Сегодня днём (30 ноября) 92,48% делегатов проголосовали «за», и 15-е созыв Национальной ассамблеи приняла резолюцию об инвестиционной политике в рамках проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг. Министр финансов Нгуен Ван Тханг поделился кратким комментарием с газетой Giao thong.
Как преданный своему делу человек, непосредственно руководивший исследованиями и разработкой отчета, запрашивавшего политику Политбюро и правительства, предварительного отчета по технико-экономическому обоснованию проекта, представленного Национальному собранию, и сейчас играющий важную роль в разработке плана распределения ресурсов для реализации проекта, что вы можете сказать об историческом решении Национального собрания сегодня?
Министр финансов Нгуен Ван Тханг был тронут, когда Национальная ассамблея в принципе одобрила инвестиционный проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг (Фото: Та Хай).
После более чем 18 лет исследований, в течение которых прилагались многочисленные усилия поколений руководителей Министерства транспорта, соответствующих агентств и подразделений, экспертов и ученых, в этот момент, когда инвестиционная политика Проекта была официально одобрена Национальным собранием, я по-настоящему тронут и очень горд.
Высокоскоростная железная дорога, как известно, — это не просто проект, а проект символический и стратегический, особенно важный с точки зрения экономики, политики, общества, национальной обороны, безопасности и международной интеграции.
Инвестиции в проект придадут импульс экономике, развитие высокоскоростных железных дорог является объективной необходимостью процесса индустриализации и модернизации страны, выводя страну в новую эру, эру национального роста, эру развития и процветания, как указал Генеральный секретарь То Лам.
Какие задачи Министерство финансов будет активно реализовывать в ближайшее время, чтобы обеспечить скорейшую, осуществимую и эффективную реализацию проекта в соответствии с указаниями Политбюро, правительства и Национального собрания?
Во-первых, Министерство финансов будет координировать работу с соответствующими министерствами, ведомствами, отраслями и агентствами для рассмотрения вопросов инвестиционного капитала, оценки финансовых и социально-экономических последствий с целью оперативного консультирования правительства по источникам капитала, а также по финансированию государственного бюджета, обеспечивая при этом инвестиции в проекты, связанные с социально-экономическим развитием и обеспечением национальной финансовой безопасности.
Во-вторых, Министерство рассмотрит конкретные механизмы и политику, применимые к предлагаемому Проекту. В силу своей роли и ответственности в государственном управлении финансами и бюджетом, Министерство финансов будет консультировать Правительство по вопросам конкретных механизмов и политики в отношении источников финансирования Проекта, заимствований, среднесрочных планов государственных инвестиций и т. д.
Кроме того, мы также понимаем, что в ближайшее время предстоит проделать большую работу по налаживанию эффективной координации с министерствами и ведомствами, чтобы консультировать Правительство по успешной реализации Проекта.
Согласно указанию Генерального секретаря, инвестирование в проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг является политической задачей, и для его скорейшей реализации необходимо расставить приоритеты в отношении инвестиционных ресурсов. Сегодня Национальная ассамблея одобрила резолюцию об инвестиционной политике. Министерство финансов будет координировать свою деятельность с Министерством транспорта, профильными министерствами и ведомствами, чтобы предоставить правительству и премьер-министру рекомендации по реализации проекта в кратчайшие сроки и с наилучшим качеством.
Спасибо, господин министр!
Национальное собрание 15-го созыва одобрило проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг». Общая протяжённость проекта составляет около 1541 км; начальная точка — станция Нгокхой (столица Ханой), конечная — станция Тхутхием (город Хошимин). Дорога проходит через 20 провинций и городов центрального подчинения.
Проект предусматривает инвестиции в новую двухпутную линию с шириной колеи 1435 мм, проектной скоростью 350 км/ч, грузоподъемностью 22,5 тонны на ось; 23 пассажирские станции, 5 грузовых станций; транспортные средства, оборудование; высокоскоростную железную дорогу для пассажирских перевозок, отвечающую требованиям двойного назначения для национальной обороны и безопасности, а также способную перевозить грузы при необходимости.
В технологическом плане применять железнодорожные технологии, электрификацию; обеспечивать современность, синхронизацию, безопасность и эффективность.
Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет 1 713 548 млрд донгов; он будет покрываться за счет государственных инвестиций, средств государственного бюджета, выделенных в рамках среднесрочных государственных инвестиционных планов, и других законных источников капитала.
Делегаты знакомятся с визуальным отчетом о высокоскоростной железной дороге Север-Юг в Национальной ассамблее
Источник: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-xuc-dong-khi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-duoc-quoc-hoi-thong-qua-192241130153610196.htm
Комментарий (0)