтобы гарантировать предоставление услуг гражданам и предприятиям в работе по техосмотру транспортных средств. Женщина-делегат обратилась к правительству с просьбой разъяснить ответственность за этот инцидент, а к заместителю премьер-министра Ле Минь Кая — четко изложить уроки, извлеченные из инцидента.

Делегат Тран Тхи Ким Нхунг. Фото: Национальная ассамблея СМИ

Отвечая делегату Нхунгу сегодня утром, министр Нгуен Ван Тханг подтвердил, что инцидент, произошедший в Регистрационной палате Вьетнама и регистрационных центрах, стал «чрезвычайно болезненным» инцидентом для сектора регистрации и транспортной отрасли. «Министерство несет ответственность за нарушения, допущенные в ходе регистрации во Вьетнамском регистре в последнее время», — сказал г-н Тханг.

Однако он пояснил, что когда полиция проводит расследования, преследует и задерживает инспекторов транспортных средств, Министерство транспорта не может требовать от Министерства общественной безопасности предварительного уведомления. Поэтому после инцидента Министерство транспорта провело переговоры с Министром общественной безопасности для решения проблемы.

Например, когда полиция обыскивала инспекционные центры, Министерство транспорта направило документ с просьбой к Министерству общественной безопасности создать условия для изъятия техники, оборудования и опечатанных документов для нужд расследования, сделать это как можно скорее и быстрее, а затем передать инспекционный центр Департаменту инспекций для принятия мер и развертывания сил.

Министр транспорта Нгуен Ван Тханг. Фото: Национальная ассамблея СМИ

Однако 75% инспекционных центров являются частными, поэтому восстановить их немедленно не представляется возможным, особенно среди привлеченных к ответственности и задержанных, ключевым персоналом являются высокопоставленные инспекторы. Это люди, которых очень трудно заменить, поскольку обычно в каждом центре работает только один человек. Подготовка старшего инспектора занимает 1–1,5 года.

По словам министра, после внедрения ряда решений основная проблема с проверками решена, а условия для работы пунктов проверки в основном обеспечены. Вопрос о ценах на услуги по техосмотру транспортных средств был предложен правительством на рассмотрение Национальной ассамблеи при внесении поправок в Закон о ценах.

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/bo-truong-giao-thong-van-tai-tiep-tuc-tra-loi-chat-van-4614873.html